Würth Acctivia Expert 12/24 V 35 A Traducción De Las Instrucciones De Uso Originales página 92

İşletime almadan önce
Yangın veya maddi hasar tehlikesi
Kuru aküler (birincil aküler) şarj
¾
edilmemelidir.
Şarj cihazı çalışırken her zaman
¾
gözünüz üzerinde olmalıdır.
Hasarlı, arızalı veya deformasyona
¾
uğramış aküler şarj edilmemelidir.
Elektrik bağlantısı
Devreye almadan önce model levhası üstünde belir-
tilen şebeke gerilimi ve frekansın sizin akım şebekeni-
zin verilerine uygunluğunu kontrol edin.
Duyuru !
Maddi hasar tehlikesi.
Boyutu yetersiz elektrik kurulumu ağır maddi
Â
hasarlara yol açabilir.
Elektrik giriş kabloları ve emniyetleri, mevcut güç
¾
kaynağına uygun olarak tasarlanmalıdır.
Montaj
Şahıs yaralanmaları ve maddi hasar
tehlikesi.
Koruyucu iletken bağlantısının yetersiz
Â
olması ağır hasarlara yol açabilir.
Uygun birer koruyucu iletken
¾
bağlantısı olan gövde vidalarının
yerine, güvenli bir koruyucu iletken
bağlantısı oluşturmayan vidalar
kesinlikle kullanılmamalıdır.
Duyuru !
Maddi hasar tehlikesi.
Şarj cihazının bir elektrik panosunun içine monte
¾
edilmesi durumunda, panonun cebri havalandırma
ile havalandırılması ve panonun içinde oluşan
ısının yeterince dışarı atılması gerekir.
Şarj cihazının etrafındaki mesafe 10 cm olmalıdır.
¾
92
UYARI !
DİKKAT !
Duyuru !
Maddi hasar tehlikesi.
Cihazın yanlış konumlandırılması maddi hasarla-
Â
ra yol açabilir.
Koruma türü IP44 sadece dikey konumda
¾
sağlanmaktadır
▸
Şarj cihazını monte etmek isterseniz ambalaja
entegre olan delik şablonunu kullanın.
— Bunun için kenar koruyucuyu geçici olarak çıka-
rın (şek. III).
Kullanım
Şarj işleminin başlatılması
Duyuru !
Maddi hasar tehlikesi.
Arızalı bir akünün veya bir akünün yanlış şarj ge-
Â
rilimi ile şarj edilmesi maddi hasarlara yol açabilir.
Şarj işlemine başlamadan önce şarj edilecek
¾
akünün hiçbir şekilde bozuk olmadığından ve
cihazın şarj geriliminin akünün gerilimine uygun
olduğundan emin olunmalıdır.
▸
Elektrik kablosunu şarj cihazına bağlayın ve
kabloyu prize takın.
▸
Şarj cihazı boşta çalışır
Çalışma modu göstergelerinin ikisi de yanar.
3
▸
Şarj edilecek aküye uygun şarj tipini seçin.
Yanlış bağlanan şarj kıskaçları ağır
yaralanmalara ve maddi hasarlara yol
açabilir.
Şarj kıskaçları doğru kutuplara
¾
bağlanmalı ve akü kutup başları
ile düzgün bir elektrik bağlantısı
kurulmasına dikkat edilmelidir.
▸
Araç kontak anahtarı ve diğer tüm güç tüketiciler
kapatılmalıdır.
▸
Şarj kablosunu (kırmızı) akünün artı kutbuna (+)
bağlayın.
▸
Şarj kablosunu (siyah) akünün eksi kutbuna (-)
bağlayın.
2 saniye sonra çalışma gerilimi otomatik olarak
3
devreye girer.
▸
Gerektiği durumlarda çalışma gerilimi Durdur/
Başlat butonu vasıtasıyla manüel olarak da düzel-
tilebilir (örn. tamamen boşalmış 24 V akülerde)
Durdur/Başlat butonuna 5 saniye sonra basılmaz-
3
sa şarj işlemi otomatik olarak başlar.
UYARI !