Bajaj RE 4S Compact Manual Del Usuario página 86

Chasis y Suspensión
DESARMADO DEL CILINDRO DE RUEDA
a) Retire los empaques, pistón y resortes del Cilindro de Freno de Rueda como se muestra en la figura:
CILINDRO DE RUEDA:
1) Luego de retirar la unidad del vehículo y de desarmar los diferentes componentes proceda con la reparación
teniendo en cuenta los puntos mencionados para los componentes del Cilindro Maestro.
2) Con aire comprimido, revise que el purgador de aire y el ingreso de aceite no estén bloqueados.
3) El juego máximo entre el pistón y el cilindro no debe excede los 0.30mm .
4) Al ensamblar los retenes, entre los que se encuentra el resorte de reacción, asegúrese que las ranuras estén
opuestas y que los jebes y los asientos tengan, en los ejes, sus superficies planas en contacto con los
pistones de metal.
Luego de la inspección y ajuste, mientras esté aún en el tornillo de banco, proceda como se indica a
continuación:
·
Rellene el reservorio.
·
Usando un punzón, empuje el pistón dos o tres veces hasta que el cilindro esté lleno de aceite.
·
Lleve el pistón hasta el final de la carrera de tal forma que se libere todo el aire atrapado y una pequeña
cantidad de líquido de freno. Bloquee la salida de líquido con la mano.
·
Gradualmente suelte la presión del pistón asegurándose que retorne hasta el final de su carrera de tal forma
que el aceite fluya desde el reservorio hacia el cuerpo del cilindro.
·
Repita la operación previa hasta que empujando el pistón hacia adelante el chorro de aceite escape del
agujero de salida sin rastros de inclusiones de aire, luego bloquee la salida y permita que el pistón retorne a su
posición de reposo.
(Nota: Luego de las operaciones descritas agregue líquido de freno al reservorio para mantenerlo
completamente llene)
·
Luego de revisar que las tuberías de conexión no tienen fugas o deformaciones, proceda con el armado del
grupo en el chasis conectando el Cilindro Maestro al circuito hidráulico.
·
Revise que los remaches que soportan las zapatas no se proyecten por encima de la superficie de contacto.
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