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MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Manipulación del combustible
Nunca arranque la máquina:
1 Si derramó combustible sobre la máquina. Seque
cualquier residuo y espere a que se evaporen los restos
de combustible.
2 Si se salpicó el cuerpo o las ropas, cambie de ropas. Lave
las partes del cuerpo que han entrado en contacto con el
combustible. Use agua y jabón.
3 Si hay fugas de combustible en la máquina. Compruebe
regularmente si hay fugas en la tapa del depósito o en los
conductos de combustible.
Transporte y almacenamiento
•
Almacene y transporte la máquina y el combustible de
manera que eventuales fugas o vapores no puedan entrar
en contacto con chispas o llamas, por ejemplo, máquinas
eléctricas, motores eléctricos, contactos eléctricos/
interruptores de corriente o calderas.
•
Para almacenar y transportar combustible se deben
utilizar recipientes diseñados y homologados para tal
efecto.
•
Si la máquina se va a almacenar por un período largo, se
debe vaciar el depósito de combustible. Pregunte en la
estación de servicio más cercana qué hacer con el
combustible sobrante.
•
La protección para transportes del equipo de corte
siempre debe estar montada durante el transporte o
almacenamiento de la máquina.
•
Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la máquina
y haga el servicio completo.
¡ATENCIÓN! Sea cuidadoso al manejar el
!
combustible. Piense en los riesgos de
incendio, explosión e intoxicación
respiratoria.
Carburante
¡NOTA! La máquina tiene motor de cuatro tiempos. Procure
que haya siempre aceite suficiente en el depósito de aceite.
¡ATENCIÓN! El combustible y los vapores de
!
combustible son muy inflamables y pueden
causar daños graves por inhalación y
contacto con la piel. Por consiguiente, al
manipular combustible proceda con cuidado
y procure que haya buena ventilación.
¡ATENCIÓN! El silenciador del catalizador se
!
calienta mucho, tanto durante el
funcionamiento como después de la parada.
Incluso funcionando éste en ralentí. Tenga
presente el peligro de incendio,
especialmente al manejar sustancias y/o
gases inflamables.
Gasolina
Use siempre gasolina sin plomo de buena calidad de como
mínimo 90 octanos (RON).
Si hay disponible gasolina menos nociva para el medio
ambiente, denominada gasolina de alquilato, se debe usar
este tipo de gasolina.
•
El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se
utiliza gasolina de octanaje inferior a 90, se puede
producir el efecto "clavazón". Esto produce un aumento
de la temperatura del motor y de la carga sobre los
cojinetes, fenómenos que pueden causar averías graves
del motor.
•
Para trabajar durante mucho tiempo en altas revoluciones
se recomienda el uso de gasolina con más octanos.
•
Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo
prolongado, vacíe el depósito de combustible y límpielo.
Aceite de motor
Controlar el nivel de aceite antes de arrancar la máquina. Un
nivel de aceite demasiado bajo puede causar averías graves
del motor.
Cuando la máquina es nueva, el aceite del motor se debe
cambiar después del primer mes o de 10 horas de
funcionamiento.
•
Para un resultado óptimo, use aceite para motor
HUSQVARNA
•
Si no se dispone de aceite para motor HUSQVARNA, se
puede usar otro aceite para motor de buena calidad. Para
la selección de aceite, consulte con su concesionario
Debe usarse aceite para motores de gasolina de cuatro
tiempos. Clase de calidad mínima, API SG. En general se
recomienda la clase de viscosidad SAE 10W-40.
•
No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos.
Nivel de aceite
El control del nivel de aceite debe hacerse con la máquina
parada y colocads sobre una superficie plana.
Quite el tapón de llenado de aceite, limpie la varilla de nivel
del tapón, e introduzca la varilla en el agujero sin enroscar el
tapón. Controle el nivel de aceite en la varilla de nivel.
Si el nivel es bajo, añada aceite para motor hasta el borde del
agujero de llenado de aceite.
Utilice solamente aceite de motor del tipo recomendado.
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