UTILIZZO
4- Utilizzo in modalità Pre-carica
In alcuni casi, la batteria scarica non può ricaricare completamente il booster, la luce di difetto
FAULT si accende durante la carica, seguire quindi queste quattro semplici fasi per avviare la
vostra auto!
1. Precaricate il booster connettendolo ad un veicolo in buono stato e funzionante.
(vedere punto 2 Istruzioni di collegamento).
2. Collegate il booster precaricato sul veicolo in panne.
Gli indicatori visualizzano al momento la tensione bassa della batteria.
3. Premete su ON/OFF per attivare il booster.
Gli indicatori lampeggiano fino al livello 14 V.
4. Accendere il motore.
Diversi metodi di precarica possibili.
1. Da una batteria da un veicolo in buono stato e funzionante (vedere spiegazione qui sopra).
2. Da USB
Il booster può essere ricaricato da qualsiasi porta USB 5V 2A. Inserire il connettore solamente
nell'adattatore Micro USB, esso avvia automaticamente la ricarica.
3. Da una presa 12V
Potete ricaricare il booster sulla presa 12 V di un veicolo in buono stato e funzionante.
Inserire la presa solamente nell'adattatore 12V, esso avvia automaticamente la ricarica
5- Funzionamento in modalità Bypass
Se la batteria è troppo debole OPPURE non c'è batteria nella propria auto, e il booster non riesce ad
avviare l'auto in modalità Pre-carica, ricorrere alla modalità bypass come indicato qui sotto.
1. Precaricate il booster connettendolo ad un veicolo in buono stato e funzionante".
(vedere punto 2 Istruzioni di collegamento).
3. Premere a lungo ON/OFF per attivare la modalità bypass.
4. Accendere il motore.
2. Connettere il booster all'auto come
Indicato da figura1.
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