Normas de seguridad
Toma de Fuerza economica
5.
Como se ilustra en el manual de uso y mantenimien-
to, la TdF económica en los tractores de grandes
dimensiones permite utilizar la velocidad estándar
de la TdF con regímenes del motor más bajos.
Esta característica puede ser utilizada sólo cuando los
implementos accionados por la Toma de Fuerza se
deben emplear para operaciones livianas, como por
ejemplo las barras de riego o los rastrillos, donde la
potencia necesaria es inferior al 50% de la potencia
del motor.
La TdF económica no sirve para aprovechar la máxima
potencia del motor sino que sirve para permitir ahorrar
combustible.
Cuando se emplea la TdF económica, cerciórese que
la velocidad del arbol de entrada del movimiento del
implemento NO supere nunca la velocidad aconsejada
para el implemento; por ejemplo para árboles de 6
ranuras (540 RPM) 610 rpm máximo y para ejes de
21 ranuras (1000 RPM) 1170 rpm máximo.
Trabajo en terrenos inclinados.
6.
El manual de uso y mantenimiento suministra las
indicaciones adecuadas para trabajar de manera
segura con el tractor en terrenos inclinados.
Cabe señalar también que, al trabajar en fuertes
pendientes, las condiciones de lubricación de la
transmisión pueden reducirse, a causa del aceite que
pasa a la parte trasera o delantera de la transmisión.
Pueden ser necesarios consejos especiales y una lu-
bricación adicional para usar el tractor en condiciones
seguras.
Si prevé usar el tractor en terrenos con una inclinación
superior al 15%, le rogamos consultar a su concesio-
nario.
Mandos hidráulicos a distancia.
7.
En determinadas aplicaciones puede utilizarse el cir-
cuito hidráulico del tractor para accionar los motores
hidráulicos.
En estos casos, es importante señalar que los motores
hidráulicos pueden generar una cantidad elevada de
calor y que el sistema de refrigeración del aceite en
el tractor puede ser inadecuado cuando se emplean
estos motores hidráulicos de potencia elevada.
Algunas aplicaciones con alimentación a distancia
prevén un sistema suplementario de refrigeración del
aceite; sin embargo, cada vez que se emplean estos
sistemas hay que controlar que el aceite se enfríe y
filtre de manera adecuada para evitar, así, daños al
sistema hidráulico del tractor.
Remolque de cargas pesadas (remolques, etc.)
8.
Cuando se remolcan cargas pesadas la normativa
nacional del código de circulación en carreteras puede
exigir un sistema de frenado integrativo (por ej. frenos
del remolque de aire comprimido o hidráulicos).
Consulte con su concesionario para los eventuales
requisitos necesarios para las aplicaciones especiales.
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(si está disponible)
Accionamiento del embrague en seco
9.
La mayor parte de los tractores con cambio manual
poseen un embrague en seco para cambiar las mar-
chas.
Como el embrague patina cada vez que se cambia
una marcha, puede producirse un cierto desgaste y,
por lo tanto, una cierta formación de calor; para opti-
mizar la duración del embrague se aconseja reducir la
carga del tractor y la velocidad del motor al arrancar
el tractor desde la posición de aparcado.
Un patinaje prolongado a velocidad elevada del motor
y con cargas elevadas provoca el recalenta miento del
disco del embrague cuya duración puede disminuir.
Otras instrucciones para el operador.
10.
En el manual de uso y mantenimiento se suministran
las instrucciones necesarias para garantizar una utili-
zación del
tractor en condiciones de seguridad.
Si el tractor es conducido por otros operadores, ase-
gúrese que conozcan perfectamente las instrucciones
de seguridad.
Se prohibe transportar personas en la estructura
externa del tractor en ninguna circunstancia.
Dicha prohibición se debe al hecho que el bastidor
de seguridad contra vuelcos ha sido proyectado
únicamente para proteger las personas en el interior
de la cabina de conducción o de la estructura de
protección contra el vuelco.
Batería.
11.
Véanse las informaciones detalladas sobre la batería
en las secciones Mantenimiento - Instalación eléctrica.