Bajaj RE 4S Compact Manual Del Usuario página 83

Chasis y Suspensión
ENSAMBLE DEL PISTÓN PRIMARIO
1. Asegúrese que sus manos estén limpias y libres de cualquier
rastro de aceite mineral, grasa, etc.
2. Sumerja el pistón primario y todas las partes de jebe en líquido de
freno fresco.
Coloque
• Sello posterior primario (A) en la ranura del émbolo.
Nota: Asegúrese que el labio del sello esté en
dirección al vástago del émbolo.
A
Coloque
• Espaciador (A) sello de presión (B) en el lado del vástago del pistón
primario.
Nota: Asegúrese que el labio del sello esté
mirando hacia el resorte primario.
A
C
Coloque
• Resorte retenedor (A)en el resorte primario (B).
Nota: Asegúrese que el lado(C) del retendor del
resorte quede al ras del resorte.
INTERNATIONAL BUSINESS
ENSAMBLE DEL CILINDRO MAESTRO
A
B
Coloque
• Sello retenedor (A) en el resorte primario (B).
Note: Asegúrese que las pestañas (C) miren
hacia el resorte
B
Dirección del labio hacia el resorte primario
• Alinee la unidad de arriba en el vástago del pistón primario
(A) e inserte el tornillo retenedor (B) a través del resorte (C).
• Atornille el tornillo hasta que el hombro del tornillo tope
contra el vástago del émbolo comprimiendo ligeramente el
retenedor contra el resorte.
Nota: En caso de dudas, la longitud del
ensamble completo del pistón primario debe
B
ser de 79.9 mm.
80
A
C
79.9 mm
A
4S