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MANTENIMIENTO
!
Observe la calidad de la marcha. Si es deficiente, consulte
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS en la página 35 o póngase
en contacto con el Concesionario.
Compruebe el funcionamiento de la bomba de agua. Debe
salir un chorro continuo de agua del indicador de la bomba
de agua. En caso contrario, apague el motor fueraborda e
investigue la causa. Consulte SOBRECALENTAMIENTO
DEL MOTOR en la página 18.
Apague el motor fueraborda y revise el sistema de
combustible en busca de fugas.
ADVERTENCIA
Si no se realiza una inspección para descartar que
existan fugas de combustible, una fuga podría
pasar desapercibida y causar un incendio o
explosión.
ACABADO DEL CASCO
El estado del fondo de la embarcación afecta el
rendimiento. El crecimiento de vegetación marina o la
pintura del fondo de la embarcación puede reducir la
velocidad y el rendimiento del combustible.
Para un rendimiento óptimo, mantenga la superficie de la
embarcación limpia lavándola con agua fresca y
secándola. Aplique aerosol anticorrosivo Evinrude a todas
las superficies sujetas a corrosión, pero evite los ánodos
anticorrosión.
ACABADO EXTERIOR DEL
FUERABORDA
Lave periódicamente toda la embarcación y el motor
fueraborda con agua y jabón, y aplíqueles una capa de
cera para automóviles. Deje la tapa del motor instalada
cuando lave el motor fueraborda.
IMPORTANTE: Al remolcar el motor fueraborda, NO lo
cubra con una lona: deslustraría el acabado de las tapas.
REPARACIÓN DE ARAÑAZOS
Los arañazos en las superficies de las tapas superior e in-
ferior del motor se pueden corregir con pintura.
IMPORTANTE: El Concesionario dispone de materiales
profesionales y pinturas con los colores a juego para
reparar
correctamente
Concesionario
para
reparar
acanaladura de cierta profundidad.
34
los
arañazos.
Consulte
cualquier
arañazo
BUJÍAS
ADVERTENCIA
El sistema de encendido presenta un riesgo
significativo de sacudidas eléctricas. El circuito
primario funciona a un nivel de más de 200
voltios; el circuito secundario, a más de 25.000
voltios.
Tenga
sacudidas y lesiones causadas por la reacción a
una
sacudida
componentes del circuito primario o secundario
de encendido mientras el motor esté girando o en
marcha.
IMPORTANTE: Las operaciones de servicio técnico
relacionadas con las bujías deben ser realizadas por un
Concesionario
Evinrude
incorrecto de las bujías puede dañar el motor.
FUERABORDA SUMERGIDO
Si el motor fueraborda llega a sumergirse, llévelo a un
taller de reparaciones inmediatamente después de
haberlo recuperado. Si no es posible llevarlo a un taller
de inmediato, vuelva a sumergirlo en agua dulce para
evitar la exposición prolongada a la atmósfera.
Después de haber sido sumergido, es necesario
inspeccionar todos los sistemas eléctricos, de combustible
y de aceite de la embarcación y del motor en busca de
indicios de penetración de agua. El Concesionario deberá
efectuar esas operaciones.
al
o
sumo
cuidado
para
eléctrica.
No
manipule
E-TEC.
El
mantenimiento
evitar
los
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