Contrôle De Fuite Avec Un Manomètre; Contrôle Via Le Vide; Contrôle De Fuite Avec Un Débitmètre - Bosch SMT 300 Manual Original

fr 110 | SMT 300 | Utilisation
6.3 Contrôle de fuite avec un manomètre
6.3.1 Contrôle via le vide
!
Un vide supérieur à -70 mbars endommage le mano-
mètre du SMT 300.
1. Débrancher le SMT 300 de l'alimentation en tension.
2. Débrancher le SMT 300 de l'alimentation en air
comprimé.
3. Retirer la buse Delrin® du tuyau flexible d'alimenta-
tion en fumée
4. Raccorder le tuyau flexible d'alimentation en fumée
sur le raccord en T (non fourni).
5. Connecter le raccord en T avec le système à contrôler.
6. Connecter le raccord en T avec la pompe à vide
manuelle.
7. Produire un vide.
8. Observer l'affichage de vide du SMT 300 sur le
manomètre afin de s'assurer que le vide ne dépasse
pas 70 mbars.
9. Mettre fin à la création de vide lorsque le vide adé-
quat ou un vide de -70 mbars a été atteint.
10. Observer l'affichage en vue d'une perte de vide.
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Une chute de vide indique une fuite.
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Avec les contrôles via la chute de pression/vide, la
dimension de la ou des fuite(s) ne peut pas être
déterminée, seul le contrôle par le biais d'un débit-
mètre le permet, voir chap. 6.5.
6.3.2 Contrôle via la surpression
!
Une surpression supérieure à 70 mbars détériore le
manomètre du SMT 300.
1. Faire pivoter le régulateur de flux de fumée en posi-
tion "TEST".
2. Actionner le bouton-poussoir MARCHE/ARRET.
 Le système est rempli.
3. Remplir intégralement le SMT 300.
 L'affichage du manomètre se situe entre 50 mbar
et 70 mbar.
4. Actionner le bouton-poussoir MARCHE/ARRET.
 Le remplissage de SMT 300 est coupé.
5. Observer l'affichage de pression en vue d'une chute
de pression sur une période prolongée.
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Une chute de pression indique une fuite.
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6.4 Contrôle de fuite avec un débitmètre
6.4.1 Contrôle d'électrovannes
1. Remplir le système à contrôler avec le réglage
"TEST".
2. Contrôler l'électrovanne en position ouverte et
fermée.
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Lors de la fermeture de l'électrovanne, la bille doit
chuter dans le débitmètre. Lorsqu'un flux est indi-
qué avec une électrovanne fermée, ceci indique la
présence d'une fuite dans l'électrovanne.
6.4.2 Contrôle EVAP
!
Tous les contrôles réalisés avec le SMT 300 doivent
uniquement être réalisés lorsque le moteur du véhi-
cule est éteint.
!
Il est interdit de réaliser le contrôle EVAP avec un
raccord d'air comprimé en raison de l'éventuelle
présence de gaz explosifs du réservoir de carburant.
Pour le contrôle EVAP, utiliser une bouteille de gaz
inerte (azote, argon ou CO2).
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Pour économiser du temps, le système à contrôler
peut être rempli avec le réglage "TEST" au lieu du
réglage "SMOKE".
Déroulement du contrôle
Fig. 8: Contrôle EVAP avec SMT 300
1 Débitmètre
2 Branchement de la bouteille contenant le gaz inerte
i
Le débitmètre est actif pour tous les réglages du
régulateur de flux de fumée. La détermination plus
précise de la taille d'une fuite est cependant pos-
sible avec le réglage "TEST" et les procédés succes-
sifs ci-après décrits.
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