Pentax ultra-hs-hx Manual De Uso E Instalación página 56

EESTI
Originaaljuhendite tõlge
8 HOOLDUS JA TEENINDUS
Tähelepanu! Ülekoormuse
mootorikaitsega varustatud seadmed automaatselt uuesti niipea kui
temperatuur langeb alla kaitsetaseme.
Enne elektropumbaga sekkumist veenduge, et elektripinge on katkenud
ja hooldustööde ajal ei saa seda kogemata taastada.
Kui elektropumpa kasutatakse inimestele, loomadele või keskkonnale
ohtlike ja/või kuumade vedelike jaoks, teavitage viivitamatult sellest
parandamise eest vastutavaid töötajaid. Vajadusel tühjendage ja loputage
pump, puhastage välispinnad ja koguge vedelik, et tagada operaatori ohutus.
Elektropumba remonti peavad tegema ainult tootja poolt volitatud töötajad,
et säilitada garantii ja mitte ohustada seadme ohutust. Kasutage ainult
originaalvaruosi või tootja poolt heakskiidetud varuosi. Varuosade ja erakorraliste
hooldusjuhendite saamiseks pöörduge Tootja poole. Mootori või mehaanilise
tihendi asendamiseks lugege järgmisi punkte.
Kasutage alati ettenähtud isikukaitsevahendeid (vt spetsiaalset osa).
Kontrollige perioodiliselt, et mootoris ei tekiks kondenseerumist (kui drenaažiavad
on olemas).
Tavaliselt kulumisele kuuluvad komponendid on mehaaniline tihend ja tugilaagrid,
kui need on olemas. Kulumine on seotud töötingimuste ja töökoormusega.
Nende komponentide kulumise seisundi perioodiline kontroll suurendab toote
töökindlust ja eluiga. Kontrollige igakuiselt, sagedamini, kui töötingimused seda
nõuavad, ja esimese 500 töötunni jooksul.
• Pärast toiteallika eemaldamist eemaldage üks liigendikaitse, jälgige võlli
läbipääsu piirkonda, et tuvastada vedelike lekkeid, tihendi kulumise märke.
• Korraliku töö ajal pöörake tähelepanu ebaühtlastele müradele ja/või laagrite
vibratsioonile, kui need on olemas.
Kontrollige kaitsepiirete olekut ja turvaseadmete funktsionaalsust iga päev.
Soovitatav on kontrollida kaablite säilivuse olekut kord kuus (eriti kaablitihendite
juures) ning puhastada filtrid ja/või süsteemi imemisvõre.
Kui toitejuhe on kahjustatud, peab selle vahetama kvalifitseeritud
personal.
Mudelitel, mis kasutavad IEC 160 või kõrgema liidesega mootorit (mootorid
üle 11 kW), on soovitatav kontrollida tugilaagrite määrimist. Järgige juhiseid
TUGILAAGRI MÄÄRIMINE.
8.1 Varuosad
Kasutage originaalvaruosi või tootja poolt heakskiidetud varuosi, et vältida
võimalikke riske hooldustöötajate ja kasutajate tervisele. Teabe saamiseks võtke
ühendust tarnijaga ja/või tutvuge varuosade tabelitega lisas (joonised A23, A24,
A25,A26).
8.2 Mootori eemaldamine
8.2.1 Tugilaagrikomplektita pumbad kuni 4 kW (joon. A14)
Eemaldage liigendikaitsmed.
Vabastage mehaanilise tihendi pöörleva osa kolm tüüblit. NB: Piisab nende
tagasitõmbamist veerandpöörde võrra. Liigse lahti keeramise korral kaotavad
tüüblid ühenduse mehaanilise tihendiga.
Keerake kruvid, mis mootorit pumba külge kinnitavad.
Keerake kruvid lahti ja eemaldage liigendi kaks osa.
Eemaldage mootor.
8.2.2 Tugilaagrikomplektiga pumbad kuni 4 kW (joon. A15)
Eemaldage liigendikaitsmed.
Vabastage mehaanilise tihendi pöörleva osa kolm tüüblit. NB: Piisab nende
tagasitõmbamist veerandpöörde võrra. Liigse lahti keeramise korral kaotavad
tüüblid ühenduse mehaanilise tihendiga.
Keerake kruvid, mis mootorit pumba külge kinnitavad.
Keerake liigendkruvid lahti ja eemaldage eemaldatav osa.
Eemaldage pistik võllilt.
Eemaldage mootori ja tugilaagrikomplekt.
Keerake kruvid keermestatud
tugilaagrikomplektilt.
8.2.3 Pumbad üle 4 kW (joon. A20)
Keerake kruvid, mis mootorit pumba külge kinnitavad.
Eemaldage mootor. NB: Kontrollige, et painduv sidur oleks pumba vahevõlli augu
sees. Vajadusel paigutage ümber.
8.3 Valikuline tugilaagrikomplekti paigaldamine
Ainult kuni 4kW pumpadele ilma tugilaagrikomplektita.
Järgige juhiseid MOOTORI EEMALDAMINE.
Järgige juhiseid TUGILAAGRIKOMPLEKTI JA MOOTORI PAIGALDAMINE (punkt 6).
8.4 Mehaanilise tihendi väljavahetamine
Varuosade kohta vaadake joonist A26.
54
tõttu seiskumise korral käivituvad
aukudesse, et eraldada mootorit
MITMEETAPILISED VERTIKAALSED ELEKTROPUMBAD
8.4.1 Pumbad kuni 4 kW (joonis A16)
Järgige juhiseid MOOTORI EEMALDAMINE.
Keerake mehaanilise tihendi kassett lahti.
Määrige võlli ja keeret alkoholiga. Puhastage kõik jäägid.
Sisestage uus kassett ja keerake näidatud pöördemomendini.
Järgige juhiseid MOOTORI PAIGALDAMINE (punkt 6).
8.4.2 Pumbad üle 4 kW (joon. A21)
Eemaldage liigendikaitsmed.
Vabastage mehaanilise tihendi pöörleva osa kolm tüüblit. NB: Piisab nende
tagasitõmbamist veerandpöörde võrra. Liigse lahti keeramise korral kaotavad
tüüblid ühenduse mehaanilise tihendiga.
Keerake liigendkruvid lahti ja eemaldage liigend.
Eemaldage pistik.
Keerake mehaanilise tihendi kassett lahti.
Määrige võlli ja keeret alkoholiga. Puhastage kõik jäägid.
Sisestage uus kassett ja keerake näidatud pöördemomendini.
Sisestage pistik võlli ja liigendi osa auku.
Tõstke liigend üles, kuni see on ühendatud vahevõlli õlaga. Liigend peab pärast
vabastamist jääma sellesse asendisse. Ühendage liigendi teine osa. Paigaldage
poldid ja pingutage need näidatud pöördemomendini, hoides liigendi kahte osa
sümmeetriliselt.
Pingutage mehaanilise tihendi pöörleva osa kolm tüüblit.
Kontroll: keerake võlli käsitsi ja pöörake tähelepanu metallilistele helidele, mis
viitavad võimalikele haakeseadise probleemidele. Sellel puhul võtke ühendust
Tootjaga.
Paigaldage liigendikaitsmed.
8.5 Mootori väljavahetamine
Järgige juhiseid MOOTORI EEMALDAMINE.
8.5.1 Tugilaagrikomplektita pumbad kuni 4 kW
MOOTORI VALMISTAMINE (joon.A17)
Tõmmake alandatud lipik vanalt mootorilt välja.
Eemaldage mootorilt ühendatud lipik, kui see on olemas.
Paigaldage alandatud lipik uue mootori võlli soonde.
Järgige juhiseid MOOTORI PAIGALDAMINE (punkt 6).
NB! Enne vana mootori utiliseerimist eemaldage alandatud lipik võlli soonest ja
hoidke see alles.
8.5.2 Tugilaagriga pumbad kuni 4 kW:
Järgige juhiseid TUGILAAGRIKOMPLEKTI EEMALDAMINE (joon.A15).
Järgige juhiseid TUGILAAGRIKOMPLEKTI JA MOOTORI PAIGALDAMINE (punkt 6).
8.5.3 Pumbad üle 4 kW (joon. A20):
Järgige juhiseid MOOTORI EEMALDAMINE.
Järgige juhiseid MOOTORI PAIGALDAMINE.
8.6 Tugilaagri määrimine
Ainult pumbad üle 11 kW:
Tõukelaagrikomplekt vajab määrimist, mille intervall on seotud rakenduse
kriitilisuse, pumbaetappide arvu, töötingimuste (rõhu) ja keskkonna
(temperatuuri) tingimustega. Esimene kontroll on soovitatav teha pärast 3000
töötundi, seejärel reguleerida määrimisintervalli vastavalt sisestatud rasva
kogusele ja töötingimustele (temperatuur ja maksimaalne rõhk). Toimige
järgmiselt:
Järgige juhiseid MOOTORI EEMALDAMINE.
Kandke SKF LGHP 2-tüüpi määrdeainet või samaväärset määrdeainet kaasasoleva
määrdepritsiga. Pumbake määrdeainet ja keerake võlli jaotamise hõlbustamiseks
käsitsi.
Järgige juhiseid MOOTORI PAIGALDAMINE.
Esimestel töötundidel on normaalne jälgida temperatuuri kerget tõusu ja liigse
rasva väljasaatmist, kuni normaalne seisund on saavutatud.
8.7 Mootori pöörlemine
8.7.1 Pumbad kuni 4 kW (joonis A12):
Eemaldage liigendkaitsmed (ainult pumbad kuni 2.2 kW).
Keerake kruvid, mis mootorit pumba külge kinnitavad.
Pöörake mootorit 90° või 180° võrra.
Kinnitage mootor pumba külge kruvide abil. Pingutage näidatud
pöördemomendini.
Paigaldage liigendikaitsmed.
8.7.2 Pumbad üle 4 kW (joon. A13):
Keerake kruvid, mis mootorit pumba külge kinnitavad.
Pöörake mootorit 90° või 180° võrra.
Kinnitage mootor pumba külge kruvide abil. Pingutage näidatud
pöördemomendini.