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4.3
ESQUEMA DEL ARMARIO ELÉCTRICO
Este es un esquema orientativo
para el armario eléctrico. Puede
ser modificado según las
necesidades de cada aplicación.
Incluye un circuito sencillo para la
alimentación del freno del FXM.
Atención: Cuando se use un
autotransformador, el secundario se
debe conectar en estrella, y su punto
medio debe ser llevado a Gnd.
Es obligatorio el uso de fusibles.
El retraso a la desconexión de los contactos D3
sirve para que:
- la señal Drive_Enable permanezca activa
mientras el motor frena a par máximo.
- el freno sujete el motor después de que haya
parado.
Si el sistema mueve un eje vertical, conviene que
esté compensado.
Regulación AC Brushless analógico Ver: 0110
ACa - 29 / 32
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