EVEXPERT EVELINE MAX Manual Del Usuario página 26

Nominell laddningsström
Strömförbrukning i viloläge
Tillåten omkring temperatur
Skyddsklass
Aluminium kroppens mått
Kontakt för elanslutning
Kontakt för elfordon
Använd fas
Tillverkad i enlighet med
Totallängd
Kompatibelt elnät
*Maximal ström och laddningstid beror på det laddade fordonets egenskaper. EVSE kan begränsa
laddningsströmmen vid höga temperaturer
EN DE FR IT CZ NL DA FI EN DE FR IT CZ NL DA FI
1) Kontrollera EVSE för visuella yttre skador. Använd inte EVSE, om den är skadad.
2) Sätt i EVSE:s CEE-kontakt i CEE-industriuttaget. Använd inte förlängningskablar.
3) Den röd eller blå LED:n på EVSE skall lysa de första 2 sekunderna, vilket indikerar att initialisering pågår.
4) Röd indikerar att TN-S-nätverk har valts. Blå indikerar att IT-nätverk har valts.
5) Om LED:n inte ändras efter två sekunder är det något problem med nätverket (förmodligen att en PE ledare
inte detekterats) – kontrollera att uttaget eller den lokala eldistributionen är korrekt ansluten.
6) I händelse av att det är nödvändigt att ändra nät, tryck på knappen i 5s under initieringsfasen, med vilket
annat kommer att väljas. I vissa fall, det kan EVSE TN-S själv känna igen TN-S-nätet, men oftast är
användaren ansvarig för korrekt nätval.
7) Om den PE-ledningen är korrekt detekterad och initieringen lyckats, kommer sedan den vit LED:n att blinka
vilket indikerar aktuell inställning av laddningsströmmen:
1x – 6A, 2x – 10A, 3x – 13A, 4x – 16A, 5x – 20A, 6x – 25A, 7x – 32A.
8) Sedan, om allt är i som det ska kommer LED-dioden att lysa grönt.
9) När som helst, innan du ansluter kontakten till fordonet, kan du välja maximal laddström. Varje tryck på
knappen bekräftas av att den röda eller den blå LED:n (beroende på vilket nät som valts) tänds. Antalet tryck
bestämmer laddningsströmmen på samma sätt som vid den inledande indikationen: se punkt 7)
10)Antalet knapptryck kommer att bekräftas med samma antal vita LED-blixtar
11)Om CEE-uttaget är säkrat med mindre än en 32A-säkring finns en risk för synkronisering med andra
anordningar, ställ in önskad laddström i fordonet eller på EVSE*.
12)Nu kan du ansluta kontakten till fordonet så startar laddningen automatiskt.
*Det är viktigt att ställa in rätt laddningshastighet innan EVSE ansluts till fordonet. I motsatt fall kan
EN DE FR IT CZ NL DA FI EN DE FR IT CZ NL DA FI
SPECIFIKATION
Max 1x32A eller 3x32A* (22kW) – beroende på kontakten
Mindre än 0,5W
-40°C till +50°C
Kropp och kabel: IP65, kontakter i utskjutet tillstånd: IP44
5 x 8 x 19cm (VxBxD)
CEE32 (röd 5-polig uttaget till 32A)
Typ 1 eller Typ 2 enligt IEC 62196-2 till 32A
1 eller 3 enligt för det anslutna fordonet
IEC 62196, IEC 61851-1, CE, EMC, RoHS
5m eller 7,5m
TN-S, IT
SE SE NO ES PL RU HU
ANVÄNDNING AV EVSE – ANSLUTNING
SE SE NO ES PL RU HU