Motor De Arranque; Alternador; Instalación Electrica Advertencias - AGRIA HISPANIA 9000 Serie Manual De Instrucciones Y Mantenimiento

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Motor de arranque

Cada 1000 horas o 1 año es conveniente efectuar una
limpieza profunda del motor de arranque, en particular
controlar el estado de desgaste de las escobillas y del
colector.

Alternador

El alternador garantiza siempre la máxima carga de la
batería.
El mismo no necesita particulares operaciones de man-
tenimiento, ya que cuenta con escobillas; requiere sólo
algunas precauciones.
1 - Cuando Usted monte la batería cerciorese que los
polos a masa de la batería y del alternador sean del
mismo signo. Si los polos de la batería están inver-
tidos, la batería estará en cortocircuito mediante los
diodos.
2 - Cuando efectúe la carga de la batería, preste aten-
ción que los polos correspondan exactamente; el
polo positivo del cargador con el polo positivo de
la batería (+) y el polo negativo del cargador con el
polo negativo de la batería (-) , para evitar daños a
los diodos y a la instalación.
3 - No haga nunca funcionar el alternador con la instala-
ción desconectada.
Si la batería está desconectada, la tensión puede
resultar elevada y peligrosa si alguien toca el polo
de salida del alternador.
Antes de efectuar controles y prubas en el tractor,
cerciorese que las conexiones estén bloqueadas.
4 - No ponga nunca en cortocircuito o a masa uno de los
polos del alternador ya que así dañaría la instalación
eléctrica.
5 - No invierta la polaridad del alternador; es muy impor-
tante que la masa de la batería y la masa del alternador
tengan la misma polaridad para no dañar los diodos
6 - No efectúe nunca soldaduras por arco sin haber
desconectado los cables del alternador.
ADVERTENCIA: Utilice siempre los Dpi específicos
para la operación a realizar
A
Instalación electrica advertencias
Utilizar fusibles con la capacidad indicada para la espe-
cífica función, no emplear nunca fusibles con capacidad
superior; efectuar la sustitución con las llaves y los ser-
vicios desconectados, sólo luego de haber eliminado el
inconveniente.
Se recuerda que las instalaciones eléctricas realizadas por
personal no cualificado, pueden provocar graves daños a
las instalaciones a bordo del tractor (módulos de control,
cableados, sensores, etc), comprometiendo la seguridad
de marcha y el buen funcionamiento del tractor, QUE NO
RESULTARÁ EN ESTE CASO CUBIERTO POR LA GARAN-
TÍA CONTRACTUAL.
No desconectar nunca los conectores de los módulos de
control y de los sensores con el motor en marcha y con
los módulos de control alimentados.
Los conductores negativos conectados a un punto de
masa de la instalación, deben ser lo más breves posible
y conectados entre sí a "estrella".
Como regla básica se puede decir que no se deberán
alterar las conexiones de masa del tractor.
Si en vez resulta imprescindible realizar ulteriores puntos
de masa, utilizar los agujeros existentes en el bastidor,
recordando de:
- quitar la pintura del bastidor
- aplicando entre el bastidor y el terminal una pintura
idónea con elevada conductibilidad eléctrica
- conectar la masa en un lapso de 5 min. desde la aplica-
ción de la pintura
NO UTILIZAR NUNCA PARA LAS CONEXIONES DE
MASA LOS PUNTOS PARA LA CONEXIÓN A MASA DEL
MOTOR - Fig. 126b
1 - Conexión de masa; A. Punto de masa eficiente;
B. Punto de masa no eficiente.
2 - Fijación del cable: A. Tornillo; B. Terminal; C. Arandela;
D. Tuerca.
3 - Cable conectado a masa en modo correcto.
B
Fig. 126b
Mantenimiento
5-39

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