Limpieza Y Mantenimiento; Sujetador Del Inyector Del Quemador Y Orificio De Entrada De Aire Del Piloto - Desa LDL3924NR Manual De Funcionamiento E Instalacion Del Propietario

Calentador de leños de gas no ventilado
Tabla de contenido

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ADVERTENCIA: antes de
limpiarlo, apague el calentador
y deje que se enfríe.
PRECAUCIÓN: debe mante-
ner limpias las áreas de control,
quemadores y los pasajes de
circulación de aire del calen-
tador. Inspeccione estas áreas
del calentador antes de cada
uso. Haga que una persona de
servicio calificada inspeccione
el calentador una vez al año. Es
posible que el calentador requie-
ra limpieza más frecuentemente
debido al exceso de pelusa de
alfombras y de camas, de pelo
de mascotas, etc.
ADVERTENCIA: si no man-
tiene limpias las aberturas
principales del quemador se
puede producir hollín y daños
a la propiedad.
SUJETADOR DEL INYECTOR
DEL QUEMADOR Y ORIFICIO DE
ENTRADA DE AIRE DEL PILOTO
Los orificios de entrada de aire principales
permiten que la cantidad correcta de aire se
mezcle con el gas. Esto produce una llama de
combustión limpia. Mantenga estos orificios
libres de tierra, polvo y pelo de mascota. Lim-
pie estos orificios de entrada de aire antes de
cada temporada de calefacción. Si los orificios
de aire están bloqueados, producirán hollín.
Se recomienda que limpie la unidad cada tres
meses de funcionamiento y que solicite que
una persona de servicio capacitada inspec-
cione el calentador cada año.
También se recomienda que mantenga el
conjunto del tubo y piloto del quemador lim-
pio y libre de polvo y suciedad. Para limpiar
estas piezas, se recomienda que use aire
comprimido a una presión no mayor de 30
PSI. Es posible que la tienda local de equipo
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LIMPIEzA y MANTENIMIENTO

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de cómputo, ferretería o de mejoras al hogar
vendan aire comprimido en lata. Puede usar
una aspiradora en la función de expulsión de
aire. Si utiliza aire comprimido en lata, siga las
instrucciones que aparecen en la lata. Si no
sigue las instrucciones indicadas en la lata,
podría dañar el conjunto del piloto.
1. Quite el leño que cubre el control y el leño
delantero.
2. Apague la unidad, incluyendo el piloto.
Deje que la unidad se enfríe durante por
lo.menos.treinta.minutos.
3. Inspeccione el quemador, el piloto y los
orificios de entrada de aire principales
en el sujetador del inyector, en busca de
suciedad y polvo (consulte las figura 32
y figura 33 en la página 24).
4. Haga pasar aire a través de los orificios o las
ranuras y de los orificios del quemador.
5. Verifique nuevamente el sujetador del
inyector localizado al extremo del tubo
del quemador. Retire cualquier partícula
grande de polvo, tierra, pelusa o pelo
de mascota con un paño suave o con la
boquilla de una aspiradora.
6. Haga pasar aire por los orificios principa-
les del sujetador del inyector.
7. En caso de que una obstrucción grande o
polvo haya sido empujada hacia el interior
del quemador repita los pasos 3 y 4.
8. Vuelva a colocar el leño delantero y el leño
que cubre el control (consulte Instalación
de los leños, en la página 18).
Tubo del
quemador
Orificios principales de entrada de aire
(la forma de los orificios podría variar
dependiendo del modelo)
Figura 32 - Sujetador del inyector en el
tubo de salida del quemador
Sujetador del inyector
(puede ser de bronce
o de aluminio,
dependiendo del
modelo)
111515-02J

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