Betriebs- und Installationshandbuch
7 INBETRIEBNAHME
Es können Flüssigkeitsspritzer entstehen, die für Personen oder Sachen
gefährlich sind.
Die Pumpe nie in Betrieb setzen, wenn die Schutzabdeckungen der
Kupplungen nicht korrekt montiert sind.
Während des Betriebs könnten die Außenflächen der Pumpe und des
Motors 40 °C (104 °F) überschreiten. Die Einheit nicht ohne geeignete
Schutzmittel berühren. Nie entflammbares Material in der Nähe der
Pumpe lassen.
WARNHINWEIS: Die Elektropumpe darf NICHT gestartet werden, bevor sie
aufgefüllt ist. Ein Trockenlauf kann die mechanische Dichtung irreparabel
beschädigen.
7.1 Ansaugen
HINWEIS: Für diesen Vorgang kann es notwendig sein, dass die Schutzabdeckungen
der Kupplungen entfernt werden müssen.
Bei abgeschlossenem Vorgang die Schutzabdeckungen sofort wieder
montieren.
Fall mit Flüssigkeitsniveau über der Pumpe (B in Abb. A5):
Das druckseitige Ventil schließen (8 in Abb. A5).
• Die Nadel am Auffüllstopfen lösen (Detail 1 in Abb. A3).
• Das Sperrventil an der Ansaugung (4 in Abb A5) öffnen, damit die Flüssigkeit
einfließen kann und warten, bis das Wasser aus der seitlichen Bohrung am
Stopfen austritt. Den Einsatz des Ablassstopfens (Detail 3 oder 4 in Abb. A3)
lösen, um das Auffüllen einfacher zu gestalten.
• Die Nadel des Auffüllstopfens und den Einsatz des Ablassstopfens spannen.
Fall mit Flüssigkeitsniveau unter der Pumpe (A in Abb. A5):
• Das druckseitige Ventil schließen (8 in Abb. A5).
Für Versionen 1/3/6/10:
• Den Auffüllstopfen (2 in Abb. A3) vollständig entfernen. Den Einsatz des
Ablassstopfens (Detail 3 oder 4 in Abb. A3) lösen, um das Auffüllen einfacher
zu gestalten.
• Mit einem Trichter die Pumpe auffüllen, bis Wasser austritt (es kann sein, dass
der Vorgang mehrmals wiederholt werden muss).
• Den Auffüll- und den Ablassstopfen spannen (Anzugsmomente in Abb. A3).
Für Versionen 15/20/30/45/65/95:
• Beide Auffüllstopfen vollständig entfernen (2 und 5 Abb. A3). Den Einsatz des
Ablassstopfens (Detail 3 oder 4 in Abb. A3) lösen, um das Auffüllen einfacher
zu gestalten.
• Mit einem Trichter die Pumpe an einer der beiden Bohrungen auffüllen, bis das
Wasser austritt (es kann sein, dass der Vorgang mehrmals wiederholt werden
muss).
• Den Auffüll- und den Ablassstopfen spannen (Anzugsmomente in Abb. A3).
7.2 Start der Pumpe
Vor dem Start überprüfen, dass:
• die Elektropumpe korrekt an die Stromversorgung angeschlossen ist
• die Pumpe korrekt ansaugt (siehe vorherigen Absatz)
• das druckseitige Sperrventil (8 in Abb. A5) geschlossen und das Ansaugventil
(4 in Abb. A5) offen ist.
• Den Motor starten
• Das druckseitige Ventil der Pumpe stufenweise öffnen.
• Nach einigen Sekunden geräuschvollen Betriebs, weil die eventuell noch
vorhandene Luft ausgestoßen werden muss, muss die Pumpe unter den
vorgegebenen Bedingungen geräuscharm und gleichmäßig funktionieren,
ohne dass Druckschwankungen entstehen.
Andernfalls auf die Tabelle für die Störungssuche Bezug nehmen (siehe Kap. 10).
7.3 Entleeren der Pumpe
Vor Beginn sicherstellen, dass die Pumpe ausgeschaltet ist und
überprüfen, ob die Flüssigkeit druckbeaufschlagt ist.
Wenn die Pumpe für Wartungsarbeiten oder wegen längeren Stillstandszeiten
entleert werden muss, wie folgt vorgehen:
• Das druckseitige Ventil und das Ansaugventil schließen (4 und 8 in Abb. A5).
• Den Restdruck kontrolliert ablassen.
• Die Nadel am Auffüllstopfen lösen (Detail A1 oder B1 in Abb. A5).
• Den Ablassstopfen vollständig entfernen (A3 oder B3 in Abb. A5) und warten,
bis die Pumpe entleert ist.
• Am Ende des Entleerungsvorgangs den Ablassstopfen und die Nadel des
Auffüllstopfens wieder platzieren und spannen (Anzugsmomente in Abb. A5).
ANMERKUNG: In einigen Innenteilen der Pumpe kann noch Flüssigkeit
vorhanden sein. Um diese vollständig zu entleeren, muss die Pumpe komplett
auseinandergenommen werden.
Wenn die abgelassene Flüssigkeit für Personen, Tiere oder die Umwelt schädlich
ist, muss sie aufgefangen und korrekt entsorgt werden.
8 WARTUNG UND KUNDENDIENST
Achtung! Im Fall einer Überlastabschaltung starten die mit einem
automatisch rückstellbaren Motorschutzschalter ausgestatteten Geräte
automatisch neu, wenn die Temperatur unter die Schutzgrenze absinkt.
Vor jedem Eingriff an der Elektropumpe sicherstellen, dass die
Stromversorgung unterbrochen ist, und dass sie während der
Wartungsarbeiten nicht versehentlich wieder eingeschaltet werden kann.
Wenn die Elektropumpe für heiße und/oder für die Menschen, Tiere oder
die Umwelt gefährliche Flüssigkeiten verwendet wird, muss das Personal,
das die Wartung ausführt, unbedingt darüber informiert werden. Bei Bedarf die
Pumpe entleeren und spülen, die Außenseiten säubern und die Flüssigkeit
auffangen, um die Sicherheit des Wartungspersonals zu gewährleisten.
Lassen Sie die Pumpe nur von vom Hersteller befugtem Personal reparieren, um die
Garantie aufrechtzuerhalten und die Sicherheit des Gerätes nicht zu beeinträchtigen.
Verwenden Sie nur Original- oder vom Hersteller zugelassene Ersatzteile. Für
Ersatzteile und Wartungshandbücher den Hersteller kontaktieren. Für den Austausch
des Motors oder er mechanischen Dichtung auf die folgenden Absätze Bezug nehmen.
Stets die vorgeschriebene PSA verwenden (siehe entsprechender Abschnitt).
Regelmäßig sicherstellen, dass sich kein Kondenswasser im Inneren des Motors
bildet (wenn Ablaufbohrungen vorhanden sind).
Die normalerweise verschleißanfälligen Komponenten sind die Gleitringdichtung
und, wo vorhanden, die Lager der Drucklagereinheit. Der Verschleiß ist von
den Arbeitsbedingungen und Arbeitslasten abhängig. Regelmäßige Kontrollen
des Verschleißzustandes dieser Komponenten erhöhen die Zuverlässigkeit und
Lebensdauer des Produkts. Die Prüfungen sind monatlich bzw. häufiger, sofern es
die Arbeitsbedingungen erfordern, sowie während der ersten 500 Arbeitsstunden
auszuführen.
• Nach der Unterbrechung der Stromversorgung die Schutzabdeckung der
Kupplung entfernen und den Bereich der Wellendurchführung beobachten,
um eventuelle Flüssigkeitsaustritte, die auf einen Verschleiß der Dichtung
hindeuten, festzustellen.
• Im Normalbetrieb auf ungewöhnliche Geräusche und/oder Vibrationen der
Lager, falls vorhanden, achten.
Täglich das Vorhandensein der Schutzeinrichtungen und die Funktionsfähigkeit
der Sicherheitseinrichtungen prüfen.
Es empfiehlt sich eine monatliche Prüfung des Erhaltungszustandes der Kabel
(insbesondere bei den Kabeldurchführungen) sowie die Reinigung der Filter und/
oder des Sauggitters der Anlage.
Wenn das Netzkabel beschädigt ist, muss es von qualifiziertem Personal
ausgetauscht werden.
Für die Modelle, die einen Motor mit Schnittstelle IEC 160 oder höher (Motor mit
mehr als 11 kW) verwenden: Es wird empfohlen, die Schmierung des Drucklagers
zu überprüfen. Die Anweisungen für die SCHMIERUNG DES DRUCKLAGERS
befolgen.
8.1 Ersatzteile
Verwenden Sie Original- oder vom Hersteller zugelassene Ersatzteile, um
mögliche Gesundheitsrisiken für das Servicepersonal und die Anwender zu
vermeiden. Für Informationen wenden Sie sich bitte an den Lieferanten und/oder
konsultieren Sie die Ersatzteiltabellen im Anhang (Abb. A23, A24, A25, A26).
8.2 Entfernen des Motors
8.2.1 Pumpen ohne Drucklagereinheit bis zu 4 kW (Abb. A14)
Die Abdeckungen der Kupplung entfernen.
Die beiden Stifte des drehenden Teils der mechanischen Dichtung lösen. NB:
Sie müssen nur um eine Vierteldrehung zurückgesetzt werden. Wenn zu stark
aufgeschraubt wird, treten die Stifte aus der Verbindung mit der mechanischen
Dichtung aus.
Die Schrauben lösen, mit denen der Motor an der Pumpe fixiert ist.
Die Schrauben der Kupplung lösen und beide Kupplungsteile entfernen.
Den Motor entfernen.
8.2.2 Pumpen mit Drucklagereinheit bis zu 4 kW (Abb. A15)
Die Abdeckungen der Kupplung entfernen.
Die beiden Stifte des drehenden Teils der mechanischen Dichtung lösen. NB:
Sie müssen nur um eine Vierteldrehung zurückgesetzt werden. Wenn zu stark
aufgeschraubt wird, treten die Stifte aus der Verbindung mit der mechanischen
Dichtung aus.
Die Schrauben lösen, mit denen der Motor an der Pumpe fixiert ist.
Die Schrauben der Kupplung lösen und den abnehmbaren Teil entfernen.
Den Stift aus der Welle herausziehen.
Den Motor und die Drucklagereinheit entfernen.
Die Schrauben in den Gewindebohrungen einschrauben, um den Motor von der
Drucklagereinheit getrennt zu halten.
8.2.3 Pumpen mit mehr als 4 kW (Abb. A20)
Die Schrauben lösen, mit denen der Motor an der Pumpe fixiert ist.
Den Motor entfernen. NB: Überprüfen, dass der Puffereinsatz in der Bohrung in
der mittleren Welle der Pumpe ist. Bei Bedarf neu platzieren.
DEUTSCH
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