2. Retire la correa vieja de la polea intermedia
estacionaria y de la polea intermedia de
embrague.
3. Retire la correa de la polea del motor
tirándola para abajo.
4. Tire la holgura de la correa en dirección a la
parte trasera del tractor. Retire la correa
tirándola para arriba, a partir de la polea del
transeje, flexionando los retenedores de la
correa.
5. Luego retire la correa del retenedor central y
retírela del tractor.
Instalación de la correa
1. Inserte cuidadosamente la correa nueva
entre los retenedores de correa del transeje
y en la polea de entrada.
2. Deslice la correa por el retenedor central.
3. Tire la correa en dirección a la parte
delantera del tractor y colóquela en el surco
superior de la polea del motor.
4. Instale la correa en la polea intermedia
estacionaria y en la polea intermedia de
embrague.
5. Vea si la correa se encuentra instalada en
todos los surcos de las poleas y en el
interior de todos los retenedores y guías.
6. Instale el cortador (vea "Para instalar el
cortador" en esta misma sección del
manual).
Ajuste del punto neutro en la
palanca de cambio del transeje
El transeje deberá estar en posición neutra
siempre que la palanca de cambio esté en
punto neutro (N). Este ajuste es realizado en la
fábrica, pero continúe con el siguiente
procedimiento, en caso de que sea necesario
un nuevo ajuste.
1. Vea si el transeje está en la posición neutra
(N).
Observación: Este se encuentra en la
posición neutra cuando las ruedas traseras
del tractor se mueven libremente.
2. Afloje el tornillo de ajuste situado enfrente
de la rueda trasera derecha.
3. Ubique la palanca de cambio en punto
neutro (N).
4. Apriete el tornillo de ajuste con firmeza.
Observación: En caso de que necesite
más espacio para alcanzar el tornillo de
ajuste, mueva el conjunto del cortador
para la posición más baja.
Para ajustar el alineamiento del
volante
En caso de que las barras transversales del
volante no estén horizontales (de la izquierda a
la derecha) con las ruedas alineadas para
adelante, retire el volante e instálelo
nuevamente, con las barras transversales en la
horizontal. Fije el volante con firmeza.
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