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RETRAIT DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DE SÉRIE :
1.
Placez la moto sur une béquille latérale, nous vous recommandons d'utiliser une béquille de course. Assurez-vous
que la surface est solide et plane.
2.
Dévissez avec précaution la sonde lambda indiquée (F 01).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
!
IMPORTANT : assurez-vous de ne pas endommager le fil de sortie de la sonde lambda au cours de ce
processus !
3.
Dévissez les boulons indiqués et retirez les repose-pied du passager (F 02).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
Dévissez les boulons indiqués des deux côtés et retirez la partie inférieure du capot hors de la moto (F 03, 04).
4.
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
!
5.
Dévissez les boulons et les écrous indiqués des deux côtés. Retirez avec précaution le silencieux de la moto (F 05,
06).
IMPORTANT : soutenez le silencieux au cours de ce processus !
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
!
6.
Défaites l'anneau de retenue indiqué et retirez le câble de la soupape (F 07).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
7.
Débranchez les connecteurs indiqués (F 08).
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
!
8.
Dévissez les boulons indiqués et retirez le servomoteur de la soupape d'échappement, ainsi que le câble hors de
la moto (F 09, 10).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
9.
Rebranchez le connecteur du ventilateur de refroidissement et fixez les câbles de sortie, tel qu'indiqué, à l'aide de
l'attache autobloquante du kit d'installation d'Akrapovič (F 11).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
10. Dévissez le support du silencieux et serrez de nouveau la protection en plastique sur le carter d'huile (F 12).
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
!
11. Dévissez avec précaution la sonde lambda avant (F 13).
!
IMPORTANT : assurez-vous de ne pas endommager le fil de sortie de la sonde lambda au cours de ce
processus !
12. Défaites le ressort indiqué (F 14).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
13. Défaites les ressorts indiqués et retirez avec précaution le collecteur, ainsi que le tuyau de liaison avant de la moto
(F 15).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
14. Retirez partiellement le tuyau de liaison arrière. Dévissez la protection thermique et retirez le tuyau de liaison
arrière de la moto (F 16).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
15. Dévissez les écrous indiqués et retirez avec précaution les deux tuyaux collecteurs de la moto (F 17, 18).
!
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
16. Dévissez les protections thermiques et retirez les écrous à pression de l'embase avant (F 19).
IMPORTANT : veillez à n'endommager aucune pièce de la moto au cours de ce processus !
!
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