Fly Products KOMPRESS Manual Del Propietário página 8

"KOMPRESS" MANUAL DEL PROPIETARIO
Deje estas correas en su entorno más flojo por ahora, vamos a ajustar más tarde.
También puede regular el arnés del asiento manteniendo la cremallera del asiento cerrado en ambos sentidos o dejarlo abierto.
arnés de fijación superior
El arnés tiene 2 posiciones conectar, utilizar el " la "Posición de uso y paramotor" segundo "Triciclo para la operación. Los " C "Distancia puede ser El arnés tiene 2 posiciones conectar, utilizar el " la "Posición de uso y paramotor" segundo "Triciclo para la operación. Los " C "Distancia puede ser El arnés tiene 2 posiciones conectar, utilizar el " la "Posición de uso y paramotor" segundo "Triciclo para la operación. Los " C "Distancia puede ser El arnés tiene 2 posiciones conectar, utilizar el " la "Posición de uso y paramotor" segundo "Triciclo para la operación. Los " C "Distancia puede ser El arnés tiene 2 posiciones conectar, utilizar el " la "Posición de uso y paramotor" segundo "Triciclo para la operación. Los " C "Distancia puede ser El arnés tiene 2 posiciones conectar, utilizar el " la "Posición de uso y paramotor" segundo "Triciclo para la operación. Los " C "Distancia puede ser El arnés tiene 2 posiciones conectar, utilizar el " la "Posición de uso y paramotor" segundo "Triciclo para la operación. Los " C "Distancia puede ser
regulada desde 28 hasta 32 cm.
Mención en PUNTOS HANG ACTIVOS:
Estas barras de distancia son muy fáciles de montar y desmontar, ya que se deslizan fácilmente en el marco central. El final de las
barras distancia están hechos de un perfil cuadrado de aluminio que no permite que roten. Debido a la compresión del arnés, las
barras de distancia no puede deslizarse fuera de sus accesorios durante el vuelo.
El movimiento lateral de BARRAS DE DISTANCIA.
Las barras distancia permiten un movimiento lateral que es útil para el piloto para entrar fácilmente en el arnés.
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Asiento de puesta a punto
Antipar SISTEM
Las barras de distancia están diseñados para permitir el
deslizamiento de las correas del arnés delantera para que el piloto
encuentre el ángulo apropiado con el parapente. Con este sistema
se evita la fuerza del par de torsión de la hélice en las bandas.
sistema de barra de distancia.
REL. 2.2
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