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D
F
b. Para retirar el resorte (D), gírelo levemente al tiempo que
tira hacia afuera.
c. Retire la banda de retención de color negro (F) del
dispositivo de retención del resorte de color blanco (G).
6. Para retirar el dispositivo de retención del resorte (G),
ábralo lo suficiente como para poder empujarlo por sobre el
motor.
7. Retire el tabique divisorio (H).
8. En la Figura 1 se identifican todas las juntas tóricas.
9. Retire todas las juntas tóricas y el sello del cilindro (I), según
se identifica en el Diagrama de piezas incluido al final de esta
hoja de instrucciones.
IMPORTANTE: Cambie todas las juntas tóricas,
recubriendo cada una con una capa de grasa incluida
para asegurar que queden debidamente instaladas. No
se necesita aplicar grasa en la junta tórica de verificación
del sello.
10. Vuelva a ensamblar el motor en el orden inverso.
ADVERTENCIA: La junta tórica en la bolsa de polietileno
(pieza n° 606640-00) sólo debe utilizarse en el lugar indicado
en el Diagrama de piezas. El uso de cualquier otra junta
tórica en este lugar puede resultar en un desgaste excesivo
durante la vida útil de la herramienta y un posible disparo
involuntario.
11. Inserte el conjunto del motor en el marco y empuje hacia
abajo lo más posible.
12. Vuelva a colocar la junta
tórica del pistón (J) en el
conjunto de pistón/hoja
del impulsor (K). Inserte
el conjunto de pistón/hoja del impulsor en el cilindro. Para
alinear la hoja del impulsor, gírela en el sentido de las agujas
del reloj y empújela hacia adentro.
13. Aplique libremente la grasa proporcionada en la junta tórica
del escape interno y externo, antes de ensamblar la tapa
superior y la junta (pieza #608610-00) al marco ranurado o a
la junta (pieza #648243-00) del marco de superficie plana.
C
G
H
I
G
K
648243-00
14. Vuelva a. Asegúrese de orientar la junta en la dirección
adecuada.
15. Con un leve movimiento giratorio,
ensamble la tapa superior al motor y al
marco. La tapa debe deslizarse
fácilmente. Si no lo hace, retire la tapa
y colóquela nuevamente.
16. Empuje hacia abajo para asentar
completamente la tapa del marco.
17. Vuelva a colocar y ajustar los tornillos de la tapa superior.
18. Ajuste los tornillos perfectamente para prevenir pérdidas.
19. Corrobore que el disparador y el interruptor de contacto
funcionen sin problemas.
20. Configure la presión del compresor o la línea de aire en
80 psi.
21. Apunte la herramienta en una dirección segura y conéctela al
suministro de aire. La herramienta no debe perder aire.
22. Verifique que la herramienta funcione correctamente. Si la
herramienta sigue perdiendo aire o si los problemas persisten,
lleve la clavadora a un centro de mantenimiento D
23. Si las etiquetas de advertencia faltan o están dañadas, solicite
su reemplazo sin cargo en un centro de mantenimiento
D
WALT.
E
J
5
WALT.
E
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