Tabla de contenido
Publicidad
Všeobecné bezpečnostní pokyny
Vážený zákazníku,
těší nás, že jste se rozhodl pro držák jízdních kol z
nabídky příslušenství Volkswagen. Pracovní kroky a
bezpečnostní pokyny, uvedené v tomto montážním
návodu a návodu k obsluze, je bezpodmínečně nutné
dodržet. Záruka se nevztahuje na škody způsobené
nerespektováním těchto pokynů.
Pozor!
Před začátkem montáže si prosím pečlivě přečtěte montážní návod a
návod k obsluze.
Nerespektováním uvedených pokynů ohrožujete Vaši bezpečnost i
bezpečnost třetích osob.
Pozor!
Nosič kol na tažné zařízení je vhodný pouze pro přepravu jízdních kol.
Je dovoleno přepravovat pouze jízdní kola, jejichž celková hmotnost
v kombinaci s nosičem nepřekročí maximální naložení, zatížení a
hodnotu D (viz stranu 9).
Přepravovat se smí maximálně 2 resp. 3 jízdní kola.
Tento nosič jízdních kol není vhodný pro použití v terénu.
Pozor!
Tažné zařízení musí být pro montáž držáku jízdních kol vhodné:
• Hodnota D hlavy tažného zařízení min. 5,3 kN (nosič na 2 jízdní
kola) resp. 6,7 kN (nosič na 3 jízdní kola)
viz typový štítek na tažném zařízení
Max. přípustnou nosnost držáku jízdních kol jakož i svislé zatížení
tažného zařízení v žádném případě nepřekračujte. Montáží držáku
a jízdních kol nesmí dojít k překročení přípustné celkové hmotnosti
jakož i max. přípustného zatížení nápravy vozidla (viz Návod k
obsluze vozidla).
Pozor!
Jízdní kola upevnit co možná nejrovnoměrněji a s nízkým těžištěm na
držáku jízdních kol a zajistit držákem za rám kola a upínacími popruhy
za přední a zadní kola proti pádu.
Jízdní kola na držáku zajistit proti pohybu a převrácení.
Těžká jízdní kola upevnit na držáku blíže k vozidlu a lehká jízdní kola
(např. dětská kola) více vzadu.
Před naložením je nutné z jízdních kol odstranit dětské sedačky, volné
části, např. láhve na pití, kapsy pod sedlem atd.
Jízdní kola nepřikrývat plachtami nebo ochrannými potahy apod.
Těžké předměty v zavazadlovém prostoru uložit co možná nejvíce
vpředu ve vozidle, aby se zabránilo nadměrnému zatížení zadní části
vozidla.
Pozor!
Jestliže náklad přečnívá o více než 40 cm přes vnější okraj výstupní
plochy světla obrysových nebo koncových svítilen systému zadního
nosiče, je třeba jej označit, a sice po stranách nejvýše 40 cm od
jeho okraje a nejvýše 1,5 m nad vozovkou, směrem dopředu bílým,
směrem dozadu červeným světlem.
Vzdálenost koncových svítilen, ukazatelů směru jakož i refl ektorů (ne
trojúhelníkových) k vnějším obrysům vozidla nesmí být vyšší než
40 cm.
Pozor!
Při přepravě jízdních kol označit zvlášť kola, která přečnívají do
strany. Při jízdě v noci zakrýt odrazky popř. refl ektory jízdních kol, aby
nevznikal zkreslený obraz zadního osvětlení vozidla a nedocházelo
tak k omezování nebo matení ostatních účastníků silničního provozu.
Pozor!
Majitel vozidla je zodpovědný za to, aby náklad nebo stav vozidla
neomezovaly jeho výhled a sluch. Musí zajistit, aby vozidlo a náklad
odpovídaly předpisům a aby náklad nebránil bezpečnému provozu
vozidla. Předepsané osvětlení a osvětlovací zařízení musí být k
dispozici a funkční také ve dne.
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 20.03.2012
CZ
CZ
Pozor!
Po montáži je třeba po cca 20 km jízdě zkontrolovat správné usazení
držáku jízdních kol a příp. jej dotáhnout.
Veškerá šroubová spojení a upevnění držáku a jízdních kol
zkontrolovat po každé montáži, před každou a po delší jízdě, popř.
utáhnout a v přiměřených intervalech opět zkontrolovat.
Během jízdy by měl řidič pohledem do zpětného zrcátka kontrolovat
nosič jízdních kol a jízdní kola z hlediska příp. posunutí/vychýlení.
Pokud zjistíte nějaké změny, pokračujte sníženou rychlostí do
nejbližšího místa, kde je možné zastavit, a dotáhněte šroubové spoje
a upevnění nosiče jízdních kol resp. kol samotných.
Při jízdě po špatné vozovce kontrolovat šroubová spojení a upevnění
držáku a jízdních kol v kratších intervalech.
Při nerespektování těchto pokynů by se mohl držák příp. jízdní kola
uvolnit a zranit tak Vás nebo ostatní osoby a/nebo způsobit věcné škody.
Pozor!
Na šroubová spojení nepoužívat žádné mazací prostředky. Šroubová
spojení by se tak mohla sama povolit a držák příp. jízdní kola by se
mohla uvolnit a zranit tak Vás nebo ostatní osoby a/nebo způsobit
věcné škody.
Pozor!
Změní se jízdní a brzdné vlastnosti a citlivost vozidla na boční vítr.
Nepřekračujte maximální rychlost 130 km/h.
Pozor!
Opravy nebo výměnu dílů přenechejte odbornému servisu. Smí se
použít pouze originální náhradní díly, které jsou k dostání u Vašeho
prodejce.
Pozor!
Před montáží odmastit kulovou hlavu!
Pozor!
Po každé montáži a před každou jízdou zkontrolovat funkci
osvětlovacího zařízení a pevné usazení držáku jízdních kol.
Pozor!
Registrační značka na držáku jízdních kol musí souhlasit s úřední
registrační značkou vozidla a musí být dobře čitelná.
Pozor!
Úřední registrační značka vozidla a osvětlovací zařízení držáku
jízdních kol nesmí být zakryty.
Pozor!
Během jízdy by měl řidič pohledem do zpětného zrcátka kontrolovat
držák a jízdní kola, zda se případně neposunula/neuvolnila.
Zjistí-li změnu, měl by zpomalit, při nejbližší příležitosti zastavit a
šroubové spoje a upevnění držáku příp. jízdních kol dotáhnout.
Pozor!
Před použitím automyčky držák jízdních kol demontovat.
Pozor!
Při vjezdu a průjezdu zúžených prostor brát v úvahu změněnou šířku
a výšku vozidla.
Pozor!
Je-li vozidlo vybaveno elektrickým víkem zavazadlového prostoru,
je při namontovaném nosiči jízdních kol nutno dbát na potřebný
volný prostor. Pokud je to možné, mělo by být elektronické víko
zavazadlového prostoru deaktivováno a ovládáno ručně.
Upozornění!
Tento montážní návod a návod k obsluze obsahuje všeobecné
schválení držáku jízdních kol pro tažné zařízení a musí být vždy
uložen ve vozidle.
Upozornění!
Respektujte příslušná zákonná ustanovení pro používání držáků
jízdních kol v jiných zemích.
Upozornění!
Jestliže držák jízdních kol nepoužíváte, demontujte jej.
-19-
Publicidad
Tabla de contenido
