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Consignes de sécurité générales
Cher client,
Nous nous réjouissons que vous ayez choisi un porte-vélos
de Volkswagen Zubehör. Les travaux et les consignes de
sécurité fi gurant dans cette notice de montage et d'emploi
doivent être respectés impérativement. Nous déclinons
toute responsabilité pour les dommages résultant du non-
respect de ces instructions.
Attention !
Avant de commencer le montage, nous vous prions de bien vouloir lire
attentivement cette notice de montage et d'emploi.
En cas de non-respect de ces instructions, vous mettez votre sécurité et la
sécurité d'autres personnes en danger.
Attention !
Le porte-vélos pour attelage est exclusivement réservé au transport de
vélos.
Seuls peuvent être transportés les vélos dont le poids total ne dépasse
pas la charge maximale, le poids à la fl èche et la valeur D en association
avec le porte-vélos (voir page 7).
Le porte-vélos est conçu pour le transport de 2 ou 3 vélos au maximum.
Le porte-vélos ne doit pas être utilisé sur les chemins tout terrain ou
accidentés.
Attention !
Le dispositif d'attelage doit être prévu pour le montage d'un porte-vélos :
• Valeur D de la boule d'attelage min. 5,3 kN (porte-vélos pour 2 vélos)
ou 6,7 kN (porte-vélos pour 3 vélos)
l'attelage
Ne dépasser en aucun cas la charge maxi du porte-vélos ni la charge
d'appui du dispositif d'attelage. Le poids total admissible ainsi que la
charge par essieu maxi admissible du véhicule (voir notice d'emploi du
véhicule) ne doivent pas être dépassées par le porte-vélos et les vélos.
Attention !
Fixer les vélos si possible uniformément et avec un centre de gravité bas
sur le porte-vélos et les bloquer avec le support sur le cadre de vélo et les
sangles aux roues avant et arrière pour les empêcher de tomber.
Bloquer les vélos sur le porte-vélos pour les empêcher de se déplacer et
de basculer.
Monter les vélos lourds près du véhicule et les vélos légers (p.ex. vélos
d'enfants) à l'arrière du porte-vélos.
Avant le chargement, retirez les sièges pour enfants, les pièces non fi xées,
p. ex. les bidons, les sacoches etc. présents sur le vélo.
Ne pas recouvrir les vélos par des bâches ou des revêtements de
protection ou similaires.
Une charge lourde dans le coffre à bagages doit être arrimée le plus en
avant possible dans le véhicule pour prévenir une charge excessive à
l'arrière.
Attention !
Si le chargement dépasse de plus de 40 cm le bord extérieur des plages
éclairantes des feux d'encombrement ou des feux arrière du système de
support arrière, il faut le signaler, à savoir latéralement au maximum 40
cm de son bord et au maximum 1,5 m au-dessus de la chaussée par un
feu émettant une lumière blanche vers l'avant et par un feu émettant une
lumière rouge vers l'arrière.
L'écartement entre les feux arrière, les indicateurs de direction ainsi que
les réfl ecteurs (pas triangulaires) et les contours extérieurs du véhicule ne
doit pas dépasser 40 cm.
Attention !
Pour le transport des vélos, signaler séparément les roues faisant saillie
latéralement. Pour les déplacements nocturnes, les catadioptres et/
ou les réfl ecteurs des roues doivent être recouverts, afi n d'éviter une
image déformée de l'éclairage arrière du véhicule et pour que les autres
usagers de la route ne soient pas gênés ni induits en erreur.
Attention !
Le conducteur du véhicule est responsable que son champ de vision et
son ouïe ne soient pas gênés par son chargement ou l'état du véhicule.
Il doit veiller à ce que le véhicule et le chargement soient réglementaires
et à ce que la sécurité du véhicule sur route ne soit pas entravée par le
chargement. L'éclairage et les dispossitifs d'éclairage prescrits doivent
aussi être disponibles et opérationnels le jour.
-12-
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 20.03.2012
voir la plaque signalétique sur
F
F
Attention !
Après le montage, il faut vérifi er après un trajet d'env. 20 km si le porte-
vélos est toujours bien fi xé et le resserrer si nécessaire.
Contrôler tous les raccords à vis et les fi xations du porte-vélos et des
vélos après chaque montage, avant et après tout trajet de longue durée,
les resserrer si nécessaire et les contrôler de nouveau à intervalles
adéquats.
Pendant le trajet, le conducteur doit jeter un coup d'oeil dans le
rétroviseur pour contrôler que le porte-vélos et les vélos ne se déplacent/
disloquent pas.
Si des changements sont constatés, roulez à vitesse réduite jusqu'à la
prochaine possibilité de stationnement et resserrez les raccords à vis et
les fi xations du porte-vélos et/ou des vélos.
Sur une route mauvaise, contrôler les raccords à vis et les fi xations du
porte-vélos et des vélos à intervalles plus rapprochés.
En cas de non-respect de ces prescriptions, le porte-vélos et/ou les
vélos peuvent se détacher et vous blesser ou d'autres personnes et/ou
provoquer des dégâts.
Attention !
Ne pas utiliser de lubrifi ant sur les raccords à vis. Les raccords à vis
peuvent se relâcher d'eux-mêmes et le porte-vélos et les vélos et/ou le
vélo peuvent se détacher et vous blesser ou d'autres personnes et/ou
provoquer des dégâts.
Attention !
Le comportement routier du véhicule, son freinage et sa sensibilité au
vent latéral changent. La vitesse maximale de 130 km/h ne doit pas être
dépassée.
Attention !
Confi er les réparations ou le remplacement de pièces par un atelier
spécialisé. Seules les pièces d'origine en vente chez votre revendeur
spécialisé peuvent être utilisées.
Attention !
Dégraisser la tête sphérique avant le montage !
Attention !
Après chaque montage et avant chaque trajet, contrôler le
fonctionnement du dispositif d'éclairage et la bonne fi xation du porte-
vélos.
Attention !
La plaque sur le porte-vélos doit correspondre au numéro
d'immatriculation du véhicule et être bien lisible.
Attention !
Le numéro d'immatriculation et le dispositif d'éclairage du porte-vélos ne
doivent pas être recouverts.
Attention !
Pendant le trajet, le conducteur devrait jeter un coup dans le rétroviseur
pour contrôler si le porte-vélos et les vélos ne se déplacent/disloquent
pas.
En cas de modifi cations, rouler à vitesse réduite jusqu'à la prochaine
possibilité de stationnement et resserrer les raccords à vis et les fi xations
du porte-vélos et/ou des vélos.
Attention !
Démonter le porte-vélos avant d'utiliser des installations de lavage de
voitures.
Attention !
Tenir compte de la largeur et de la hauteur modifi ées du véhicule lors du
démarrage et pendant le trajet.
Attention !
Si le véhicule est doté d'un hayon électrique, veillez à prévoir assez
d'espace lorsque le porte-vélos est monté. Si possible, désactiver le hayon
électrique pour l'actionner manuellement.
Remarque !
Cette notice de montage et d'emploi contient l'homologation générale
du porte-vélo pour le dispositif d'attelage et doit toujours être disponible
dans le véhicule.
Remarque !
Respectez les prescriptions légales respectives pour l'utilisation de porte-
vélos dans d'autres pays.
Remarque !
Démonter le porte-vélos quand il n'est pas utilisé.
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