Serviço No Inverno - Stihl MS 201 C-M Manual De Instrucciones

Desbloquear o travão da corrente
Puxar a protecção da mão em
N
direcção do tubo do punho
INDICAÇÃO
O travão da corrente tem que ser
desbloqueado antes de acelerar (com a
excepção do controlo do
funcionamento) e antes de cortar
madeira.
Um número elevado de rotações do
motor com o travão da corrente
bloqueado (a corrente está parada)
conduz já depois de pouco tempo a
danos no mecanismo propulsor e no
accionamento da corrente (embreagem,
travão da corrente).
O travão da corrente é activado
automaticamente com um rebate
suficientemente forte da serra – pela
inércia de massa da protecção da mão:
A protecção da mão salta para frente em
direcção da ponta da guia – mesmo
quando a mão esquerda não está no
tubo do punho atrás da protecção da
mão, como por exemplo durante o corte
de abate.
O travão da corrente funciona
unicamente quando nada é alterado na
protecção da mão.
MS 201 C-M
Controlar a função do travão da corrente
Cada vez antes de iniciar o trabalho:
Bloquear a corrente na marcha em vazio
do motor (a protecção da mão contra a
ponta da guia), e dar plena aceleração
durante pouco tempo (no
máx. 3 segundos) – a corrente não deve
movimentar-se ao mesmo tempo. A
protecção da mão tem que estar livre de
sujidade, e ser fácil de movimentar.
Manter o travão da corrente
O travão da corrente está submetido a
um desgaste pela fricção (desgaste
natural). Para que possa cumprir a sua
função, tem que ser mantido e
conservado regularmente por um
pessoal formado. A STIHL recomenda
mandar efectuar os trabalhos de
manutenção e as reparações
unicamente pelo revendedor
especializado da STIHL.
Os intervalos seguintes têm que ser
observados:
Utilização a tempo todos os três
completo: meses
Utilização a tempo todos os seis
parcial: meses
Utilização ocasional: anualmente
Serviço no inverno
Com temperaturas inferiores a +10 °C
Desmontar a tampa do carreto –
N
vide o capítulo "Montar a guia e a
corrente"
Colocar a corrediça na posição
N
"Serviço no inverno" r
Além do ar frio também é aspirado ar
aquecido da zona à volta do cilindro na
posição "Serviço no inverno". Por isto é
evitada uma congelação do filtro de ar e
do carburador.
Com temperaturas superiores a +20 °C
É imprescindível colocar a
N
corrediça novamente na posição
"Serviço no verão" s
INDICAÇÃO
Perigo de uma perturbação da marcha
do motor – sobreaquecimento!
português
75