Revell Control FLY BALL CAGER Manual Del Usuario página 20

2 raDIOCOMaNDO
2A Trasmettitori a 2F Vano del cavo
infrarossi di caricamento
2B Selettore canali 2G Volo in avanti e
indietro, Volare
2C LED Power
a destra/sinistra
(alimentazione)
2H Regolatore di
2D Interruttore
compensazione-
ON-/OFF
destra
2E Regolatore di
corsa On/Off
4 CarICare l'elICOTTerO
Attenzione: Prima della ricarica e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria da
10 a 15 minuti. In caso contrario è possibile danneggiare la batteria del velivolo. Non
lasciare incustodito nonostante la procedura di ricarica anche se questa viene controllata
elettronicamente.
• Spegnere l'elicottero ed il radiocomando.
• Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di carica dell'eli-
cottero (4A). Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON FORZARE.
Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare danni
all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle persone.
• Attivare il radiocomando, il LED Power si illumina in arancione (4B).
• La procedura di carico è conclusa non appena il LED rosso lampeggia.
• Dopo la procedura di caricamento posizionare l'interruttore ON/OFF su "OFF"
e scollegare il cavo di caricamento dall'elicottero.
Dopo una sessione di ricarica di ca. 50 minuti tramite il cavo USB di ricarica è
possibile far volare l'elicottero per ca. 6-8 minuti.
È possibile ricaricare l'elicottero anche con il cavo USB fornito:
• Spegnere l'elicottero.
• Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di caricamento
dell'elicottero (4C). Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON
FORZARE. Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare
danni all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle
persone.
• Inserire il connettore USB in una porta USB libera.
• La procedura di caricamento è conclusa non appena il connettore USB si spegne.
• Una volta eseguita la ricarica, scollegare il connettore USB dalla porta USB e dall'elicottero.
5 PreParazIONe Dell'aVVIO
Il regolatore di accelerazione (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere rivolto
verso il basso prima dell'attivazione (5A). Portare poi l'interruttore ON/OFF del
radiocomando su "ON", il LED Power si illumina in rosso (5B). Ora portare la leva di
accelerazione al massimo e poi riportarla sullo zero, il LED di alimentazione si illumina
rimanendo con luce fissa. Selezionare il canale A, B o C tramite il selettore di canale.
Ora portare l'interruttore ON/OFF sul lato anteriore dell'elicottero in posizione "ON" (5C).
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3 INSerIre le BaTTerIe
(raDIOCOMaNDO)
3A Svitare e rimuovere il coperchio.
3B Inserire 6 x 1,5 V Batterie AA
verificandone la corretta polarità,
secondo le indicazioni nelle batterie.
3C Chiudere il coperchio del vano
batterie e avvitare.
6 COMPeNSazIONe DeI COMaNDI
Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo dell'elicottero.
La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni se-
guenti: Spostare il regolatore di accelerazione con attenzione verso l'alto e far sollevare
l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.
6A
Se l'elicottero gira in autonomia
lentamente o velocemente verso
destra...
compensazione destra/sinistra in Se
l'elicottero gira autonomamente verso
destra lentamente o velocemente, ruo-
tare la senso antiorario finché l'elicotte-
ro non smette di girare.
7 COMaNDI DI VOlO
7A Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7C Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7E Per virare verso sinistra, spostare il
regolatore di direzione con attenzione
verso sinistra finché 'elicottero non è
rivolto con la coda verso il pilota.
VOlare CON PIù elICOTTerI CONTeMPOraNeaMeNTe
È possibile avere tre piloti che fanno volare il proprio elicottero contemporaneamente!
Procedere come segue:
• Il pilota 1 accende il radiocomando e seleziona il canale A.
• Il Pilota 1 accende il proprio elicottero. Accelerare leggermente una volta (2E), in
questo modo l'elicottero è impostato sul canale A.
• ll pilota 1 mette via il proprio radiocomando senza azionarlo e senza azionare
l'elicottero.
6B
Se l'elicottero gira in autonomia
lentamente o velocemente verso
sinistra...
Se l'elicottero gira autonomamente
verso sinistra lentamente o veloce-
mente, ruotare la compensazione
destra/sinistra in senso orario finché
l'elicottero non smette di girare.
7B Per atterrare o volare basso, spostare
il regolatore di accelerazione/imbardata
all'indietro. Per un volo sicuro dell'eli-
cottero sono normalmente necessarie
delle correzioni minime sul regolatore.
7D Per volare all'indietro, spostare il
regolatore con cautela all'indietro.
7F Per virare verso destra, spostare
con attenzione il regolatore di direzione
verso destra finché l'elicottero non sia
rivolto con la coda verso il pilota.
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