Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
فيرجى منكم أن تأخذواCarrera RC Helicopter في حالة عدم معرفتكم بعد بوظائف التحكم في طائرتكم الهيلكوبتر كاريرا ار سي
.)وقبل رحلة الطيران األولى بضعة دقائق لتعتادوا عليها. أن جهة اليسار أو اليمني عند الوصف تؤخذ من قمرة القيادة (نظرة الطيار
أضغطوا على بدال السرعة الى األعلى لكي تتمكنوا من زيادة سرعة دوران ريشات الدوار الرئيسي. عند زيادتكم لسرعة دوران ريشات الدوار
الرئيسي فسيبدأ املوديل باإلقالع. عند تقليلكم للدفع على بدال السرعة فستقل معه سرعة دوران ريشات الدوار الرئيسي، وبالتالي سينخفض
علو الهيلوكبتر. عندما يقلع املوديل من سطح األرض فيمكنكم من خالل حتريك بدال السرعة الى األعلى أو الى األسفل وبحذر الوصول به الى
التحليق واحلوم بصورة مستقرة ودون أن يصعد أو يهبط بشكل مفاجئ. وميكن باستخدام ذراع التحكم األمين الطيران لألمام / للخلف وفي
.الدائرة، بدون استخدام ذراع التحكم األيسر، وذلك في حالة تساوي ارتفاع الطيران
حركوا العتلة اليمني ى (الذيل) الى اليسار ستستدير مقدمة الهيلوكبتر (تتجاوب) حول محور الدوار الرئيسي وبشكل دائري والى جهة
اليسار. حرك الذراع األمين (املؤخرة) إلى اليمني وسوف تدور (تنعرج) مقدمة الهليكوبتر حول محور الدوار الرئيسي بشكل دائري إلى
اليمني. استخدموا املقاومة املتغيرة للتحكم بالذيل دون حتريك العتلة اليسرى (الذيل) حلني الوصول الى وضع محايد مستقر للهيلوكبتر عندما
تتحكم عتلة - التقدم الى األمام/الرجوع الى الوراء في ميل الهيلوكبتر الى األمام/الى الوراء. عندما تدفعوا العتلة الى األمام تتحرك
مقدمة الهيلوكبتر الى األسفل وتطير الهيلوكبتر الى األمام. عندما تدفعوا عتلة - التقدم الى األمام/الرجوع الى اخللف الى اخللف تتحرك
.بعدما تعودمت على وظائف التحكم الرئيسية، فستكونوا وبعد إختياركم ملنطقة الطيران جاهزين لرحلة الطيران االولى
عندما تكونوا جاهزين ألول رحلة طيران فعليكم إختيار غرفة مغلقة والتي تكون خالية من األشخاص ودون أية عوائق أو موانع وكذلك
كبيرة قدر األمكان. من املمكن للطيارين اخلبراء الطيران بها أيضا في محالت مغلقة وصغيرة نسيبا وذلك بسبب حجم الهيلوكبتر والقدرة
5 متر مساحة أرضية وأرتفاع 04,2 متر. وبعدماx الكبيرة على التحكم بها. ألول رحلة طيران ننصحكم حتما بحجم غرفة ال يقل عن 5 متر
تضبطوا طائرتكم الهيلوكبتر وتعتادوا على التحكم بها وتتعرفوا على قدراتها، فيمكنكم عندئذ أيضا املجازفة بالطيران في محالت صغيرة وغير
مبجرد حترير ذراع التحكم األيسر في الطيران، حتافظ الهليكوبتر تلقائ ي ً ا على ارتفاع الطيران احلالي. وميكن باستخدام ذراع التحكم
.األمين الطيران لألمام / للخلف وفي الدائرة، بدون استخدام ذراع التحكم األيسر، وذلك في حالة تساوي ارتفاع الطيران
اضغط على زر « بدء التشغيل التلقائي والطيران إلى حوالي 1 متر» على وحدة التحكم؛ لبدء تشغيل احملركات والطيران تلقائ ي ً ا إلى
ارتفاع 1 متر تقري ب ً ا. أثناء عملية االنطالق، ميكنك دائ م ً ا التأثير على اجتاه الرحلة، بتحريك ذراع التحكم األمين. مبجرد الوصول إلى
Stadlbauer Marketing + Vertrieb GmbH · Rennbahn Allee 1 · 5412 Puch / Salzburg · Austria
نظرة عامة للمسيطر
1. زر أو مفتاح جتهيز الطاقة
LED 2. دايود املراقبة املضئ
3. السرعة
)4. الى األمام / الى اخللف · الذيل (تدوير دائري
5. مقاومة متغيرة للتحكم بالذيل
6. زر الهبوط التلقائي
7. بدء تلقائي & زر الطيران حتى 1 م
8. محل البطاريات
نظرة عامة للمسيطر
1. منظومة دوارات محورية
2. ذيل
LiPo 3. مقبس شحن لشحن بطارية
4. ألواح الهبوط
ON/OFF 5. مفتاح
التحكم بالهيلوكبتر
.حتلق وحتوم
.الهيلوكبتر الى اخللف وتطير الهيلوكبتر الى الوراء
إختيار موقع الطيران
.فارغة متاما
.)ميكن إستخدام هذه اللعبة فقط في محيط املنزل (املنزل واحلديقة
ً التحكم في اإلرتفاع تلقائي ا
Auto-Start & Fly toi1m
.ارتفاع 1 متر تقري ب ً ا، حتافظ الهليكوبتر على االرتفاع تلقائ ي ً ا
«. ومن ثم يتم ببطء تقليل السرعة الدورانية للعضوAuto Landing» ميكنك دائ م ً ا تشغيل وظيفة الهبوط التلقائية بالضغط على الزر
5
،الد و ّ ار. أثناء عملية الهبوط، ميكنك دائ م ً ا التأثير على موضع الهبوط بتحريك ذراع التحكم األمين. حاملا تكون الهليكوبتر على األرض
3
.»2. قم بربط الهليكوبتر بوحدة التحكم كما هو موضح في «ربط النموذج بوحدة التحكم
)3. وفي الوقت نفسه، قم بدفع دواسة البنزين ورافعة األمام / اخللف في الزاوية اليمنى السفلية. الدايود (صمام ثنائي باعث للضوء
1x املوجود في الهليكوبتر يعطي وميض ً ا لفترة وجيزة، ثم يضيء بشكل مستمر. إشارة اإلنذار تدوي
6
وفي الوقت نفسه، قم بدفع دواسة البنزين ورافعة األمام / اخللف في الزاوية اليمنى السفلية. الدايود (صمام ثنائي باعث للضوء) املوجود
7
8
9
.السبب: من املمكن أن يكون املسيطر غير مربوط أو متصل بشكل صحيح مع جهاز االستقبال في الهيلوكبتر
10
11
.املشكلة: تبدأ الهيلوكبتر خالل الطيران بفقدان سرعتها وتبدأ بالهبوط دون مبرر أو سبب واضح.السبب: البطارية القابلة للشحن ضعيفة جدا
12
يبقى حق السهو والتغيرات محفوظا - يبقى حق التغير في األلوان/و التصميم النهائي - محفوظا
13
32
.1. قم بوضع الهليكوبتر على سطح أفقي
.4. وبهذا قد مت الوضع احملايد
.في الهليكوبتر يعطي وميض ً ا لفترة وجيزة، ثم يضيء بشكل مستمر
.«OFF» في وضعON/OFF - السبب: زر أو مفتاح القدرة
.«ON» الى وضعON/OFF - احلل: حركوا زر أو مفتاح القدرة
.السبب: مت وضع البطاريات بشكل خاطئ
.احلل: أفحصوا فيما اذا كان وضع البطاريات صحيحا
.السبب: ال متتلك البطاريات طاقة كافية بعد
.املشكلة: ال تسمح الهيلوكبتر بالتحكم بها من قبل املسيطر
.«OFF» السبب: زر أو مفتاح القدرة للمسيطر في وضع
.«ON» احلل: حركوا زر أو مفتاح القدرة للمسيطر الى وضع
4
.
احلل:قم بإمتام الربط كما هو موضح أسفل
.املشكلة: ريشات الدوار ال تتحرك
«OFF» السبب: مفتاح الطاقة املوجود بالنموذج أو جهاز التحكم يكون في وضع اإليقاف
.«ON » الى وضعON/OFF - احلل: حركوا زر أو مفتاح القدرة
.السبب: البطارية القابلة للشحن ضعيفة جدا أو فارغة
.)»احلل: شحن البطارية القابلة للشحن (أنظروا فصل «شحن البطارية القابلة للشحن
.السبب: ريشات الدوار يتحركوا ببطئ شديد
.احلل: أسحبوا بدال السرعة الى األعلى
.السبب: قدرة - البطارية القابلة للشحن غير كافية
.)»احلل: شحن البطارية القابلة للشحن (أنظروا فصل «شحن البطارية القابلة للشحن
.)»احلل: شحن البطارية القابلة للشحن (أنظروا فصل «شحن البطارية القابلة للشحن
.املشكلة: الهيلوكبتر تهبط بسرعة كبيرة
.السبب: فقدان التحكم ببدال السرعة
.احلل: أسحبوا ببطئ بدال السرعة الى اخللف
.السبب: سحب سريع جدا لبدال السرعة الى اخللف
يبقى حق التغيرات التقنية والتصميمة محفوظا - الرسوم الصورية = الصور الرمزية
Auto Landingً
14
.تتوقف احملركات
جتهيز الهليكوبتر
Trimmen- تلقائي
15
16
حلول املشاكل
.املشكلة: املسيطر ال يشتغل
.احلل: ضعوا بطاريات جديدة
.املشكلة: الهيلوكبتر ال تقلع
Publicidad
Tabla de contenido
