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Idiomas disponibles
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dispositivo de control y las válvulas restrictoras. En caso necesario, instale un filtro en la
alimentación de aire.
•
Asegúrese de que el interior de la válvula y los tubos de conexión están libres de
sedimentos. La acumulación de sedimentos en el interior del sistema de tuberías puede
producir descargas de electricidad estática.
•
Asegúrese de que el exterior de la válvula TAV y especialmente el solenoide los tubos de
conexión están libres de capas de polvo.
•
Las sustancias aceitosas y pegajosas pueden fijarse en el disco impidiendo el buen
funcionamiento y el cierre hermético. En ese caso desarme la válvula para limpiarla.
•
Los anillos de refuerzo de cloropreno son resistentes a la mayoría de las sustancias en
cantidades razonables. El aceite en gran cantidad puede hinchar los anillos, ocasionando
causando un atasco como consecuencia. En casos extremos puede ser necesario cambiar
por anillos de vitón, resistentes a casi todas las sustancias. Consulte la lista de repuestos.
•
Al cabo de unos miles de operaciones, es necesario cambiar los anillos de estanqueidad y
los anillos de refuerzo para prevenir las fugas.
8.5
Servicio y mantenimiento de equipos ATEX
Para garantizar el nivel de protección necesario en cuanto a la categoría del equipo,
compruebe los puntos siguientes:
•
Asegúrese de inspeccionar periódicamente la válvula TAV con respecto a daños o
funcionamiento defectuoso. Si la válvula está dañada, será necesario sustituirla o retirarla
inmediatamente de la zona clasificada.
•
Asegúrese de que no hay presente una atmósfera explosiva ni capas de polvo al efectuar
la limpieza, el mantenimiento o la inspección de la válvula TAV.
•
Asegúrese de usar exclusivamente piezas de repuesto originales (OEM).
•
Asegúrese de que la válvula TAV no esté cubierta por gruesas capas de polvo (> 5 mm).
Esto se evita estableciendo procedimientos de limpieza periódica, e incluyéndolos en el
documento de prevención de explosiones.
9
Accesorios
1.
Kit AS con microinterruptor y caja de conexiones para la señal piloto. El interruptor
controla la planta de aspiración para que se pare cuando estén cerradas todas las válvulas
y arranque tan pronto como se abra una válvula. Se necesitan un cable de señal piloto y
un arrancador de motor adecuado para ejecutar esta función. El montaje del kit AS está
mostrado en la figura 4 y también está mostrado de forma esquemática en la figura 7. Nº
de pieza 40141550
2.
Transformador, 230/24 V CA, 60 VA en una cobertura de plástico. Puede alimentar 12
válvulas solenoide. Adecuado para TAV 100/150 MV 24 V CA/CC. Nº de pieza 40750100
3.
Válvula de 5 vías para mando a distancia de TAV 100/150 PC (sin dispositivo de control
propio). Vea la figura 6. Puede ubicarse a 20 m de la TAV 100/150. Nº de pieza 40680250
4.
Interruptor controlado por presión. El interruptor controla la planta de aspiración para
que se pare cuando estén cerradas todas las válvulas y arranque tan pronto como se abra
una válvula. Se necesitan un cable de señal piloto y un arrancador de motor adecuado
para ejecutar esta función. El montaje del interruptor está mostrado en la figura 5 y
también está mostrado de forma esquemática en la figura 8. Nº de pieza 40141780
TAV 100/150
ES
49
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Capítulos
