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AREO ACP
Para los MODELOS monofásicos, el motor tiene una sola velocidad
Todos los motores están provistos de un protector térmico interno
(klixon) y bobinas de clase clase F con grado de protección IP 54.
- Ventilador axial con álabes en forma de hoz balanceados estáticamente
y montados en una boca especial que aumenta las prestaciones del aire
y reduce el ruido emitido.
- Rejilla de prevención de accidentes de hilo de acero
electrogalvanizado: sostiene el motor y está fijada en el mueble
mediante soportes antivibratorios.
Componentes principales ilustrados en la figura 2:
(1)
Mueble de cobertura: panel lateral
(2)
Mueble de cobertura: panel superior/inferior
(3)
Panel trasero/boca del ventilador
(4)
Intercambiador de calor con bloque de aletas (batería de intercambio
térmico)
(5 )
Rejilla de prevención de accidentes (ventilador) en soporte del motor
(6)
Aletas deflectoras orientables
(7)
Cobertura superior de la batería de intercambio térmico
(8)
Transportador de aire
(9)
Estribos de fijación en pared/techo
(10)
Cantonera plástica de cierre del mueble
4
DIMENSIONES
En la figura 3 se indican las dimensiones del aparato:
(1)
Conexión de entrada del agua, macho de gas
(2)
Conexión de salida del agua, macho de gas
5
INSTALACIÓN
Sacar el aparato del embalaje y controlar su estado, comprobando que
no haya sufrido daños durante el transporte.
Antes de montar el aparato, comprobar que la altura de instalación y el
lanzamiento de aire correspondan a las indicaciones provistas en el
catálogo técnico, en función de la polaridad y del tipo de proyección del
aparato. En todo caso, la altura máxima de instalación se indica en la figura
4.
Todos los modelos de la serie AREO ACP se pueden instalar tanto en pared
(funcionamiento en modo de calentamiento) como en techo (funcionamiento
SOLO en modo de calentamiento).
Para la instalación en la pared, utilizar las plantillas de fijación
correspondiente disponibles como accesorio:
DFP para la fijación en paredes
DFC para la fijación en columnas
DFO orientable para la fijación en paredes/columnas (de 0° a ±45°).
Si no se utilizan las plantillas de fijación originales, habrá que comprobar
que la distancia de la pared o del techo no sea inferior al valor indicado
en la figura 5.
Utilizar tacos de expansión adecuados para el peso de la máquina y
comprobar que la superficie de fijación sea apta para dicho fin.
Para la instalación en el techo, utilizar los 4 estribos suministrados y
suspender el aerotermo utilizando 4 cadenas adecuadas para el peso de
la máquina.
Para mejorar la distribución del aire en el ambiente, hay que girar en 180°
la mitad de los deflectores de salida del aire, tal como se indica en la figura
6, interviniendo en el deflector para comprimir el resorte.
Procurar un medio de elevación idóneo (se recomienda una carretilla
elevadora) para llevar el aparato hasta la posición de instalación, apoyando
el mismo sobre la parte de las aletas.
Las conexiones hidráulicas ubicadas en el costado de la máquina no
pueden desempeñar una función portante, de modo que no podrán
utilizarse para sostener el aparato.
La instalación debe efectuarse de manera que el aparato quede
perfectamente nivelado para evitar que se formen burbujas de aire dentro
de la batería de intercambio térmico.
Atención: Efectuar las conexiones hidráulicas utilizando
una llave de sujeción para evitar la rotación del colector
y el consecuente daño de la batería de intercambio
térmico (figura 7)
Si se elige la instalación en techo (para la proyección de aire vertical), el
aparato montado debe quedar perfectamente nivelado.
Una vez instalada la máquina, abrir y posicionar las aletas deflectoras
orientables.
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6
CONEXIONES ELÉCTRICAS
Los motores estándar utilizados en los aerotermos de la serie AREO son
de tipo cerrado, asincrónico y trifásico de doble velocidad (400/400 V
conexión Y), o bien monofásico de una sola velocidad.
Los motores tipo 400/400 V -Y están provistos de klixon interno y la
selección de las velocidades se efectúa por medio de un conmutador
estrella-triángulo normal (accesorio CST); véase la figura 15.
Los terminales del klixon se conectan a la caja de bornes para poder utilizar
el klixon como protección en serie con la bobina de un telerruptor (TOP en
la caja de bornes, figuras 9,10 y11).
En caso de no utilizar el klixon interno para proteger el motor, habrá que
prever un cortacircuitos calibrado a una corriente del 10 al 15% mayor que
la corriente indicada en los datos de placa del aparato.
Efectuar las conexiones eléctricas sin tensión, en conformidad con las
normativas de seguridad vigentes. El cableado debe ser efectuado
exclusivamente por personal cualificado.
Comprobar que la tensión de la red coincida con el valor indicado en la placa
del aparato.
Respetar escrupulosamente el esquema eléctrico según el tipo de
instalación.
Para cada aerotermo en la línea de alimentación tendrá que haber
un seccionador de red omnipolar con categoría de sobretensión
III.
La tabla de la figura 8 indica las características eléctricas de los motores,
donde:
VROT
Polaridad del motor
POWER
Tensión de alimentación eléctrica
PIN
Potencia eléctrica absorbida
I
Corriente absorbida
IN
Los esquemas eléctricos se ilustran en las figuras de la 9 a la 15:
9) Conexión en triángulo a la caja de bornes de los motores 400/400 V
- Y, velocidad alta.
10) Conexión en estrella a la caja de bornes de los motores 400/400 V -
Y, velocidad baja.
11) Conexión a la caja de bornes de motores monofásicos.
12) Esquema eléctrico de conexión de un motor 230V monofásico.
13) Esquema eléctrico de conexión de un motor 400V trifásico.
15) Esquema eléctrico de conexión de un motor 400/400V, con selector
estrella-triángulo (Y
Leyenda de los esquemas eléctricos:
CST
Conmutador estrella-triángulo
FL
Fusible de protección (NO SUMINISTRADO)
IL
Interruptor de línea (NO SUMINISTRADO)
M
Motor
TA-TA2
Termostato ambiente
K
Relé (no suministrado)
Si se instalan aerotermos monofásicos en una línea trifásica,
habrá que hacerlo distribuyendo equitativamente los aerotermos
en las 3 fases: así se obtendrá una carga equilibrada.
7
CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
- Controlar la hermeticidad de las conexiones hidráulicas.
- Controlar la estabilidad de los estribos de fijación, si la instalación es
de pared, o bien la fijación con cadenas, si la instalación es de techo.
- Comprobar que el cableado eléctrico esté bien fijado.
- Comprobar que se haya eliminado el aire del intercambiador de calor.
- Orientar las aletas deflectoras según deseado y alimentar el aparato
para comprobar su funcionamiento.
- Verificar siempre que el sentido de rotación del ventilador sea correcto
(SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ mirando el aerotermo
por detrás, figura 14).
15
E
AP66000756 - 02
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