Mantenimiento - YATO YT-36171 Manual De Instrucciones

E
Instale un cabezal adecuado. El diámetro de los remaches en el servicio se indica en el cabezal.
Conectar el remachador al sistema neumático.
Colocar el cabezal de remachado en el pasador del remache que sobresale de modo que el cabezal toque el remache (VII)
Empujar remachador al remache y presionar el gatillo, después de haber montado el remache y cortado el resto del pasador, el
dispositivo está listo para el remachado siguiente.
Durante la operación, los restos de remaches cortados (rotos) caen dentro de una cámara situada en la parte posterior de la cu-
bierta. Se debe vaciar regularmente esta cámara extraiéndola o a través de la rendija, de modo que no se llene hasta el borde.
Una vez terminados los trabajos, desmontar el sistema neumático y pasar al mantenimiento del dispositivo.

MANTENIMIENTO

No use nunca gasolina, solventes u otros líquidos inflamables para las tareas de limpieza de la herramienta. Los vapores pueden
incendiarse causando una explosión de la herramienta y lesiones graves.
Los solventes aplicados para la limpieza de la agarradera de la herramienta y del armazón pueden causar que las juntas se
ablanden. Seque bien la herramienta antes de empezar el trabajo.
En el caso de que se detecte cualquier tipo de irregularidades en el funcionamiento de la herramienta, la máquina debe inmedia-
tamente desconectarse del sistema neumático.
Todos los elementos del sistema neumático deben ser protegidos de la contaminación. La contaminación que penetre al interior
del sistema neumático puede estropear la herramienta y otros elementos del sistema neumático.
Mantenimiento de la herramienta antes de cada uso
Desconecte la herramienta del sistema neumático.
Antes de cada uso ponga una cantidad pequeña del líquido de conservación (por ejemplo, WD-40) a través de la entrada de aire.
Conecte la herramienta al sistema neumático y póngalo en marcha por alrededor de 30 segundos, lo cual permitirá extender el
líquido en el interior de la herramienta y limpiarla.
Desconecte la herramienta del sistema neumático de nuevo.
Ponga una cantidad pequeña del aceite SAE 10 en el interior de la herramienta a través de la entrada de aire y las aperturas
provistas con este propósito. Se recomienda usar el aceite SAE 10 cuyo propósito es el mantenimiento de las herramientas
neumáticas. Conecte la herramienta y póngala en marcha por un momento corto.
¡Atención! WD-40 no puede usarse como el propio aceite de lubricación.
Quite el exceso de aceite, que salió por las aperturas de salida. Los restos de aceite podrían dañar las juntas de la herramienta.
Otras acciones de mantenimiento
Antes de cada uso de la herramienta es menester revisar si en la herramienta no hay ningunos signos de que esté estropeada.
Los colectores, las agarraderas de la herramienta y los husos deben mantenerse limpios.
Cada seis meses, o después de 100 horas de trabajo, la herramienta debe mandarse para revisión que debe ser realizada por
personal calificado en un taller autorizado. Si la herramienta fue usada sin utilizar el sistema recomendado de alimentación de
aire, la frecuencia de las revisiones de la herramienta debe incrementarse.
Sustituyendo o complementando el aceite (IX)
En el caso de la degradación del rendimiento del remachado o después de largos períodos de almacenamiento, reemplazar o
agregar el aceite en la cubierta del remachador.
Para ello, desatornillar el tornillo de llenado de aceite situado en la parte superior de la cubierta. Colocar un pedazo de paño
suave a la salida y, a continuación, conectar el remachador a la fuente de aire comprimido. Presionar el gatillo del dispositivo
varias veces, dejando salir el aceite.
Terminado eso, limpiar el lugar donde acaba de salir el aceite, atornillar el terminal y luego con la jeringa llena de aceite y co-
nectada al terminal, inyectar aproximadamente 15 ml de aceite. Habiendo llenado el aceite, retirar la jeringa, retirar el terminal y
cerrar la válvula mediante un tornillo.
Después de llenar el aceite, comprobar si en el sistema no hay demasiado aire. Si el remachador aún no tiene plena capacidad,
presionar el gatillo sin remachado 6 a 7 veces, y luego aflojando un poco el tapón de llenado de aceite, se liberará el aire acumu-
lado en el remachador. A continuación, cerrar firmemente el tornillo de llenado de aceite.
Como complemento, se recomienda utilizar el aceite hidráulico con el grado de viscosidad ISO SAE 32 o 10W.
Reparaciones
Interrumpa la operación de la herramienta inmediatamente después de detectar cualquier defecto. Trabajo con una herramienta
defectuosa puede causar lesiones. Todas las reparaciones o cambios de los elementos de la herramienta deben ser realizados
por personal calificado en un taller autorizado.
M A N U A L O R I G I N A L
60