Cómo Arrancar El Motor (Arranque Eléctrico Solamente); Arranque De Motores Con Cable De Arranque - Generac XP Serie El Manual Del Propietario

Operación
Figura 17 - Tanque de combustible
Tanque de combustible
Combustible
2.10 CÓMO ARRANCAR EL MOTOR (ARRANQUE
ELÉCTRICO SOLAMENTE)
ADVERTENCIA
 Nunca arranque o apague un motor con dispositivos
eléctricos conectados a los receptáculos Y encendidos.
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la
unidad antes de arrancar el motor.
2. Asegúrese de que la unidad está en una superficie plana (no exceda
los 15° en ninguna dirección).
3. Localice el interruptor ON/OFF del control de ralentí en el panel de
control y póngalo en la posición "OFF" (Figura 18).
4. Abra la válvula de cierre de combustible (Figura 19).
Figura 18 - Interruptor de control de ralentí
5. Mueva la palanca del ESTRANGULADOR hacia afuera a la posición
"Estrangulación máxima" (Figura 19).
6. Para arrancar el motor, presione y mantenga apretado en interruptor
Arranque/Marcha/Parada en la posición "Arranque". El motor intentará
arrancar. Cuando lo haga, ponga el interruptor en la posición Marcha
y suéltelo.
7. Durante el arranque, mueva la palanca del estrangulador a la posición
1/2 estrangulación hasta que el motor arranque suavemente y luego
por completo a la posición Arranque. Si el motor falla, mueva la
estrangulación nuevamente a la posición de 1/2 estrangulación hasta
que arranque suavemente, y luego otra vez a la posición Arranque.
8. Los portátiles 3.6 - 8kW también están equipados con un arrancador
de retroceso manual que puede ser usado si la batería está
descargda.
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los
paneles individuales de los receptáculos. Estas salidas están protegidas
contra sobrecargas con interruptores de circuito tipo presionar para
reajustar. Si el amperaje nominal de un interruptor de circuito se excede,
dicho interruptor se abre y se pierde la salida eléctrica a ese receptáculo.
Lea cuidadosamente la sección "No sobrecargue el generador".
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NO LLENAR por encima del borde
2.11 ARRANQUE DE MOTORES CON CABLE DE
ARRANQUE
ADVERTENCIA

Nunca arranque o apague un motor con dispositivos
eléctricos conectados a los receptáculos Y encendidos.
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la
unidad antes de arrancar el motor.
2. Asegúrese de que la unidad está en una superficie plana (no exceda
los 15° en ninguna dirección).
3. ABRA la válvula de cierre de combustible (Figura 19).
4. Ponga el interruptor OFF/ON/START en la posición "ON" (6.5, 8Kw).
5. Tire la palanca del estrangulador hacia afuera (Figura 19); o el
interruptor ON/OFF a la posición "ON" (3.6kW).
Figura 19 - Válvula de corte de combustible
6. Para arrancar el motor, sujete firmemente la manija de retroceso y
tire lentamente hasta que sienta un aumento en la resistencia. Tire
rápidamente hacia arriba y atrás.
7. Durante el arranque, mueva la palanca del estrangulador a la posición
1/2 estrangulación hasta que el motor arranque suavemente y luego
por completo a la posición Arranque. Si el motor falla, mueva la
estrangulación nuevamente a la posición de 1/2 estrangulación hasta
que arranque suavemente, y luego otra vez a la posición Arranque.
Si el motor enciende, pero no queda en marcha, mueva la palanca
del estrangulador a la posición Estrangulación máxima y repita las
instrucciones de arranque.
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los
paneles individuales de los receptáculos. Estas salidas están protegidas
contra sobrecargas con interruptores de circuito de 2 polos tipo presionar
para reajustar. Si el amperaje nominal de un interruptor de circuito
se excede, dicho interruptor se abre y se pierde la salida eléctrica a
ese receptáculo. Lea cuidadosamente la sección "No sobrecargue el
generador".
AHOGADOR
VÁLVULA DE CIERRE
DE COMBUSTIBLE
NOTA: