Husqvarna T540 XP Manual De Taller página 55

Limpieza y comprobaciones
Limpie todas las piezas y rasque hasta eliminar
todos los restos de las juntas y de hollín de los
siguientes componentes:
• La corona del pistón.
• La parte superior del diámetro interior del cilindro.
• La lumbrera de escape del cilindro.
• La base del cilindro y/o el cárter.
Compruebe que:
• El recubrimiento de la superficie del cilindro
no está gastado, en particular la parte superior
del cilindro.
• El cilindro no presenta rozaduras o marcas de
corte.
• El pistón no presenta marcas de corte. Los
rasguños pequeños pueden pulirse con papel
de esmeril fino.
• El segmento de pistón no está soldado en su
banda de rodadura.
• Retire el segmento del pistón para medir
el desgaste. Utilice la base del pistón para
presionar hacia abajo el segmento de pistón
en el interior del cilindro. La abertura del
segmento no debe ser superior a 1 mm.
Coloque el segmento de pistón de nuevo en la
ranura del pistón y asegúrese de que está en
la posición adecuada. Consulte la figura 79.
Fallos y causas
Marcas profundas en el pistón (A).
1. No se ha realizado la comprobación de fugas.
2. Gasolina de octanaje demasiado bajo.
3. Poco aceite o aceite incorrecto en el
combustible.
Depósitos de carbonilla (B)
1. Demasiado aceite o aceite incorrecto en el
combustible.
Rotura del segmento de pistón
1. Segmento de pistón gastado.
2. Ranura del segmento de pistón demasiado
grande.
Instrucciones de reparación
Fig. 79
Fig. 80
55
Español –