Desmontaje - Husqvarna 125C Manual De Taller

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El cilindro y el pistón son dos de los componentes sometidos a mayores esfuerzos en el motor. Deben,
por ejemplo, tolerar velocidades altas, grandes cambios térmicos y presiones altas. Además, deben ser
resistentes al desgaste. A pesar de estas condiciones de trabajo duras, son relativamente poco
frecuentes las averías graves de cilindro y pistón. Ello se debe a varias causas, como el nuevo material de
revestimiento del calibre del cilindro, los nuevos tipos de aceites lubricantes y la técnica de fabricación
perfeccionada.
En los trabajos de servicio de estos componentes es sumamente importante la limpieza. Por tanto, se
recomienda limpiar bien el cilindro y sus alrededores antes de desmontarlo del cárter.
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Cilindro, pistón, cigüeñal, cárter

Desmontaje

Desmonte el motor completo para
acceder al pistón y al cigüeñal.
Quite los 4 tornillos y desmonte el
semicárter inferior.
502 71 27-01
Saque el pistón del cilindro.
Quite los anillos de seguridad del bulón
de pistón.
Desmontaje
Debido al diseño especial con el
cilindro y el semicárter superior
integrados hay que desmontar el motor
completo para acceder al pistón y al
cigüeñal.
Lea eventualmente el capítulo
correspondiente para información más
detallada.
Quite los 4 tornillos que fijan el
semicárter superior con el inferior.
Desmonte el semicárter inferior.
Preste atención a cómo está montado
el cigüeñal con respecto al cilindro para
volver a montarlos correctamente.
Saque el pistón del cilindro, recto hacia
fuera. Si se gira el pistón puede
romperse el segmento.
Quite los anillos de seguridad del bulón
de pistón con unos alicates planos.
Sujete el anillo con el pulgar para que
no salga despedido.