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Transporte y almacenamiento
4.
Transporte y almacenamiento
4.1.
Transporte
10
El transporte hasta el lugar de colocación se debe realizar en un embalaje resistente.
Transporte el reductor y el actuador por separado.
¡Carga en suspensión!
Peligro de muerte o de graves lesiones
NO permanezca bajo cargas en suspensión.
Fije los elevadores a la carcasa del reductor y NO al volante, al actuador o al
control de actuador.
Compruebe la correcta fijación de los tornillos de armella en la carcasa (contro-
lando la profundidad de la rosca).
Para la fijación de cintas de elevación y eslingas redondas, observe las indica-
ciones del fabricante.
Observe el peso total de la estructura (reductor, actuador, control de actuador,
salida)
Las armellas son admisibles únicamente para el peso de las estructuras repre-
sentadas de los tamaños correspondientes.
Asegure la carga contra caídas, deslizamientos o vuelcos.
Realice una carrera de prueba a baja altura, elimine peligros previsibles, por
ejemplo, debido a vuelcos.
GK 10.2
GK 16.2
Hasta el tamaño 16.2, los reductores se suministran de fábrica con el actuador
montado y acoplamientos de salida A y AF. La suspensión se realiza siempre con
cintas de elevación/eslingas redondas que se enrollan en la brida de acoplamiento
del reductor y en la carcasa del actuador.
Figura 7: Ejemplo GK 10.2 con suspensión horizontal
GK 25.2
Los actuadores para el reductor GK 25.2 se suministran de fábrica siempre sueltos.
Si no hay otra especificación del cliente, se montan los acoplamientos de salida A
y AF en el reductor. La suspensión se realiza siempre mediante la armella.
GK 10.2
GK 40.2
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