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• Añada el resto del combustible y vuelva a agitar durante un mínimo de un minuto.
Puede tener algunas dificultades en agitar algunos aceites debido a su composición.
Es necesario que se mezcle todo bien para asegurar una larga vida útil del motor. Si
no se agita lo suficiente hay posibilidades de que los pistones se detengan.
• Marque el contenedor claramente para evitar confusiones con gasolina u otros
recipientes.
• Marque el contenido del recipiente para facilitar su identificación.
• REPOSTAJE
1. Desenrosque y retire el tapón del depósito de combustible. Ponga el tapón en un
sitio sin polvo.
2. Rellene el depósito hasta el 80% de su capacidad.
3. Vuelva a enroscar el tapón y limpie cualquier vertido o resto de combustible en la
máquina.
¡ADVERTENCIA!:
1. Efectúe el repostaje en un lugar sin obstáculos.
2. Para prevenir incendios, arranque el motor a una distancia de al
menos 3m del lugar de repostaje.
3. Apague el motor antes de realizar el repostaje. Asegúrese de agitar
bien la mezcla de gasolina en el recipiente.
• PARA NO DAÑAR EL MOTOR, EVITE:
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA) – causará daños graves en el
interior con mucha rapidez.
2. GASOHOL – Puede provocar deterioros en las partes de goma e interferir en la
lubricación del motor.
3. ACEITES PARA MOTORES DE 4 CICLOS– Pueden provocar ensuciamiento de la
bujía, bloqueos en el tubo de escape o bloqueos de los anillos de los pistones.
4. Los combustibles mezclados que no hayan sido utilizados durante un período de un
mes o más pueden atascar el carburador, provocando fallos en el motor.
5. Si almacena la máquina durante un largo período de tiempo, limpie el depósito de
combustible después de vaciarlo. Después, encienda el motor y vacíe el combustible
mezclado del carburador.
6. En caso de querer desechar el recipiente para combustibles mezclados, hágalo en
un sitio autorizado para la gestión de este tipo de residuo.
NOTAS:
* Tenga en cuenta que el desgaste o cambios en el producto que no afectan
en el normal funcionamiento del mismo no están cubiertos por la garantía.
No seguir las instrucciones del presente manual sobre combustibles
mezclados, etc. puede invalidar la garantía.
* Utilice el aceite de motor SAE #10W-30 durante todo el año, o SAE
#30~#40 en verano, y SAE #20 en invierno. No utilice aceite regenerado
o reutilizado ya que podría dañar la bomba de aceite.
Manual de uso y mantenimiento
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