CMCO TIGRIP Instrucciones De Servicio Traducida página 96

96
Onarım çalı maları yalnızca orijinal Yale yedek parçalar kullanan atölyeler tarafından
yapılabilir. Kontrolde emniyet düzeneklerinin sayısı ve etkinli i, cihazların, ta ıyıcı gereçlerin,
ekipmanın ve ta ıyıcı konstrüksiyonun durumuna hasar, a ınma, korozyon veya ba ka
de i iklikler bakımından bakılır.
Çalı tırma i lemi ve periyodik kontroller belgelenmelidir (örn. CMCO fabrika belgesinde).
Meslek odası istedi i takdirde kontrollerin ve yapılan onarımın sonuçları ibraz edilmelidir.
Kaldırma aleti (1t kaldırma a ırlı ı sonrası) bir aryoya takılmı sa veya kaldırma aletiyle
kaldırılmı bir yük bir veya birçok yönde hareket ettirilirse, sisteme vinç gözüyle bakılır ve
kontroller BGV D6 uyarınca yapılmalıdır.
Korozyonu önlemek için boya hasarları düzeltilmelidir. Tüm mafsallı noktalar ve yüzeyler
hafifçe ya lanmalıdır. A ırı kirlenme durumunda cihaz temizlenmelidir.
Ç
ALI MAYA BA LAMADAN ÖNCE KONTROL
Mıknatısın ba lanaca ı yük yüzeyinin mümkün mertebe gressiz, boyasız, kirsiz, tozsuz,
buzsuz ve kaplamasız olmasına dikkat edilmelidir; böylece kutup ayaklarıyla yük arasındaki
temas engellenmez.
D KKAT: Yükle mıknatısın kutup ayakları arasındaki her mesafe veya her engel ta ıma
kapasitesinin azalmasına yol açar.
Kullanmadan önce nakliye amacıyla çıkarılan kol yük tespit gerecine vidalanmalıdır.
Kol güvenli ekilde vidalanmı ve hafifçe dönebilmelidir.
Kolun emniyet kilidi „ON" konumunda çalı ır olmalı ve kolu bu konumda güvenle tutmalıdır.
Kutup aya ını düzlük ve paralellik bakımından kontrol edin. Yük tespit gereciyle yük arasındaki
her tür bo luk manyetik alanın yüke nüfuz etmesini engeller ve dolayısıyla cihazın kaldırma
performansını oldukça dü ürür.
Tüm yük tespit gerecinde hasar, çatlak veya deformasyon kontrolü yapılmalıdır.
Yükün maksimum ta ıma kapasitesini (WLL) a maması sa lanmalıdır.
E ve olası kaplamalar, düzensizlikler vs nedeniyle olu an hava bo lu unu göz önünde
bulundurun.
Yuvarlak malzeme, borular, paslanmaz çelik ve döküm nedeniyle ta ıma kapasitesinin
azaldı ını göz önünde bulundurun.
Yükün ekli nedeniyle (örn. dalgalı veya delikli saclarda) kutup aya ının tamamı dayanmazsa,
kutup aya ının yüzeyiyle temas etmeyen oran kadar maksimum ta ıma kapasitesi
azaltılmalıdır.
Yük, bükülme sonucu kutup aya ından çözülmeyecek ekilde sert olmalıdır; büyük ebatlı
saclarda örn. birden fazla yük tespit gerecine sahip büyük bir travers kullanılmalıdır.
Y
ÜK KALDIRMA ARACININ KULLANILMASI
Yük tespit gerecine asılı olan ve demanyetize edilmi yük tespit gereci (kol konumu „OFF")
yükün kabul edilen a ırlık merkezinin üzerine olabildi ince dik ekilde indirilir.
Kolu „ON" konumuna getirin ve güvenle emniyet kilidine oturtun. Cihaz artık manyetize
edilmi tir ve yük kaldırılabilir.Kaldırma veya ta ıma i lemi tamamlandıysa, yükün güvenle
indirilmi olması ve kaymaması, devrilmemesi veya yuvarlanmaması sa lanmalıdır.
©
2017 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH