Funzione Del Kit; Utensili Necessari; Contenuto Del Kit - Volvo Penta 21108692 Instrucciones De Montaje

Funzione del kit

Per la rimozione di eliche bloccate o comunque difficili da rimuovere, Volvo Penta ha realizzato un nuovo attrezzo
estrattore, previsto per tutte le trasmissioni poppiere che utilizzano eliche delle serie D e F. Anche se l'attrezzo
può essere utilizzato per le eliche della serie-F delle trasmissioni poppiere XDP, lo stesso non è utilizzabile per le
eliche anteriori, a causa dell'anodo. Si riporta di seguito una breve descrizione sull'uso dell'attrezzo.
Modelli interessati
Tutte le trasmissioni poppiere DP-S e DPS-A che usano eliche della serie D e F.

Utensili necessari

•
Grasso per albero d'elica Volvo Penta
•
Lubrificante per filetti

Contenuto del kit

Contenuto del kit (PN 21108692) – Estrattore per elica
Art. num. Descrizione
3888918 Estrattore per elica
AVVISO! La coppia max di serraggio nell'uso dell'att-
rezzo è di 203 Nm. Eventuali danneggiamen-
ti della trasmissione o dell'attrezzo, causati
da una eccessiva coppia di serraggio,non
sono coperti da garanzia.
AVVISO! Nel montaggio di eliche nuove, usare sem-
pre grasso per asse dell'elica
Volvo Penta.
AVVISO! Tenere lubrificate le filettature dell'attrezzo,
per ogni uso.
AVVISO! Non battere assolutamente l'estrattore!
AVVISO! L'attrezzo estrattore potrebbe non riuscire a
rimuovere l'elica in certi casi di estrema diffi-
coltà.
18
•
Set chiavi a bussola standard e metriche
•
Chiave dinamometrica
Qtà
1
1. Rimuovere il dado dell'elica.
2. Accertare che il dado interno F sia montato all'in-
terno del cappellotto terminale G. E' del tutto nor-
male che il dado interno sia libero nel cappellotto
terminale (vedere illustrazione sul retro).
3. Fare scorrere i denti dell'estrattore C nelle
scanalature di scarico B. Fare scorrere in avanti
l'attrezzo fino a bloccarne i denti dietro le scanala-
ture di scarico.
4. Ruotare lo stelo centrale I fino a che il punto di gu-
ida dello stelo D incontri il foro pilota A dell' asse
dell'elica. Avvitare a mano lo stelo centrale, fino
all'arresto.
5. Posizionare la chiave dinamometrica sul dado del-
lo stelo centrale J e continuare a ruotare lo stelo
fino a ottenere il distacco dell'elica. Non superare
la coppia di di 203 Nm!
AVVISO! Durante l'uso dell'attrezzo, non cercare di
mantenere ferma l'elica; usare invece una
chiave dado esterno H.
6. Dopo aver sbloccato l'elica, rimuovere l'elica dal
suo asse.
7. Ripetere il procedimento per l'elica anteriore.
VPA 7748227 06-2007