Ryobi PBC254YES Manual De Utilización página 142

F GB D E I
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα κοπής με
■
τον κινητήρα να περιστρέφεται στο ρελαντί.
Σε περίπτωση μη τήρησης της σύστασης αυτής,
είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το αμπραγιάζ
ή να δώσετε επειγόντως το εργαλείο σας για
επισκευή σε κάποιον τεχνικό.
Μην πραγματοποιείτε παρά μόνο τις ρυθμίσεις
■
και επιδιορθώσεις που περιγράφονται στο
παρόν εγχειρίδιο. Για οποιαδήποτε άλλη
επέμβαση, αναθέστε το χορτοκοπτικό σε
Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
Ryobi.
Η κακή συντήρηση του εργαλείου μπορεί να
■
προκαλέσει περίσσεια καλαμίνας που ενδέχεται
να μειώσει την αποτελεσματικότητα του
εργαλείου και να προκαλέσει την εκροή μαύρου
ελαιώδους κατάλοιπου από την εξάτμιση.
Βεβαιωθείτε πως οι προστατευτικές διατάξεις,
■
οι ιμάντες, οι εκτροπείς και οι λαβές είναι
σωστά τοποθετημένες και στερεωμένες. Θα
μειώσετε έτσι τον κίνδυνο σοβαρού σωματικού
τραυματισμού.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΚΑΡΟΥΛΙΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΤΥΛΙΞΗΣ EZ LINE™
ΝΕΟ ΚΑΡΟΥΛΙ (Σχ. 15-16)
Αν επιθυμείτε να αντικαταστήσετε μόνο το νήμα,
ανατρέξετε στο τμήμα "Αντικατάσταση του
νήματος".
Χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ή σ τ ε α π ο κ λ ε ι σ τ ι κ ά μ ο ν ό κ λ ω ν ο
ν ή μ α δ ι α μ έ τ ρ ο υ
αποτελεσματικότητα, χρησιμοποιήστε το μοντέλο
νήματος που συνιστά ο κατασκευαστής.
Σταματήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το
■
καλώδιο ανάφλεξης. Κρατήστε τη χορτοκοπτική
κ ε φ α λ ή ( 3 6 ) κ α ι ξ ε β ι δ ώ σ τ ε τ ο κ ο μ β ί ο ν
συγκράτησης του καρουλιού (37) γυρίζοντάς το
προς τα δεξιά.
Β γ ά λ τ ε τ ο ά δ ε ι ο κ α ρ ο ύ λ ι ( 5 0 ) α π ό τ η
■
χορτοκοπτική κεφαλή. Κρατήστε το ελατήριο
(54) συνδεδεμένο στο καρούλι.
Γ ι α ν α τ ο π ο θ ε τ ή σ ε τ ε τ ο ν έ ο κ α ρ ο ύ λ ι ,
■
βεβαιωθείτε πως τα άκρα του νήματος
περνάνε από τις δύο σχισμές (53) που
β ρ ί σ κ ο ν τ α ι α π ό κ ά θ ε π λ ε υ ρ ά τ ο υ ν έ ο υ
καρουλιού. Βεβαιωθείτε επίσης πως το κάθε
άκρο του νήματος περισσεύει κατά περίπου
152 mm από τις σχισμές αυτές.
Περάστε τις άκρες του νήματος μέσα στις
■
θηλιές (51) της χορτοκοπτικής κεφαλής.
Σπρώξτε προσεκτικά το καρούλι μέσα στη
P NL S DK N FIN
2 , 4 m m . Γ ι α β έ λ τ ι σ τ η
GR
HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Ελληνικά
χορτοκοπτική κεφαλή (τραβώντας σιγά τα
νήματα προς τα έξω αν χρειάζεται). Αφού
τοποθετηθεί το καρούλι στη χορτοκοπτική
κεφαλή, τραβήξτε απότομα τις άκρες του
νήματος για να ελευθερώσετε τις σχισμές του
καρουλιού.
Περιστρέψτε το καρούλι προς τα αριστερά
■
μέχρι να μην μπορεί πια να γυρίσει. Διατηρήστε
μια ελαφριά πίεση προς τα κάτω στο καρούλι
και περιστρέψτε το ελαφρά προς τα δεξιά.
Απελευθερώστε το καρούλι. Εκείνο πρέπει να
είναι σταθερό μέσα στη χορτοκοπτική κεφαλή.
Σε αντίθετη περίπτωση , πιέστε το και
περιστρέψτε το πάλι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
Βεβαιωθείτε πως η χορτοκοπτική κεφαλή
■
και το κομβίον συγκράτησης καρουλιού είναι
σωστά τοποθετημένα επάνω στον άξονα
μετάδοσης κίνησης (52) περιστρέφοντας το
κουπί συγκράτησης προς τα αριστερά για να το
σφίξετε.
Τραβήξτε πάλι τις άκρες του νήματος για
■
να τοποθετήσετε το καρούλι σε θέση κοπής.
Πιέστε το κομβίον συγκράτησης του καρουλιού
τραβώντας ταυτόχρονα τις άκρες του νήματος
για να ξετυλίξετε χειροκίνητα επιπλέον νήμα
και να ελέγξετε πως η χορτοκοπτική κεφαλή
είναι σωστά τοποθετημένη.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΝΗΜΑΤΟΣ (Σχ. 17-20)
Σταματήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το
■
καλώδιο ανάφλεξης. Κρατήστε τη χορτοκοπτική
κεφαλή και ξεβιδώστε το κομβίον συγκράτησης
του καρουλιού γυρίζοντάς το προς τα δεξιά.
Βγάλτε το καρούλι από τη χορτοκοπτική
■
κεφαλή.
Π α ρ α τ ή ρ η σ η :
συνδεδεμένο στο καρούλι. Αφαιρέστε το νήμα
που ενδεχομένως να βρίσκεται ακόμη επάνω
στο καρούλι.
Κόψτε δυο κομμάτια νήματος μήκους περίπου
■
2,7 m το καθένα.
Τοποθετήστε το πρώτο νήμα (55) στην οπή
■
διέλευσης (56) που βρίσκεται στο άνω τμήμα
του καρουλιού. Τυλίξτε το πρώτο αυτό νήμα
προς τα αριστερά γύρω από το άνω τμήμα
του καρουλιού, ακολουθώντας τα τόξα που
βρίσκονται επάνω στο καρούλι (57). Περάστε
το άκρο του νήματος από τη σχισμή της άνω
φλάντζας του καρουλιού, αφήνοντάς το να
περισσεύει κατά περίπου 152 mm. Μην τυλίξετε
πολύ μεγάλο μήκος νήματος. Αφού τυλιχτεί το
νήμα πρέπει να μένει διάστημα τουλάχιστον
6 mm ανάμεσα στο τυλιγμένο νήμα και το
εξωτερικό χείλος του καρουλιού.
135
LV
Κ ρ α τ ή σ τ ε τ ο ε λ α τ ή ρ ι ο
SK BG