LiftMaster CB124EV Instrucciones página 149

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 70
INTERRUTTORI DIP
MOTORE 1 / 2
Seleziona se ai comandi sono collegati 1 o 2 motori
SPENTO: 2 motori collegati
ACCESSO: 1 motore collegato
OPEN/STEP
Modifi ca la programmazione e la reazione dei comandi ai segnali.
Per l'uso con rilevatori a spira magnetica si prega di leggere prima il
punto "Rilevatori a spira magnetica". Modalità step: il primo segnale
apre il portone, quello successivo lo ferma, quello successivo lo chiude,
quello successivo lo ferma, quello successivo lo apre, ecc...
Modalità di apertura: il portone non reagirà ai segnali dei comandi
fi nché è in apertura e non ha raggiunto la posizione di APERTO.
SPENTO: modalità step
ACCESSO: modalità di apertura
LIGHT/SPY
Accendere solo se la funzione serve, altrimenti lasciare spento
SPENTO: LIGHT
ACCESSO: SPY
OBSTACLE
Dotato di fabbrica di un solido ponticello. Tagliarlo signifi ca aumentare
il personale necessario al sistema di comando.
ATTENZIONE: Se il ponticello viene tagliato, l'impianto del cancello
deve essere protetto con altri dispositivi di sicurezza (quali coste
sensibili, ecc.).
LOOP/EDGE
Selezionare la funzione desiderata
SPENTO: costa elettrica di sicurezza
ACCESSO: rilevatore a spira magnetica
SPEED
Selezionare il tipo di motore che si vuole usare.
SPENTO: ART
ACCESSO: LYN, SCS, ART, SUB
RADIO
Il interruttore DIP "RADIO" è necessario per la programmazione dei
trasmettitori manuali. Per la procedura di programmazione si prega di
consultare il relativo paragrafo delle presenti istruzioni.
SPENTO: nessuna programmazione possibile
ACCESSO: programmazione possibile
IMPORTANTE: spengere sempre il ponticello "RADIO"
quando non è in uso.
RITARDO ANTA
Il ritardo anta è necessario per un'apertura e una chiusura corrette e
sicure delle ante. Un ritardo anta prolungato può essere necessario in
caso di varie condizioni di installazione o di varie lunghezze delle ante.
Premere e tenere premuti insieme P3 e P1 per circa 5 secondi e contare
il numero dei click udibili. Il click è provocato da un relè (fotorelè).
1 clic = breve tempo di rallentamento, circa 4÷8 secondi (imp. di fabbrica)
2 clic = tempo di rallentamento medio, circa 8÷12 secondi
3 clic = tempo di rallentamento lungo, circa 12÷16 secondi
4 clic = rallentamento completo, il battente n. 1 si chiude solo a completa
chiusura del battente n. 2
Il rallentamento in apertura è sempre di circa 3÷5 secondi
5 clic = nessun rallentamento, entrambi i battenti si aprono e chiudono
contemporaneamente
Ripetere la procedura se necessario.
NOTA: la programmazione (modifi ca) del percorso riporta il ritardo anta
all'impostazione di fabbrica.
RADIO MODULE
11/16 it

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido