Akrapovic Evolution Instrucciones De Montaje página 43

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  • ESPAÑOL, página 38
MONTAJE DEL SISTEMA DE ESCAPE DE AKRAPOVIČ:
1.
Monte los protectores térmicos originales en el tubo del múltiple frontal, utilizando tuercas a presión originales
y abrazaderas y tornillos adicionales del kit de montaje de Akrapovič; acople el muelle tal como se muestra a
continuación (F 20, 21).
IMPORTANTE: ¡Apriete antes los tornillos de los protectores térmicos, luego la abrazadera!
!
2.
Apriete el múltiple frontal manualmente a la culata del cilindro utilizando tuercas originales (F 22).
IMPORTANTE: ¡No apriete todavía las tuercas completamente!
!
CONSEJO PARA EL MONTAJE: Utilice nuevas juntas en el orificio de escape original.
!
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el radiador ni ninguna otra pieza de la moto durante este
proceso!
3.
Apriete el múltiple trasero a la culata del cilindro, utilizando tuercas originales (F 23).
CONSEJO PARA EL MONTAJE: Utilice nuevas juntas en el orificio de escape original.
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el múltiple ni ninguna otra pieza de la moto durante este proceso!
!
Únicamente para el uso de los reposapiés del acompañante: Corte/pula la parte impresa del protector térmico
4.
de fibra de carbono tal como se muestra a continuación (F 24).
CONSEJO PARA EL MONTAJE: Utilice una amoladora neumática o equivalente para cortar / pulir.
CUIDADO: ¡Preste atención a no lesionarse, ni dañar el protector térmico durante este proceso! ¡Utilice
!
para ello equipos de protección individual!
Únicamente para el uso de los reposapiés del acompañante: Monte el protector térmico y los reposapiés del
5.
acompañante en el bastidor auxiliar utilizando espaciadores, tornillos y arandelas del kit de montaje de Akrapovič
(F 25, 26, 27).
IMPORTANTE: ¡Utilice material sellante para tornillos de Akrapovič en los tornillos roscados indicados!
!
IMPORTANTE: ¡Asegúrese de montar los espaciadores correctamente (F 25)!
!
Únicamente para el uso sin los reposapiés del acompañante: Monte el protector térmico en el bastidor auxiliar
6.
utilizando espaciadores, tornillos y arandelas del kit de montaje de Akrapovič (F 28, 29, 30)
IMPORTANTE: ¡Utilice el material sellante para tornillos de Akrapovič en los tornillos roscados indicados!
!
IMPORTANTE: ¡Asegúrese de montar los espaciadores correctamente (F 29)!
!
7.
Deslice los tubos de conexión en ambos múltiples, acople los muelles y apriete las sondas Lambda (F 31, 32).
CONSEJO PARA EL MONTAJE: Recubra el interior de los cojinetes de entrada de los tubos de conexión de
titanio con lubricante cerámico antiadherente de Akrapovič (tubo blanco).
IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles tiran de los tubos de conexión hasta los múltiples – utilice
!
un mazo de goma en caso necesario para poner las piezas en su lugar!
!
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar los cables de la sonda Lambda durante este proceso!
!
IMPORTANTE: ¡Utilice pasta de cobre antiadherente únicamente en las partes roscadas de la sonda
Lambda!
8.
Deslice el colector en ambos tubos de conexión y acople los muelles (F 33).
CONSEJO PARA EL MONTAJE: Recubra el interior de los cojinetes de entrada del colector de titanio con
lubricante cerámico antiadherente de Akrapovič (tubo blanco).
!
IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles tiran del colector hasta los tubos de conexión – utilice un
mazo de goma en caso necesario para poner las piezas en su lugar!
9.
Monte los cojinetes de aluminio y los tornillos correctamente en los soportes de caucho del silenciador (F 34, 35).
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar los silenciadores durante este proceso!
!
10. Apriete el soporte del silenciador frontal manualmente al cárter del aceite utilizando tornillos originales y arandelas
de Akrapovič (F 036).
IMPORTANTE: ¡No apriete todavía completamente los tornillos!
!
11. Desatornille los tornillos indicados y retire el reposapiés derecho del conductor (F 37).
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el sistema del freno trasero ni ninguna otra pieza de la moto
!
durante este proceso!
12. Deslice los silenciadores con cuidado dentro de las salidas del colector, apriete los tornillos del soporte del
silenciador manualmente y acople los muelles (F 38, 39).
!
IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles tiran de los silenciadores hasta el colector – utilice un mazo
de goma en caso necesario para poner las piezas en su lugar!
CONSEJO PARA EL MONTAJE: Recubra el interior de los cojinetes de entrada de los silenciadores con
lubricante cerámico antiadherente de Akrapovič (tubo blanco).
13. Alinee los silenciadores y tubos con respecto a la moto y ajuste los tornillos del soporte de los silenciadores con el
par de apriete especificado (F 40, 41).
!
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
14. Apriete el múltiple frontal con el par de apriete especificado (F 42).
!
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el múltiple ni ninguna otra pieza de la moto durante este proceso!
15. Vuelva a montar el reposapiés derecho del acompañante (F 43).
IMPORTANTE: ¡Utilice el material sellante para tornillos de Akrapovič en los tornillos roscados indicados!
!
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el sistema de freno trasero ni ninguna otra pieza de la moto
!
durante este proceso!
16. Vuelva a montar toda la carrocería desmontada en el sentido inverso en el que ha sido retirada. Compruebe los
pares de apriete en el manual de instrucciones del fabricante. (F 44).
!
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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