Puesta En Marcha De Motores Con Arranque Eléctrico; Parada Del Generador; Control Automático De Ralentí; Funcionamiento En Tiempo Frío/ Descongelador - Generac GP Serie El Manual Del Propietario

Puesta en marcha de motores
con arranque eléctrico
PRECAUCIÓN
Daños a los equipos y la propiedad. Desconecte las cargas
eléctricas antes de poner en marcha o parar la unidad. No
hacer esto puede provocar daños al equipo y la propiedad.
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de
los tomacorrientes de la unidad antes de
arrancar el motor.
2. Coloque el generador en una superficie
nivelada.
3. Abra la válvula de cierre de combustible.
Vea la Figura 3-15.
Figura 3-15. Válvula de cierre de combustible
4. En el tablero de control, ponga en Off el
interruptor de control de ralentí. Vea la
Figura 2-2.
5. Mueva la perilla del cebador hacia afuera
a la posición de Cebado máximo. Vea la
Figura 3-16.
Figura 3-16. Posición del cebador
6. Para poner en marcha el motor, pulse y
mantenga pulsado el conmutador Start/
Run/Stop
Parada) en la posición Start (Arranque).
Cuando el motor arranque, suelte el
conmutador para
(Funcionamiento).
7. Cuando el motor arranque, mueva la
perilla del cebador a la posición de
cebado medio hasta que el motor funcione
suavemente y luego hasta la posición
RUN (Funcionamiento). Si el motor falla
intermitentemente, mueva la perilla del
cebador nuevamente a la posición de
Cebado medio hasta que el motor
funcione suavemente y luego a la posición
RUN (Funcionamiento).
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(Arranque/Funcionamiento/
la posición
NOTA IMPORTANTE: No sobrecargue el
generador.
tomacorrientes individuales del tablero.
Estas salidas están protegidas contra
sobrecargas con disyuntores tipo pulsar
para reconectar. Si se excede el amperaje
nominal de algún disyuntor, ese disyuntor
se abre y se pierde la salida eléctrica a ese
(000136)
tomacorriente. Lea cuidadosamente "No
sobrecargue el generador".

Parada del generador

Daños a los equipos y la propiedad. Desconecte las cargas
eléctricas antes de poner en marcha o parar la unidad. No
hacer esto puede provocar daños al equipo y la propiedad.
1. Apague todas las cargas y desenchufe las
cargas eléctricas de los tomacorrientes del
tablero del generador.
2. Ponga en Off el interruptor de control de
ralentí.
3. Deje que el motor funcione sin carga
durante varios minutos para estabilizar las
temperaturas internas del motor y el
000929
.
generador.
4. Mueva
(Arranque/Funcionamiento/Parada) a la
posición Stop.
5. Cierre la válvula de combustible.
NOTA: Bajo condiciones normales, cierre la
válvula de combustible y permita que el
generador
combustible de la cámara del carburador. Para
las emergencias, conmute a Stop (Parada).
Control automático de ralentí
Esta función mejorará la economía de
combustible. Cuando el interruptor se coloca
en On, el motor solo funcionará con su
velocidad normal regulada rápida cuando se
conecta la carga eléctrica. Cuando se retira la
carga, el motor funcionará con una velocidad
reducida de 2100 rpm. Con el interruptor en
Off, el motor funciona continuamente con
000930
velocidad de motor normal rápida. Siempre
tenga el interruptor en Off al poner en
marcha y detener el motor.
Funcionamiento en tiempo frío/
descongelador
RUN
Bajo
(temperaturas debajo de 40 °F [4 °C]) y un
punto de rocío alto), el motor puede sufrir
congelamiento del carburador y/o del sistema
de respiradero del cárter. Para eliminar este
problema, el motor del generador tiene una
válvula
caliente
funcionamiento en tiempo frío. Siempre
asegúrese de que la válvula invierno/verano
esté en posición correcta en relación con la
condición del clima.
Manual del propietario para generador portátil
Tampoco sobrecargue
PRECAUCIÓN
el conmutador
funcione hasta
ciertas condiciones
invierno/verano.
al carburador
los
(000136)
Start/Run/Stop
agotar el
ambientales
Esa dirige aire
durante el