Vuelos En Condiciones Especiales - Fly Products KOMPRESS Manual Del Propietário

"KOMPRESS" MANUAL DEL PROPIETARIO
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nivel de combustible abierta y suficiente ventilación de aire del tanque
En Correa, hasta el gancho
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hebillas seguro
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cinta del pecho apretada
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Arnés ajustado correctamente
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apego paracaídas de reserva
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Reserva pasador de despliegue del paracaídas
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manija paracaídas de reserva a la vista - Implementación en 3 segundos, ensayar procedimiento.
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Canalizaciones verticales conectados correctamente
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mosquetones bloqueados
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Nada suelta para entrar prop
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Radio para el volumen, claridad
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Casco en, apretado, sujeta
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Cirugía estética en la campana en la sudadera con capucha

Vuelos en condiciones especiales

A pesar de que es necesario conocer esta información aprendida en su licencia de vuelo, queremos que recuerde cierta información de vuelo
importante:
LLUVIA:
En principio no hay vuelos realizados en condiciones de lluvia deben llegar a ser necesario. De todos modos, cada piloto puede conseguir en condiciones
meteorológicas imprevisibles peores. Y por lo que si la lluvia sólo es muy ligero, el vuelo puede continuar durante un cierto tiempo, pero el dosel húmedo
obtendrá más pesado. Por lo tanto la velocidad de vuelo se incrementará, causando una pérdida de velocidad más alto.
Con un ala de la mosca mojada con cuidado, evitar maniobras bruscas y no sea excesivamente lento en su aterrizaje. Si la lluvia se hace más fuerte tierra Con un ala de la mosca mojada con cuidado, evitar maniobras bruscas y no sea excesivamente lento en su aterrizaje. Si la lluvia se hace más fuerte tierra
! No hay vuelos de fuerte lluvia ! ! No hay vuelos de fuerte lluvia ! ! No hay vuelos de fuerte lluvia !
VIENTO:
Si las condiciones del viento bajo una fuerte tierra inmediatamente y una vez que aterrice su vez rápidamente para controlar el ala con los
ascensores "B" para evitar ser arrastrado lejos.
VUELOS en condiciones de nieve:
No se les permite en absoluto. En caso de que comience a tierra nieve durante el vuelo pronto como sea posible!
Las temperaturas extremas:
Recuerde que los parámetros de vuelo cambios en diferentes niveles de temperatura.
A altas temperaturas la potencia requerida y la velocidad aumenta de vuelo requeridos, de manera que la distancia de despegue se hace más largo que
en invierno. Esto es similar a los vuelos en altitudes elevadas.
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REL. 2.2
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