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VORSICHTSMASSNAHMEN
• Stellen Sie sicher, dass der abgebrochenen Gewindebolzen sauber und die Bruchkante mit einer
Feile eingeebnet ist, um das Bohren zu erleichtern.
• Stellen Sie sicher, dass das Werkzeug korrekt ausgerichtet und festgezogen ist.
• Verwenden Sie die Ausrichtungsstift (17) (ein Ende 8 mm, ein Ende 10 mm), um die Bohrlehre A
auszurichten und einzustellen. Dies ist erforderlich, wenn der Gewindebolzen unter der Oberkante
des Zylinderkopfes, Ansaugbrücke, etc. abgebrochen und / oder eine Ausrichtung zum
Innengewinde erforderlich ist. Im vorhandenen Innengewinde werden die Ausrichtungsstifte (17)
geführt, um die Ausrichtung des Werkzeugs (1) vorzunehmen.
• Beginnen Sie das Ausbohren immer mit dem 4 mm Pilotbohrer.
• Stellen Sie sicher, dass die Bohrstopptiefe vor dem Bohren richtig eingestellt ist.
• Während des Bohrvorgangs müssen Schutzbrille und Sicherheitshandschuhe getragen werden.
• BGS technic KG haftet nicht bei Schäden, die durch die falsche Verwendung dieser Werkzeuge
verursacht werden.
VERWENDUNG
1. Vorbereitung
1 Arm mit Innengewinde für Zentralschraube
2 Arm mit Schlitz für Zentralschraube
3 Arm mit Senkbohrung für Zentralschraube
4 Zentralschraube
5 Madenschrauben
HINWEIS: Bei der folgenden Installation der Bohrlehre handelt es sich um ein Beispiel, je nach Ort des
abgerissenen Bolzens kann die Lage der Führungs- und Ausrichtwerkzeuge in der Bohrlehre variieren.
Zwei Führungshülsen M8 (15) oder M10 (16) in zwei
Aufnahmebohrungen der Bohrlehre von oben einsetzen und durch
Anziehen der Madenschrauben mit Innensechskant-Schlüssel 2 mm
(18) fixieren.
Die mit Führungshülsen (15 oder 16) versehenen Arme, wie in der
Abbildung zu sehen, an zwei Bolzen ansetzen.
Zwei Sechskantmuttern M10x1.5 (8) oder M8x1.25 (9) ansetzen und
fingerfest anziehen.
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