Arranque Motor; Velocidades; Selección Velocidad - NIBBI BRIK 1 Uso Y Mantenimiento

Motocultores
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  • ESPAÑOL, página 43
ARRANQUE MOTOR (Fig. 9C)
Para la puesta en marcha del motor,
además de atenerse a las indicaciones
presentes en el manual de instrucciones
de "uso y mantenimiento" del motor,
después de haberse asegurado de que
la leva de mando de las marchas y la leva
de mando de T. de F. se encuentran en
posición de punto muerto, es necesario
bloquear la leva 1 del motorstop y la leva
2 del embrague utilizando el gancho C.
Fig 10A
SELECCIÓN VELOCIDAD
El Motocultor 1+1 tiene un cambio
de 2 velocidades (1 delante + 1 RM)
seleccionadas por la leva 5 (Fig. 10A
- 13A).
Con las manceras en posición de
fresado (símbolos blancos sobre la
tarjeta de identificación): con la leva 5 se
selecciona el sentido de marcha.
Con las manceras en posición de uso de
los equipos frontales (símbolos negros
en la tarjeta de identificación): con la leva
5 se selecciona el sentido de marcha.
Todos los modelos se encuentran provistos de un sistema de seguridad que impide
la colocación de la MA con la T. de F. colocada y viceversa (stegola en posición de
Fresado).
ATENCION Para evitar inútiles solicitaciones a los mandos, antes de colocar la
RM, asegurarse de que la T. de F. se encuentre en posición de punto muerto (y
viceversa).
Nota: Al poner una velocidad, soltar siempre el embrague. Evitar el uso del embrague
por tiempo prolongado, yaque aceleraria el consumo del cojinete de empuje.
1+1
Fig 9C
Fig 10B
El Motocultor 2+2 tiene un cambio
de 4 velocidades (2 delante + 2 RM)
seleccionadas por la leva 5 y 8 (Fig.
10B - 14A).
Con las manceras en posición de
fresado (símbolos blancos sobre la
tarjeta de identificación): con la leva
5 se selecciona el sentido de marcha,
con la leva 8 se selecciona la 1° y la 2°
velocidad.
Con las manceras en posición de uso
de los equipos frontales (símbolos
negros en la tarjeta de identificación):
con la leva 5 se selecciona el sentido
de marcha, con la leva 8 se selecciona
la 1° y la 2° velocidad.que aceleraria el
consumo del cojinete de empuje
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2+2

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