Página 1: Tabla De Contenido
Contenido Contenido Conozca su vehículo • Ubicación del número de motor y chasis • Ubicación de las partes • Características resaltantes • Especificaciones Técnicas Cuidados Pre-Entrega • Lista de revisión Pre-Entrega • Cuadro de revisión Pre-Entrega Mantenimiento del Vehículo • Cuadro de Mantenimiento Periódico y Lubricación •...
Página 2 Contenido Contenido Chasis y Suspensión • Funcionamiento del Sistema de Dirección • Suspensión Delantera Desarmado y Ensamble • Suspensión Posterior Desarmado y Ensamble • Mantenimiento del Sistema de Dirección • Sistema de Frenos : Precauciones a seguir Sistema Eléctrico • Mantenimiento del Sistema Eléctrico •...
Página 3: Conozca Su Vehículo
Conozca su Vehículo Ubicación del Número de Motor y Chasis : Los números de serie del Motor y el Chasis se usan para registar los vehículos. Son los únicos medios para identificar su vehículo de otros del mismo modelo y tipo. Estos números pueden ser requeridos por el distribuidor al momento de ordenar los repuestos.
Página 4: Ubicación De Las Partes
Conozca su Vehículo Ubicación de Partes : 1. Mango de Cambios 5. Comando Derecho 9. Velocímetro 10. Consola de Indicadores 2. Manija de Embrague 6. Mango de Aceleración 3. Comando Izquierdo 7. Interruptor de Radio 4. Llave de Contacto 8. Interruptor de Peligro Consola de Indicadores 1.
Página 5 Conozca su Vehículo Ubicación de Partes : A. Manija de Embrague • La manija de embrague se ubica a la izquierda del manubrio como se muestra en la figura. • No presione permanentemente la manija de embrague mientras el motor está andando, acortará la vida útil de los componentes del embrague.
Página 6 Conozca su Vehículo Ubicación de Partes : E. Llanta de Repuesto: • Se encuentra debajo del asiento del conductor. F. Batería: • Batería de 12V y 32 Ah de alta potencia y rendimiento. • Asegúrese que el nivel de electrolitos en cada celda se encuentre entre los niveles máximo y mínimo, como se indica en la batería.
Página 7: Características Resaltantes
Conozca su Vehículo Características Resaltantes : DESEMPEÑO Características • Motor DTS-i. Ventajas • Combustión Completa. • Mejor respuesta a la aceleración. • Menor contaminación. • Mayor rendimiento de combustible. Beneficios • Potente motor con mayor rendimiento de combustible. Características • Admisión de aire optimizada. Ventajas •...
Página 8 Conozca su Vehículo Características Resaltantes : DESEMPEÑO Características • Encendido digital DC con TPS Ventajas • Fácil arranque. • Se reducen los fallos en la chispa de encendido y combustión completa mejorada. • Mayor rendimiento de combustible. Beneficios • Arranque libre de molestias en cualquier condición de operación.
Página 9: Caractecterísticas Resaltantes
Conozca su Vehículo Caractecterísticas Resaltantes : COMODIDAD y ESTILO Características • Parabrisas elevado. Ventajas • Buena visibilidad. • Apariencia estilizada. Beneficios • Manejo cómodo con buena visibilidad. Características • Nueva ubicación de las luces direccionales. Ventajas • Reduce la posibilidad de que se quiebren cuando se gira el vehículo.
Página 10 Conozca su Vehículo Características Resaltantes: COMODIDAD y ESTILO Características • Marco de cabina elevado. Ventajas • Mayor espacio para la cabeza. Beneficios • Un vehículo estilizado de acuerdo con los requerimientos del cliente. Características • Posición ergonómica del timón. Ventajas •...
Página 11 Conozca su Vehículo Características Resaltantes: EQUIPAMIENTO Características • Llave de contacto tipo auto. Ventajas • No se requiere un botón de arranque. • Facilidad para arrancar el motor. Beneficios • Experiencia única con menos mantenimiento eléctrico. Características • Protección contra salpicaduras de agua. Ventajas •...
Página 12: Especificaciones Técnicas
Conozca su Vehículo Especificaciones Técnicas: Motor y Transmisión Llantas : Delantera : 4.00-8, 6 PR Tipo : Cuatro tiempos, enfriado por aire Posterior : 4.00-8, 6 PR forzado. Motor DTS-i. Presión de Llantas : Delantera : 2.1 kg/cm (30psi) No. de Cilindros : Uno Posterior : 2.4 kg/cm (34psi) Diámetro...
Página 13 Conozca su Vehículo Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 14: Cuidados Pre-Entrega
Cuidados Pre Entrega Lista de Inspección Pre Entrega (PDI) : Chasis No. Motor No. Distribuidor Código Distribuidor Fecha del PDI PDI realizado por: Por favor asegúrese que se verifique lo siguiente durante el PDI antes de entregar el vehículo. Puntos a Revisar Especificación Daños de Tránsito: Revise el vehículo en búsqueda de cualquier daño de tránsito...
Página 15 Cuidados Pre Entrega Cuadro de Inspección Pre Entrega (PDI) : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 16: Mantenimiento Del Vehículo
T-Rellene * Se recomienda que use solo el aceite de motor “Bajaj DTS-i 10000 4T Premium”. En caso de utilizar otro aceite con la misma especificación, la frecuencia de reemplazo de los No. 1 y 2 será de cada 5000 Km.
Página 17 Mantenimiento del Vehículo INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 18: Agenda De Mantenimientos
Mantenimiento del Vehículo Agenda de Mantenimiento : Aceite de Motor: Procedimiento para medir el nivel de aceite : • Estacione el vehículo en una superficie nivelada para revisar el nivel. • Retire el tapón de aceite. • El nivel de aceite puede medirse con la varilla de nivel. •...
Página 19 Mantenimiento del Vehículo Limpieza del Filtro de Aire: Limpie el elemento filtrante de aire de acuerdo al procedimiento estándar (SOP) Sople aire a presión desde el Importante: interior hacia el exterior. • El filtro necesita limpiarse cada 5000 km y ser reemplazado cada 40 000 km. Sin e m b a r g o , s i s e o p e r a e n z o n a s polvorientas se debe incrementar la frecuencia de limpieza y ser reemplazado...
Página 20 1600 ml Aceite Aceite de Motor SAE 20W50 de Motor Para Overhaul Premium API “SL + 2200 ml Bajaj DTS-i JASO MA2” 10000 4T SAE 20W50 Aceite de Para Rellenar Diferencial 320 ml Nota: No deben mezclarse dos tipos diferentes de grado/marcas de aceite.
Página 21 Mantenimiento del Vehículo Cambiando las llantas y las ruedas: Ponga el freno de mano y suelte las tuercas de la rueda. Coloque la clavija como se muestra en la Fig. ’A’ (para retirar la llanta delantera) y la Fig. ’B’ (para retirar la rueda posterior) luego suba el vehículo hasta que la rueda deje de tocar el piso.
Página 22: Torques De Ajuste: Motor
Mantenimiento del Vehículo Torques de Ajuste: Motor Ubicación: Pernos de monoblock Ubicación: Ubicación: Pernos de Unión y cubiertas de motor Pernos de Culata del Monoblock Torque: Torque: Torque : 1.1 ~ 1.3 kg-m 1.1 ~ 1.3 kg-m 0.9 ~ 1.1 kg-m Ubicación : Tuercas de Ubicación: Pernos de Ubicación: Perno de Piñón...
Página 23 Mantenimiento del Vehículo Ubicación: Tuerca del Eje Ubicación: Perno de montaje Ubicación: Tuerca de del silenciador Embrague Primario Torque: Torque: Torque: 1.8 ~ 2.2 kg-m 8.5 ~ 9.0 kg-m 8.5 ~ 9.0 kg-m Ubicación: Filtro de Aceite Ubicación: Perno especial Ubicación: Tapón del hueco colador de aceite...
Página 24 Mantenimiento del Vehículo Ubicación: Pernos de Ubicación: Pernos de Ubicación: Perno de drenaje del diferencial montaje del silenciador engranaje de diferencial Torque: Torque: Torque: 3.5 ~ 4.0 kg-m 1.8 ~ 2.2 kg-m 1.5 ~ 1.8 kg-m Ubicación: Pernos de Ubicación: Pernos de Ubicación: Pernos del cubierta de diferencial Cubierta de Taxímetro...
Página 25 Mantenimiento del Vehículo Ubicación: Pernos de montaje Ubicación: Pernos de montaje del ventilador en el magneto de la Bomba de aceite Torque: Torque: 1.4 ~ 1.6 kg-m (Recubierto) 1.1 ~ 1.3 kg-m Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 26: Torques De Ajuste: Chasis
Mantenimiento del Vehículo Torques de Ajuste: Chasis Ubicación: Tuerca del eje Ubicación: Panel de freno Ubicación: Tuerca superior delantero Amortiguador Posterior Torque: Torque: Torque: 4.0 ~ 4.5 kg-m 4.0 ~ 4.5 kg-m 3.0 ~ 3.5 kg-m Ubicación: Tuerca de Ubicación: Perno del Ubicación: Perno del Dirección Silenciador...
Página 27 Mantenimiento del Vehículo Ubicación: Tuercas de aro Ubicación: Pernos de Montaje Ubicación: Tuercas de (8 und.) de las barras cruzadas Ruedas (4 und.) Torque: Torque: 4.0 ~ 5.0 kg-m 3.0 ~ 3.3 kg-m Torque: 2.2 ~ 2.6 kg-m Ubicación: Perno y tuerca inferior Amortiguador delantero Torque: 4.5 ~ 5.0 kg-m...
Página 28: Herramientas Especiales
Herramientas Especiales Las herramientas especiales recomendadas para el desarmado y armado del motor se ilustran debajo. Por favor note que las herramientas especiales necesarias para desarmar y armar el chasis son comunes con las de uso frecuente para trimóviles de motor posterior. Estas herramientas están diseñadas para hacer las reparaciones más rápidas y seguras.
Página 29 Herramientas Especiales Extractor de Magneto Parte No. : 37 10AB 24 Aplicación : Se usa para sacar el rotor del cigüeñal. Sujetador de Embrague Parte No. : 37 10AB25 Application : Se usa para sujetar el embrague mientras se ajusta/afloja la tuerca de embrague.
Página 30 Herramientas Especiales Juego de conductor de rodamientos Parte No : 37 1030 61 Aplicación : P a r a c o l o c a r l o s rodamientos de bolas desde el monoblock lado embrague. Herramienta para retirar la pista superior e inferior del chasis Parte No : 37 1805 06...
Página 31 Herramientas Especiales Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 32: Sistema De Combustible
Sistema de Combustible Procedimiento de Puesta a Punto del Motor SOP : TPS - Sensor Hall : Revisar Filtro de Aire • Limpie cada: 5000 km (Limpie con mayor Revisar continuidad en el frecuencia si el vehículo se conector desconectado: utiliza en áreas polvorientas) Procedimiento: •...
Página 33: Qué Hacer Y Qué No Hacer
Sistema de Combustible Qué hacer y qué no hacer: Qué hacer Qué no hacer Don’ts Manipulación • Nunca use desentornilladores más grandes. • No sobre ajuste las agujas y • Use los desentornilladores los tornillos. apropiados. • Esto puede dañar las agujas y sus asientos.
Página 34 Sistema de Combustible Tanque de Combustible: Se provee de un tanque de combustible para almacenar gasolina. El tanque está hecho de una plancha metálica, los tanques metálicos tienen ventajas en términos de servicio, reparabilidad y cualidades mecánicas. El tanque está colocado en un nivel superior al del carburador para que el combustible fluya automáticamente por gravedad.
Página 35: Sistema De Lubricación
Motor y Transmisión Sistema de Lubricación: LUBRICACIÓN La función básica del aceite es la de lubricar las partes que funcionan juntas, formando una película entre ambas partes. Además de la lubricación, el aceite lubricantes tiene otras funciones importantes, que se describen a continuación: LIMPIEZA: El motor produce contaminantes como barnices y lacas.
Página 36 Motor y Transmisión Filtro de Aceite El filtro de tipo papel filtra impurezas finas presentes en el aceite. Este filtro debe reemplazarse cada 10 000 km. Nota: Cuide el o-ring, y no sobre ajuste el filtro de aceite. Radiador El radiador está hecho de una aleación de aluminio y tiene 7 tuberías. También tiene aletas de aluminio a todo lo largo de las tuberías.
Página 37: Sistema De Escape
Baja carga necesaria si el vehículo no cumple con esta norma. Baja compresión Medidas tomadas por Bajaj: Bujía Suelta Como fabricante Bajaj asegura que el vehículo que sale Culata Suelta Cilindro/Pistón Desgastada de fábrica cumple con los estándares de emisión Anillos de Pistón...
Página 38 Motor y Transmisión Ÿ Inserte la prueba del analizador en la entrada Siga el procedimiento descrito debajo para medir el % de CO y las partes por millón de HC en los del silenciador. Por favor, asegúrese que no gases de escape. hay goteos en el escape o condensación, Ÿ...
Página 39 Motor y Transmisión CONVERTIDOR CATALITICO Ÿ La mezcla aire-combustible que se quema dentro del motor nunca es un proceso de combustión completo, dando lugar a productos nocivos de la combustión incompleta como el CO, HC, etc. Ÿ El convertidor catalítico es un dispositivo para el tratamiento de estos productos de combustion, que se convierten en componentes inofensivos como el dióxido de carbono y el vapor de agua.
Página 40: Desarmado Del Motor Y Sus Sub-Ensambles
Motor y Transmisión Desarmado del Motor y sus Sub-Ensambles: Retirar el Radiador Retire • Las tuberías de los terminales del radiador. Herramienta: Llave T de 8mm Retire • Perno hueco y las dos arandelas de cobre del alojamiento del filtro de aceite Herramienta: Llave de tuerca de 15mm Retire •...
Página 41 Motor y Transmisión Remoción del Carenado Remove • 2 pernos de la cubierta superior del ventilador. • 2 pernos del lado del embrague • 2 pernos centrales del lado de admisión y escape. Herramientas: Llave T de 8mm y 10mm Retire •...
Página 42 Motor y Transmisión Retire • El perno especial del piñón del eje de levas. • El piñón del eje de levas mientras sostiene la cadena con un cable o cuerda. • Espaciador Herramienta : Llave T de 10 mm Retire •...
Página 43 Motor y Transmisión Desarmado del Rotor Retire • El ventilador desde el lado del rotor retirando los 3 pernos. Herramienta :Llave T de 8mm Retire • El carenado del Rotor retirando los 3 pernos. Herramienta :Llave T de 8mm Retire •...
Página 44 Motor y Transmisión Retire • La tuerca y arandela especial del rotor sosteniendo el rotor con el trabador de volante Herramienta Especial: Rotor Holder (37-1030-54) • Retire la volante con la ayuda del extractor de volante y, con cuidado, guarde la chaveta. Herramienta Especial: Extractor de volante (37-10AB-24) Retire...
Página 45 Motor y Transmisión Retire • Tapa del colador de aceite y retire el colador. Herramienta : Llave de tuerca de 22mm. Retire • La cubierta de embrague quitando los 12 pernos en la cubierta. • Empaque Herramienta : Llave T de 8mm Retire •...
Página 46 Motor y Transmisión Retire • Rodamiento y bocina del embrague. • 6 pernos del embrague Herramienta : Llave T de 8mm Retire • Presor de discos de embrague • 6 resortes • Sostenga la catalina del embrague con la ayuda del sujetador de embrague.
Página 47 Motor y Transmisión Retire • 2 pernos estrella cortos • 1 perno Estrella largo de la bomba de aceite. • Retire la bomba de aceite. Herramienta: Desarmador estrella Retire • Piñón primario del cigueñal • Recoja las 2 chavetas. Retire •...
Página 48 Motor y Transmisión • Retire el ensamble del piñón multiple y el paquete de piñones con la arandela plana. Retire • La arandela de empuje plástica del eje principal • Extraiga el ensamble del eje principal alineando los cortes en el eje secundario y principal.
Página 49 Motor y Transmisión Retire • Pines de la cubierta Retire • Piñón de control de reversa Retire • Arandela • Eje acanalado Retire • Piñón de reversa • Engranaje loco de reversa con las arandelas planas. Retire • Ensamble del diferencial INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 50 Motor y Transmisión Desarmando el Monoblock lado Embrague Retire • 1 tornillo Estrella con el plato de tope • Extraiga el trinquete Herramienta : Desarmador estrella Retire • 1 tornillo Estrella de la abrazadera de la tubería de condensación de aceite •...
Página 51 Motor y Transmisión Desarmado de la Culata Retire • Plato de tope retirando el tornillo Herramienta : Desarmador estrella • Extraiga los ejes de los balancines de admisión y escape, usando un perno. Nota: El eje del balancín de admisión es más largo que el eje del balancín de escape.
Página 52 Motor y Transmisión Afloje • El compressor de válvulas y extraiga el retenedor del resorte, el resorte de válvulas y el asiento del resorte. • Empuje las válvulas una por una. Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 53 Motor y Transmisión Ensamble del Diferencial Vista de Explosión:: 1. Carcasa del Piñón 5. Engranaje cónico Satélite. 6. Piñón de Diferencial 2. Piñón Satélite 7. Perno bridado. 3. Espaciador 8. Pin 4. Pin • Encaje el piñón cónico en la carcasa. •...
Página 54 Motor y Transmisión — Encaje el seguro del pin. — Revise y asegúrese el encaje correcto de la superficie plana de la carcasa. — Encaje el otro piñón cónico del diferencial. — Alinee y ensamble el conjunto completo de los piñones satélites en el piñón diferencial.
Página 55 Motor y Transmisión Desarmando el Eje Principal Retire • Las copas del selector Retire • Las 2 billas y el juego de resortes. Retire • Anillo de seguridad del eje principal del lado del piñón de primera. • Arandela de lengueta Retire •...
Página 56 Motor y Transmisión Ensamblaje del Eje Principal Coloque • El anillo de seguridad en la ranura del lado del eje. • Arandela de apoyo. Nota: La arandela de apoyo está disponible en 5 distintos tamaños • Coloque la cruceta por la ranura, gírela y colóquela en las 4 ranuras.
Página 57 Motor y Transmisión Coloque • El piñón de 2da asegurándose que las marcas estén hacia el piñón de 1ra. • El piñón de 1ra asegurándose que la parte plana al rededor de la identificación del piñón esté hacia el lado del vástago. Coloque •...
Página 58 Motor y Transmisión Coloque • La carcasa del embrague. • El embrague está listo para montarse en el motor. Ensamble del lado del Diferencial • Inserte el piñón de reversa junto con la arandela. • Encaje el ensamble del diferencial en el monoclock del lado del rotor.
Página 59 Motor y Transmisión Coloque • 2 tarugos • Empaquetadura de la cubierta de diferencial • Inserte la arandela endurecida. • Inserte el piñón de control de reversa. • Inserte el pin • Asegúrese que la leva de control de reverse esté correctamente encajada en la ranura.
Página 60 Motor y Transmisión Montaje de las Mitades del Cárter • Inserte el jebe de amortiguación • Inserte el piñón múltiple • Inserte el cigüeñal en la posición. Golpee con el martillo de goma de ser necesario. Coloque • Arandela plástica en el lado delantero del eje principal.
Página 61 Motor y Transmisión Ensamblando el lado de la Cubierta de Embrague • Inserte la cadena de levas • Sostenga la cadena con la ayuda de un cable o una cuerda. Nota: La cadena nunca debe caer. Por ello es importante sostenerla con cuidado con un cable o cuerda.
Página 62 Motor y Transmisión • Inserte el pasador en el cigüeñal y coloque la tuerca del cigüeñal • Sostenga el piñón primario con la ayuda del sujetador de piñón primario y ajuste la tuerca al torque especificado. Herramienta: Torquímetro y dado de 21 mm Herramienta Especial: Sujetador de piñón primario (37-10AB-16) Coloque...
Página 63 Motor y Transmisión Coloque • 2 tornillos Allen y ajuste Herramientas: Llave Allen de 5mm Coloque • La arandela plana y el ensamble del sector en la leva de cambios con la ayuda de un pin. Nota: Aplique grasa en la punta del interruptor de neutro y el plato del selector Coloque •...
Página 64 Motor y Transmisión Coloque • Ajuste el filtro de aceite Ensamble del Lado del Rotor Coloque • El estator con los 3 pernos Allen • Tornillos • Arandelas de presión • Arandelas planas • Bobina Pick up coil con 2 pernos Allen (4mm) Coloque •...
Página 65 Motor y Transmisión Coloque • El motor arrancador con la ayuda de 3 pernos y ajústelos al torque especificado. Herramientas: Llave T de 10 mm Coloque • El gancho del motor arrancador con la ayuda del perno en el motor arrancador y de otro en el monoblock. Herramientas: Llave T de 10 mm y llave de tuerca de 12mm Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 66 Motor y Transmisión Coloque • Carenado interior con 3 pernos Herramientas: Llave T de 8mm Coloque • El ventilador con la ayuda de 3 pernos • 3 arandelas planas Herramientas: Llave T de 8mm Coloque • Anillo rascador en la 3ra ranura del pistón •...
Página 67 Motor y Transmisión Coloque • Empaque del cilindro • Inserte la cadena de levas por el espacio del cilindro sacándola por la parte superior. Asegúrese también que la guía de la cadena se mantenga hacia arriba. Coloque • Empaque de culata •...
Página 68 Motor y Transmisión • Inserte el espaciador en el eje de levas • Inserte el piñón de cadena de levas manteniendo la marca del piñón en la parte superior. Ajuste la cadena sin girar el motor de tal forma que la marca del piñón encaje con la de la culata. •...
Página 69 Motor y Transmisión Coloque • La funda de la bujía con los 2 o-rings • Ajuste con el tornillo prisionero y una llave Allen Herramienta: Llave Allen 2.5mm Ensamblando Carenado Coloque • La cubierta del ventilador con 3 pernos Herramienta: Llave T 8mm Coloque •...
Página 70 Motor y Transmisión Coloque • Tubería de aceite con la tuerca ciega • 4 arandelas de cobre en el alojamiento del embrague Herramienta: Llave de tuerca 17mm Coloque • La otra tubería de aceite con el perno hueco • 2 arandelas de cobre Herramienta: Llave de tuerca 15mm Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 71: Datos De Servicio: Motor
Motor y Transmisión Datos de Servicio: Motor Espesor de Cabeza Válvulas Altura de Levas Diámetro del Vástago Admisión Escape Admisión Escape Admisión Escape Límite Límite Límite 30.83~30.93 30.87~30.97 0.65~0.85 0.95~1.15 4.475~4.490 4.455~4.470 Estándar Estándar Estándar Límite de Límite de Límite de 30.73 30.77 0.45...
Página 72 Motor y Transmisión Diámetro Eje de Balancín Presión de Compresión Límite Límite 13 ~ 14 kg/cm 9.975 ~9.987 Estándar Estándar Límite de Límite de 10.5 kg/cm 9.965 Servicio Servicio Luz del Anillo del Pistón Ancho de las Ranuras de Anillos 1er Anillo 2do Anillo Aceite 1er Anillo 2do Anillo...
Página 73 Motor y Transmisión Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 74: Chasis Y Suspensión
Chasis y Suspensión Funcionamiento del Sistema de Dirección Función La dirección brinda el cambio de sentido en el movimiento del vehículo y lo mantiene en posición de acuerdo a la decisión del conductor sin mucho esfuerzo para él. Las funciones de la Dirección son: Le ayuda en hacer pivotar la rueda hacia la izquierda o la derecha.
Página 75: Desarmado Y Armado De La Dirección
Chasis y Suspensión Desarmado y Armado de la Dirección • Coloque el vehículo sobre RETIRE: una gata de soporte. Ahora retire los 4 pernos Allen (6mm) con la ayuda de una llave Allen RETIRE: RETIRE: • Afloje 4 pernos (14mm) •...
Página 76 Chasis y Suspensión RETIRE: • Ahora retire la suspensión del montaje. Vista de Explosión de la Suspensión Delantera Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 77: Armado Y Desarmado De La Suspensión Posterior
Chasis y Suspensión Armado y Desarmado de la Suspensión Posterior: • Coloque el vehículo sobre RETIRE: una gata de soporte. • El cable interno de parqueo del plato del tambor RETIRE: RETIRE: • Afloje 4 tuercas (14mm) • 4 pernos Allen del aro posterior (6mm).
Página 78 Chasis y Suspensión • Retire los 2 pernos de (19mm) del amortiguador posterior del extremo abierto RETIRE: • El perno largo (22mm) del trapecio en el extremo abierto Vista de Explosión del Amortiguador Posterior Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 79: Sistema De Mantenimiento De La Suspensión
Chasis y Suspensión Sistema de Mantenimiento de la Suspensión Limpie y lubrique ambos rodajes de bolas con grasa cada 10000 km. Revise y ajuste el juego vertical de la columna de dirección, ajustando el anillo con la ayuda del dado para la herramienta especial de la tuerca de dirección (No. 37180101). No debe existir juego.
Página 80: Sistema De Freno
Chasis y Suspensión Sistema de Freno DESARMADO DEL CILINDRO MAESTRO A & B Desatornille y retire: Retire • Pernos de montaje del reservorio (A) • Tornillo del pistón (A), Empaque de cobre (B) y el seguro (C) presionando despacio el pistón primario. Nota : Sin retirar el tornillo del pistón, no es posible retirar el pistón secundario.
Página 81 Chasis y Suspensión DESARMANDO EL CILINDRO MAESTRO Retire Desatornille el tornillo conector del émbolo primario (A) y comprima suavemente el resorte de retención en (B) en el • Resorte secundario (A), sello (B), sello de presión (C), ensamble del pistón primario. espaciador (D) desde la parte delantera del pistón secundario.
Página 82 Chasis y Suspensión DESARMADO DEL CILINDRO MAESTRO • Descarte todas las partes de jebe. • Limpie todas las partes con líquido de freno fresco o con alcohol y asegúrese que estas partes se coloquen en una bandeja limpia o en una hoja limpia de papel. •...
Página 83 Chasis y Suspensión ENSAMBLE DEL CILINDRO MAESTRO ENSAMBLE DEL PISTÓN PRIMARIO Coloque • Sello retenedor (A) en el resorte primario (B). 1. Asegúrese que sus manos estén limpias y libres de cualquier Note: Asegúrese que las pestañas (C) miren rastro de aceite mineral, grasa, etc. hacia el resorte 2.
Página 84 Chasis y Suspensión ENSAMBLE DEL CILINDRO MAESTRO ENSAMBLE DEL PISTÓN SECUNDARIO Ensamble del Cilindro Maestro • Sumerja el pistón secundario y todas las partes de jebe en líquido • Lubrique el cilindro del Cilindro Maestro con líquido de frenos de frenos fresco. nuevo Coloque •...
Página 85 Chasis y Suspensión ENSAMBLE DEL CILINDRO MAESTRO • Coloque los ojales del reservorio (A) después de lubricar abundantemente los puertos de entrada con líquido de frenos. • Presione la varilla de empuje para que actúe el pistón primario un par de veces asegurando el rápido retorno del pistón. NO AJUSTE LA LONGITUD DE LA VARILLA DE •...
Página 86 Chasis y Suspensión Cilindro de Rueda DESARMADO DEL CILINDRO DE RUEDA a) Retire los empaques, pistón y resortes del Cilindro de Freno de Rueda como se muestra en la figura: Tornillo de Salida de Aire Pistón Cilindro de Rueda Cilindro de Rueda CILINDRO DE RUEDA: 1) Luego de retirar la unidad del vehículo y de desarmar los diferentes componentes proceda con la reparación teniendo en cuenta los puntos mencionados para los componentes del Cilindro Maestro.
Página 87 Chasis y Suspensión ¿Qué es el Panel? El tambor de freno consiste de dos partes Tambor de Freno – Que rota y se detiene cuando se aplica el freno. — Panel de Freno - Que es una serie de elementos fijos como las zapatas, cilindros de rueda, etc. —...
Página 88 Chasis y Suspensión ¿POR QUÉ SE REQUIERE DE AJUSTE AUTOMÁTICO? 1. En un tambor de freno convencional, la carrera del pistón del cilindro de rueda se incrementa con el uso de las zapatas lo que resulta en un incremento del recorrido del pedal. 2.
Página 89 Chasis y Suspensión VOLVER EL AJUSTE AUTOMÁTICO A SU POSICIÓN ORIGINAL AJUSTE EXTENDIDO INSERTE EL DESAR- MADOR NOTE LA LUZ JALAR EL TRINQUETE GENERA MÁS LUZ Y MAYOR CONTACTO JALE EN LA DIRECCIÓN MOSTRADA EMPUJE SI EMPUJA MÁS EL TRINQUETE MÁS GIRARÁ...
Página 90 Chasis y Suspensión Precauciones: PRECAUCIONES A TOMARSE DURANTE LA REPARACIÓN TOTAL DE LOS FRENOS : 1. No use un cepillo de alambre o aire comprimido para limpiar el cobertor de freno. En su lugar emplee un trapo humedecido (en el líquido de frenos) para limpiar las partes del freno. 2.
Página 91 Chasis y Suspensión Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 92: Mantenimiento Del Sistema Eléctrico
Por favor, tenga en cuenta que en caso el reclamo no sea aceptado por Exide, se pueden reclamar a Bajaj junto con este registro y el reporte de inspección de Exide.
Página 93 Sistema Eléctrico C) REVISIÓN DE LA GRAVEDAD ESPECÍFICA: La carga en cada celda puede revisarse midiendo la gravedad específica del electrolito en esa celda. La gravedad específica del electrolito puede revisarse usando un hidrómetro de diámetro pequeño. Para medir la gravedad específica lleve el electrolito en el hidrómetro al nivel de la vista y lea el valor que corresponde al menisco inferior.
Página 94: Corriente De Carga
Sistema Eléctrico Parámetro Para arranque de patada y eléctrico Fabricante Excide & Amco. No aplicable para arranque de patada. Voltaje 12 Voltios Capacidad 32 Ah Gravedad específica del Electrolito 1.25 a 27 C, 1.28 a 20 C 10~15 horas (dependiendo de la Tiempo de Carga Inicial condición de la batería) Corriente de Carga...
Página 95 Sistema Eléctrico SULFATACIÓN DE LA BATERÍA Una batería sulfatada es aquella que ha permanecido descargada o sobrecargada al punto en el que se forme sulfuro de plomo en las placas (las celdas sulfatas se ven como cristal blanco, como azúcar) cuando sucede, la reacción dentro de la batería la afecta y resulta en la pérdida de capacidad.
Página 96 Sistema Eléctrico Bobina Pick Up: Conexión Rango (Ohmios) Lectura Terminal + ve Terminal - ve 210 Ohms ±10% Azul/Blanco Verde 2K Ohmios i.e. 189 ~ 231 Ohmios Bobina de Carga de la Batería : Conexión Rango (Ohmios) Lectura Terminal + ve Terminal - ve 0.6 + 10% Ohmios 200 Ohmios...
Página 97: Procedimiento De Revisión Del Tps (Sensor De Posición Del Acelerador)
Sistema Eléctrico Procedimiento de Revisión del TPS (Sensor de Posición del Acelerador) Bobina Rosado Salida al CDI-Azul Interruptor Negro/Amarillo Tierra - Negr/Amarillo Tierra Entrada al TPS Marrón claro Marrón Fusible Paso 1 : Posición de los Terminales Posición del Selector Resultado Estándar del Multímetro...
Página 98 Sistema Eléctrico Paso 2 : Posición de los Terminales Posición del Selector Resultado del Multímetro Estándar Cable Rojo (+ve) Cable Negro (-ve) 12.5 V 20V DC Marrón Negro/Amarillo (Voltaje de Batería) Paso 3 : Posición de los Terminales Posición del Selector Resultado del Multímetro Estándar...
Página 99 Sistema Eléctrico Paso 4 : Posición de los Terminales Posición del Selector Resultado Estándar del Multímetro Cable Rojo (+ve) Cable Negro (-ve) > 4 a 5 Voltios en WOT (Posición de Aceleración 20V DC Rosado Negro/Amarillo Total) Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...
Página 100 Sistema Eléctrico Notas : INTERNATIONAL BUSINESS...

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