marklin Delta Control 4f Manual Del Usuario
  1. Manuales
  2. Marcas
  3. marklin Manuales
  4. Controladores
  5. Delta Control 4f
  6. Manual del usuario

marklin Delta Control 4f Manual Del Usuario

Ocultar thumbs
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 43

Enlaces rápidos

Delta Control 4f

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Manuales relacionados para marklin Delta Control 4f

Resumen de contenidos para marklin Delta Control 4f

  • Página 1 Delta Control 4f...
  • Página 2 Deutsch English Français Nederlands Español Italiano Svenska Dansk...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    Inhaltsverzeichnis Kap. Inhalt Seite Delta-Mehrzugbetrieb, was ist das? Anschluss der Delta Control 4 f Bedienung Leistungsbedarf, Kurzschlussfall Ausbau mit zweiten Handregler Verwendung des Delta Control 4 f im Digital-System...

  • Página 4: Delta-Mehrzugbetrieb, Was Ist Das

    1. Delta-Mehrzugbetrieb, Das Delta-System wurde in der Bedie- nungsführung und in den Möglichkeiten was ist das? auf die Gegebenheiten bei kleinen bis mittleren Anlagen abgestimmt. Bei Zum Betrieb einer Modellbahnanlage steigenden Ansprüchen kann jederzeit wurde bisher ein Transformator an die problemlos auf das Märklin-Digital- Gleise angeschlossen, an dem dann System übergegangen werden, ohne...
  • Página 5 2.1 Delta Control 4 f an den Trans- former anschließen. Das Delta Control 4 f benötigt den Trans- formator nur zur Leistungsversorgung. Daher muss nur die gelbe und braune Versorgungsleitung des Delta Control 4 f mit den jeweils gleichfarbigen Klemmen an der Rückseite der Transformer ange- schlossen werden.

  • Página 6: Bedienung

    74046 24188 Hinweis: Gleiche Klemmenfarben be- deuten beim Transformator auch identi- scher Ausgang. Die rote Klemme am Transformer 32 VA wird bei Anschluss des Delta Control 4 f nicht benötigt. 3. Bedienung 2.2 Modellbahnanlage an das 3.1 Delta-Adressen Delta Control 4 f anschließen. Das Delta Control 4 f kann insgesamt Schritt 6: 4 verschiedene Lokadressen unter-...
  • Página 7 3.2 Lokadresse in der Lok einstellen Gewünschte Adresse am Codierschalter einstellen: Bei den Märklin-Universal-Lokomotiven Adresse Delta-Elektronik Digital-Elektronik gab es früher eine Serie, bei der die (4-fach Schalter) (8-fach Schalter) Lokadresse fest über Lötbrücken einge- stellt waren. Die Adresse dieser Modelle 1 –...
  • Página 8 3.3 Lok anwählen Am Adresswahlschalter wird die Lok ausgesucht, die man steuern möchte. Dampflok ist angewählt Diesellok ist angewählt 3.4 Stellung Nothalt Im Fall von einer Kollisionsgefahr, beim nung zum Gleis abzuschalten. Hierzu Auftreten eines Kurzschlusses oder wird der Adresswahlschalter entweder in auch beim Aufgleisen von Fahrzeugen die ganz linke oder in die ganz rechte empfiehlt es sich, die Versorgungsspan-...
  • Página 9 3.5 Lok steuern Nach dem Umschalten auf eine neue Adresse dauert es noch einen kurzen Der Fahrregler bezieht sich immer nur Moment, bis die neugewählte Lok auch auf die Lokomotive, die gerade am tatsächlich gesteuert werden kann. Adresswahlschalter angewählt ist. Alle Durch diese Eigenschaft ist es möglich, sonstigen Fahrzeuge fahren weiter mit beim Umstellen der Adresse über ande-...
  • Página 10 3.6 Funktion schalten Digital-Lokomotiven besitzen teilweise sogar mehrere Schaltfunktionen, von denen eine – meistens die Stirnbeleuch- tung – auch mit dem Delta Control 4 f geschaltet werden kann. Es ist die Funk- tion, die im Digitalsystem mit der Taste „function“ geschaltet werden kann. Schritt 1: Lok am Adresswahlschalter anwählen, falls die gewünschte Lok mit Schaltfunk-...

  • Página 11: Leistungsbedarf, Kurzschlussfall

    4. Leistungsbedarf, leistungssparendere Technik (z. B. Lok mit Sinus-Antrieb anstatt Delta-Antrieb, Kurzschlussfall Verwendung von LED anstatt Glüh- birnen) zurückgreifen oder man steigt Das Delta Control 4 f kann maximal eine zum Märklin Digital-System auf. Das elektrische Leistung von 32 VA abgeben. Delta Control 4 f kann auch dort als Sollte der Leistungsbedarf am Ausgang Booster weiterverwendet werden.

  • Página 12: Verwendung Des Delta Control 4 F Im Digital-System

    6. Verwendung des Mittelleitertrennung zwischen Digital-Bereich und Versorgungsbereich Delta Control 4 f im über die Delta Control 4 f an allen (!) Digital-System Übergangsstellen nicht vergessen. Nach einem Umstieg auf Märklin-Digital Zusätzlich müssen an den Über- kann das Delta Control 4 f als Booster gangsstellen wie bei einem Übergang weiterverwendet werden.
  • Página 13 Table of Contents Chapter Contents Page Delta-multi-train operation, what is it? Connections for the Delta Control 4 f Operation Power Requirements, Short Circuits Expanding with the Hand Controller Using the Delta Control 4 f in the Digital System...

  • Página 14: Delta-Multi-Train Operation, What Is It

    1. Delta-multi-train The Delta-system was designed in terms of its operation and potential for small to operation, what is it? medium size layouts. When your layout starts making greater demands, you can Until now a transformer has always been move on to the Märklin-Digital-system at connected to the track for operating a anytime with no difficulty, without having model railroad layout, and the operating...
  • Página 15 2.1 Connecting the Delta Control 4 f to the Transformer The Delta Control 4 f required the trans- former only as a power supply. Therefore, only the yellow and brown feeder wires from the Delta Control 4 f are to be connected with the terminal clips of the same colors on the back of the trans- former.

  • Página 16: Operation

    74046 24188 Important: Terminal clips of the same color on the transformer mean that they have the same output. The red terminal clip on the 32 VA transformer is not needed for connections to the Delta Control 4 f. 3. Operation 2.2 Connecting the Delta Control 4 f 3.1 Delta Addresses to a Model Railroad Layout...
  • Página 17 3.2 Setting the Locomotive Address Setting the desired address with the in the Locomotive coding switches: Address Delta Electronic Circuit Digital Electronic Circuit On an earlier series of Märklin universal locomotives, the locomotive address (4 Coding Switches) (8 Coding Switches) was permanently set by means of solder 1 –...
  • Página 18 3.3 Selecting a Locomotive You look for the locomotive that you want to control on the address selector switch. Steam locomotive is selected Diesel locomotive is selected 3.4 Emergency Halt Setting In the event that there is danger of a power to the track.
  • Página 19 3.5 Controlling the Locomotive After you switch to a new address, it takes a moment before the newly The control knob for operating locomo- selected locomotive can actually be tives always controls only the locomotive controlled. This feature makes it possible that has just been selected with the for you to skip over other addresses address selector switch.
  • Página 20 3.6 Controlling a Function Some digital locomotives have several controllable functions, of which one – usually the headlights – can also be controlled with the Delta Control 4 f. This function is the one that is controlled in the Digital system with the button “function”.

  • Página 21: Power Requirements, Short Circuits

    4. Power Requirements, instead of Delta propulsion, the use of LED’s instead of light bulbs) or you can Short Circuits switch over to the Märklin Digital System. The Delta Control 4 f can also The Delta Control 4 f can transmit a be used there as a Booster.

  • Página 22: Using The Delta Control 4 F In The Digital System

    6. Using the Delta Control 4 f Do not forget the center conductor separation insulation at all (!) transition in the Digital System points in the track between the digital area and the power consumption area When you change over to Märklin Digital, served by the Delta Control 4 f .
  • Página 23 Soommaire Chapitre Thème Page Le trafic multitrains Delta, qu’est-ce que c’est? Connexion du Control Delta 4 f Maniement Besoins en puissance, cas de court-circuit Extension avec un deuxième régulateur Utilisation du Control Delta 4 f en système Digital...

  • Página 24: Le Trafic Multitrains Delta, Qu'est-Ce Que C'est

    1. Le trafic multitrains Delta, En ce qui concerne son mode d’exploi- tation et les possibilités qu’il offre, le qu’est-ce que c’est? système Delta a été conçu pour les réseaux de petite et moyenne taille. Jusqu’à maintenant pour l’exploitation Lorsque les exigences deviennent plus d’un réseau de modèle réduit ferroviaire, importantes, il est possible de passer on raccordait aux rails un transformateur...
  • Página 25 2.1 Raccordement du Control Delta 4 f au transformateur Le Control Delta 4 f n'a besoin d'un transformateur que pour son alimentati- on en courant. Il s'ensuit que seuls les câbles jaune et brun du Control Delta 4 f sont raccordés aux bornes de même couleur située à...

  • Página 26: Maniement

    74046 24188 Remarque: Les bornes de même couleur sur le transformateur signifient que les sorties sont potentiellement identiques. La borne rouge sur le trans- formateur de 32 VA n'est pas utilisée 3. Maniement pour le raccordement du Control Delta 4 f. 2.2 Raccordement du Control 3.1 Adresses Delta Delta 4 f au réseau miniature...
  • Página 27 3.2 Réglage de l'adresse dans la Réglez l'adresse sur le clavier de codage: locomotive Adresse électronique Delta électronique Digital Parmi les locomotives universelles (clavier à 4 sélecteurs) (clavier à 8 sélecteurs) Märklin, il existait auparavant une série 1 – – – 1 –...
  • Página 28 3.3 Sélection de l'adresse La locomotive que l'on désire piloter est sélectionnée à l'aide du sélecteur d'adresse. La locomotive à vapeur est sélectionnée La locomotive diesel est sélectionnée 3.4 Position d'arrêt d'urgence En cas de collision imminente, de court- voies. Pour ce faire, il suffit de tourner circuit ou de déraillement, il est recom- le sélecteur d'adresse soit à...

  • Página 29: Pilotage De La Locomotive

    3.5 Pilotage de la locomotive Une fois la sélection d'une nouvelle adresse effectuée, il se passera un court Le régulateur commande toujours la moment avant que la locomotive corres- locomotive sélectionnée par le sélecteur pondante ne puisse être prise en charge. d'adresse.

  • Página 30: Commutation De Fonctions

    3.6 Commutation de fonctions Une partie des locomotives Digital possèdent plusieurs fonctions dont une – la plupart du temps, cette fonction commande les feux de signalisation – peut être commutée à l'aide du Control Delta 4 f. Il s'agit de la fonction pouvant être commutée en système Digital à...

  • Página 31: Besoins En Puissance, Cas De Court-Circuit

    4. Besoins en puissance, cas sation d'engins moteurs et d'appareils plus économes en courant (par ex. loco- de court-circuit motives avec moteur C-Sinus à la place de locomotives Delta, diodes lumineu- Le Control Delta 4 f peut délivrer une ses à la place d'ampoules), soit passer puissance électrique de 32 VA au maxi- au système Märklin Digital.

  • Página 32: Utilisation Du Control Delta 4 F En Système Digital

    6. Utilisation N'oubliez pas d'effectuer une coupure sur le conducteur central entre la du Control Delta 4 f zone Digital et la zone alimentée par le en système Digital Control Delta 4 f à tous (!) les endroits de transition entre ces deux zones. En cas de passage au système Märklin Digital, le Control Delta 4 f peut être Complémentairement, les bascules...
  • Página 33 Inhoudsopgave Hfdst. Inhoud Blz. Delta-meertreinenbedrijf, wat is dat? Aansluiten van de Delta Control 4 f Bediening Vermogensbehoefte, kortsluiting Uitbreiden met een tweede handregelaar Gebruik van de Delta Control 4 f in het digitale systeem...

  • Página 34: Delta-Meertreinenbedrijf, Wat Is Dat

    1. Delta-meertreinenbedrijf, Het Delta-systeem is in de bedrijsvoering en in zijn mogelijkheden afgestemd op wat is dat? de kleine tot middelgrote baan. Bij hogere eisen kan altijd probleemloos op het Om een modelbaan te bedrijven was tot Märklin Digital-systeem overgestapt dusver een transformator nodig, die op worden, zonder dat de lokomotieven de rails aangesloten werd.
  • Página 35 2.1 Delta Control 4 f aan de trans- formator aansluiten. De Delta Control 4 f heeft alleen een transformator nodig voor het leveren van de elektrische energie. Daarom moeten alleen de gele en de bruine voedings- draden van de Delta Control 4 f op de klemmen met dezelfde kleur aan de achterzijde van de transformator aan- gesloten worden.

  • Página 36: Bediening

    74046 24188 Opmerking: dezelfde klemkleuren bete- kenen bij de transformator ook dezelfde uitgangen. De rode klem bij de transfor- mer 32 VA word bij het aansluiten van de Delta Control 4 f niet gebruikt. 3. Bediening 2.2 De modelbaan aan de 3.1 Delta adressen Delta Control 4 f aansluiten.
  • Página 37 3.2 Loc adressen in de locomotief Het gewenste adres op de codeer- instellen schakelaar instellen: Adres Delta-module Digitaal-decoder Bij de Märklin universeel locomotieven was er vroeger een serie, waarbij het loc (4-voudige schakelaar) (8-voudige schakelaar) adres door middel van soldeerbrugjes 1 –...
  • Página 38 3.3 Loc kiezen Op de adreskeuzeschakelaar wordt de loc uitgezocht die men wil besturen. Stoomloc is gekozen Dieselloc is gekozen 3.4 Stand noodstop In het geval van een aankomende om de voedingsspanning naar de rails af botsing, het optreden van een kortslui- te schakelen.
  • Página 39 3.5 Loc besturen Pas na hem opnieuw aan te kiezen kan de loc weer bestuurd worden. Na het De rijregelaar bestuurt altijd maar één omschakelen naar een andere locomo- locomotief en wel die locomotief die op tief duurt het nog een klein momentje de adreskeuzeschakelaar uitgekozen is.
  • Página 40 3.6 Functie schakelen Sommige digitale locomotieven beschik- ken zelfs over meerdere schakelbare functies, waarvan er één – meestal de frontverlichting – ook met de Delta Con- trol 4 f geschakeld kan worden. Het is die functie, die in het digitale systeem met de toets “function”...

  • Página 41: Vermogensbehoefte, Kortsluiting

    4. Vermogensbehoefte, aandrijving i.p.v. Delta aandrijving, gebruik van LED’s i.p.v. gloeilampen kortsluiting voor de verlichting) of men stapt over naar het Märklin digitaal systeem. De Delta Control 4 f kan een maximum De Delta Control 4 f kan daar dan als vermogen van 32 VA afgeven.

  • Página 42: Gebruik Van De Delta Control 4 F In Het Digitale Systeem

    6. Gebruik van de Vergeet de middenrail isolatie in alle (!) overgangsporen tussen de stroom- Delta Control 4 f kring van de Delta Control 4 f en de in het digitale systeem. stroomkring(en) digitaal systeem niet. Na een overstap naar het Märklin digitaal systeem kan de Delta Control 4 f als Tevens moeten op alle overgangs- booster verder gebruikt worden.
  • Página 43 Indice Cap. Contenido Página Tráfico multitren Delta. ¿Qué es eso? Conexión del Delta Control 4 f Consumos, corto-circuito Ampliación con un segundo mando manual Impiego del Delta Control 4 f nel sistema Digital...

  • Página 44: Tráfico Multitren Delta. ¿Qué Es Eso

    1. Tráfico multitren Delta. En lo que se refiere a su manejo y con las posibilidades que ofrece, el sistema ¿Qué es eso? Delta ha sido concebido para circuitos pequeños y medianos. A medida que las Para manejar un circuito de trenes en exigencias vayan aumentando es posi- miniatura, hasta ahora era necesario ble pasar sin ningún problema al sistema...

  • Página 45: Conectar El Delta Control 4 F Al Transformador

    2.1 Conectar el Delta Control 4 f al transformador El Delta Control 4 f necesita el transfor- mador solamente para el abasto de cor- riente. Por consiguiente se conectará solamente el cablecillo amarillo y marrón del Delta Control 4 f con los respectivos bornes del mismo color al dorso del transformador.

  • Página 46: Uso

    74046 24188 Aviso: bornes de colores iguales en el transformador significan salidas de corri- ente idéntica. El borne rojo del transfor- mador 32 VA, no se necesita para la conexión del Delta Control 4 f. 3. USO 2.2 Conectar el circuito de vías al 3.1 Códigos Delta.
  • Página 47 3.2 Fijar el código en la locomotora. Fijar el código deseado en el conmu- tador del Decoder: En las locomotoras Märklín universales Código Electrónica Delta Electrónica Digital antiguas, el código se fijaba por solda- (conmutador de (conmutador de duras. El código de estas locomotoras 4 interruptores) 8 interruptores) solamente se puede modificar en el...
  • Página 48 3.3 Llamar una locomotora. En el seleccionador de códigos, se escoje la locomotora que vaya a circular. Seleccionada locomotra a vapor Seleccionada la locomotora Diesel 3.4 Posición paro de emergencia. Si se produjera un riesgo de choque, circuito de las vías. A este efecto, al existir un corto-circuito, o también se posiciona el botón del selector o en al encarrilar los vehículos, es recomen-...
  • Página 49 3.5 Gobierno de la locomotora. Al pasar con el botón de selección a un código nuevo, existe un momento hasta El regulador de velocidad controla sola- que la nueva locomotora, efectivamente, mente la locomotora que está seleccio- admite el control. Gracias a este detalle, nada.
  • Página 50 3.6 Gobierno de las funciones. Las locomotoras digitales poseen fre- cuentemente hasta varias funciones diferentes. Casi siempre se pueden gobernar con el Delta Control 4 f la función de luz de faros delanteros. Corresponde a la función que se gobier- na en el sistema digital con la tecla “function”.

  • Página 51: Consumos, Corto-Circuito

    4. Consumos, corto-circuito. consumos elevados, se pueden reducir gracias a la técnica de ahorro (p.e. loco- motora con motor Sinus en lugar Delta, El Delta Control 4 f puede suministrar usar LED’S, en lugar de bombillas). O se una potencia eléctrica máxima de hasta pasa ya al sistema Märklín Digital.

  • Página 52: Impiego Del Delta Control 4 F

    6. Uso del Delta Control 4 f No olvide aislar completamente el sector de corriente de tracción en el sistema Digital. Digital del sector abastecido por el Delta Control 4 f. Si usted decide pasar al sistema Märklín Digital, el Delta Control 4 f le puede Además, es necesario separar los seguir siendo útil como Booster.

  • Página 53: Nel Sistema Digital

    Indice del contenuto Capitolo Contenuto Pagina Funzionamento di molti treni Delta, di cosa si tratta? Collegamento del Delta Control 4 f Impiego Fabbisogno di potenza, eventualità di corto circuito Ampliamento con un secondo regolatore da palmo Impiego del Delta Control 4 f nel sistema Digital...

  • Página 54: Funzionamento Di Molti Treni Delta, Di Cosa Si Tratta

    1. Funzionamento punto di sezionamento elettrico e basta una singola alimentazione del binario! di molti treni Delta, di cosa si tratta? Il sistema Delta è stato commisurato, nel modo di impiego e nelle possibilità, alle Per l’esercizio di una ferrovia in miniatura caratteristiche di impianti da piccole a sinora veniva collegato ai binari un tras- medie dimensioni.
  • Página 55 2.1 Collegamento del Delta Control 4 f al Transformer. Il Delta Control 4 f ha bisogno del tras- formatore solamente come alimentazio- ne di potenza. Pertanto devono venire collegati al lato posteriore del Transfor- mer soltanto i conduttori di alimentazione giallo e marrone del Delta Control 4 f con i rispettivi morsetti dello stesso colore.

  • Página 56: Impiego

    74046 24188 Avvertenza: dei colori uguali dei morsetti nel caso del trasformatore hanno anche il significato di un’uscita identica. Il mor- setto rosso sul Transformer da 32 VA non è necessario in caso di collegamen- 3. Impiego to del Delta Control 4 f. 2.2 Collegamento dell’impianto 3.1 Indirizzi Delta di ferrovia in miniatura al...
  • Página 57 3.2 Impostazione nella locomotiva Impostazione dell’indirizzo desiderato dell’indirizzo da locomotive sul commutatore di codifica: Indirizzo modulo elettronico Delta modulo elettronico Digial Nel caso delle locomotive universali Märklin, in precedenza era presente una (commutatore a 4 vie) (commutatore a 8 vie) serie nella quale gli indirizzi della locomo- 1 –...
  • Página 58 3.3 Selezione della locomotiva Sul commutatore di selezione dell’indi- rizzo viene prescelta la locomotiva che si desidera comandare. È selezionata la locomotiva a vapore È selezionata la locomotiva Diesel 3.4 Posizione arresto di emergenza Nel caso di un pericolo di collisione, binario.
  • Página 59 3.5 Comando di una locomotiva Dopo la commutazione ad un nuovo indirizzo, occorre ancora la durata di un Il regolatore di marcia si riferisce sempre breve istante, prima che la locomotiva solamente a quella locomotiva che è se- nuovamente selezionata possa essere lezionata direttamente sul commutatore anche comandata effettivamente.
  • Página 60 3.6 Commutazione delle funzioni Le locomotive Digital in parte possiedono addirittura numerose funzioni di commu- tazione, una delle quali – di massima l’illuminazione di estremità – può venire commutata anche con il Delta Control 4 f. Essa è la funzione che nel sistema Digital può...

  • Página 61: Fabbisogno Di Potenza, Eventualità Di Corto Circuito

    4. Fabbisogno di potenza, fabbisogno di potenza troppo elevato, si può ricorrere ad una tecnologia che fa eventualità di corto circuito risparmiare più potenza (ad es. ad una locomotiva con motorizzazione Sinus Il Delta Control 4 f può erogare al massi- in luogo della motorizzazione Delta, mo una potenza elettrica di 32 VA.

  • Página 62: Impiego Del Delta Control 4 F Nel Sistema Digital

    6. Impiego del Non si dimentichi il sezionamento del conduttore centrale tra la zona Digital Delta Control 4 f e la zona di alimentazione tramite il nel sistema Digital Delta Control 4 f, in tutti (!) i punti di transizione. Dopo una conversione al Märklin Digital, il Delta Control 4 f può...
  • Página 63 Innehållsförteckning Innehåll Sida Delta-mångtågstrafik, vad är det? Anslutning av Delta Control 4 f Användning Effektbehov, kortslutningsorsaker Utbyggnad med ett andra handreglage Användning av Delta Control 4 f i Digitalsystemet...

  • Página 64: Delta-Mångtågstrafik, Vad Är Det

    1. Delta-mångtågstrafik, 2. Anslutning av vad är det? Delta Control 4 f För modelljärnvägsanläggningens drift Delta Control 4 f behöver för effektför- anslöts hittills en transformator till sörjning en av följande transformatorer: spåren, med denna inställdes körspän- ning och lokens hastighet. Fanns två lok Nätspänning 230 V (50 Hz): på...
  • Página 65 2.1 Delta Control 4 f ansluts till Transformern För Delta Control 4 f behövs transforma- torn endast till effektförsörjning. Därför skall endast Delta Control 4 f‘s gula och bruna försörjningsledningar anslutas på Transformerns baksida, med klämmorna i samma färg. Någon ytterligare förbin- delse mellan Delta Control 4 f och trans- formator behövs ej.

  • Página 66: Användning

    74046 24188 Anvisning: Samma färg för klämman betyder på transformatorn även identiskt uttag. Den röda klämman på Transfor- mer 32 VA behövs inte för anslutning av Delta Control 4 f. 3. Användning 2.2 Anslutning av modelljärnvägs- 3.1 Delta Adresser anläggningen till Delta Control 4 f. Delta Control 4 f kan urskilja 4 olika lok- Steg 6: adresser.
  • Página 67 3.2 Lokets adress ställs in Önskad adress ställs in på kodnings- ställaren: Tidigare fanns en serie Märklin universal- Adress Deltaelektronik Digitalelektronik lok, där lokadressen ställdes in via en (4-lägesställare) (8-lägesställare) lödbrygga. Adressen för dessa modeller kan endast ändras av Märklinservice. 1 –...
  • Página 68 3.3 Loket väljs På omställaren för adressval väljs det lok man vill styra: Ångloket har valts Dieselloket har valts 3.4 Läge nödstopp Om fara för kollision föreligger, vid korts- gen till spåret frånkopplas. För detta lutning eller när fordonen sätts på spåret, ställs omställaren för adressvalet antin- rekommenderas att försörjningsspännin- gen helt i vänster eller i höger läge.
  • Página 69 3.5 Loket styrs Nach dem Umschalten auf eine neue Adresse dauert es noch einen kurzen Körreglaget sätts alltid i relation till det Moment, bis die neugewählte Lok auch lok som har valts på adressväljaren. tatsächlich gesteuert werden kann. Efter Alla andra fordon fortsätter köra med omkoppling till en ny adress tar det en den för dem sist valda hastigheten.
  • Página 70 3.6 Funktion kopplas Digitallok har delvis även flera kopplings- funktioner, av dessa kan en – för det mesta frontbelysningen – även kopplas med Delta Control 4 f. Det är funktionen, som i digitalsystemet kopplas med tangenten ”function”. Steg 1: Loket väljs på adressomställaren om det önskade loket inte redan har valts via kopplingsfunktion.

  • Página 71: Effektbehov, Kortslutningsorsaker

    4. Effektbehov, 5. Utbyggnad med ett kortslutningsorsaker andra handreglage Delta Control 4 f kan maximalt lämna en Delta Control 4 f kan, om så önskas, eleffekt på 32 VA. Om effektbehovet vid efteråt förses med ett handreglage Delta Control 4 f’s uttag ligger över detta Delta-Pilot 6605.

  • Página 72: Användning Av Delta Control 4 F I Digitalsystemet

    6. Användning av Glöm inte mittledarseparation via Delta Control 4 f mellan digitalområde Delta Control 4 f och försörjningsområde på alla över- i Digitalsystemet gångsställen (!). Efter byte till Märklin Digital kan Dessutom måste på övergångarna, Delta Control 4 f användas som Booster. som vid övergång från digitalområde till ett konventionellt försörjnings- Viktigt:...
  • Página 73 Indholdsfortegnelse Kap. Indhold Side Delta-flertogsdrift, hvad er det? Tilslutning af Delta Control 4 f Betjening Effektbehov, kortslutningstilfælde Udvidelse med en ekstra håndregulator Anvendelse af Delta Control 4 f i Digitalsystemet...

  • Página 74: Delta-Flertogsdrift, Hvad Er Det

    1. Delta-flertogsdrift, Delta-systemet blev i betjeningsmåden og de givne forholds muligheder ved hvad er det? små og middelstore anlæg afstemt her- til. Ved stigende krav kan man til enhver Til driften af et modelbaneanlæg har tid problemfrit gå over til Märklin Digital- man hidtil tilsluttet en transformator til systemet, uden at lokomotiverne supp- sporene, på...
  • Página 75 2.1 Tilslutning af Delta Control 4 f til transformeren. Delta Control 4 f anvender kun transfor- matoren til spændingsforsyning. Derfor skal kun den gule og den brune for- syningsledning fra Delta Control 4 f for- bindes med de pågældende klemmer på bagsiden af transformatoren.

  • Página 76: Betjening

    74046 24188 Vink: De samme klemmefarver på trans- formatoren betyder identiske udgange. Den røde klemme på transformer 32 VA bruges ikke ved tilslutning af Delta Control 4 f. 3. Betjening 2.2 Tilslutning af modelbaneanlæg- 3.1 Delta adresser get til Delta Control 4 f. Delta Control 4 f kan i alt skelne mellem Trin 6: 4 forskellige lokaladresser.
  • Página 77 3.2 Indstilling af lokomotivadressen Indstil den ønskede adresse på indkod- i lokomotivet ningskontakten: Adresse Delta-elektronik Digital-elektronik Ved Märklins universallokomotiver var (4-stillingskontakt) (8-stillingskontakt) der tidligere en serie, hvor lokomotiv- adressen var fast indstillet ved hjælp af 1 – – – 1 – – – – – – – loddeforbindelser.
  • Página 78 3.3 Valg af lokomotiv På adresse-vælgerkontakten vælges det lokomotiv, som ønskes styret. Damplokomotiv er valgt Diesellokomotiv er valgt 3.4 Stilling nødstilfælde I tilfælde af en kollisionsfare, hvis der nerne. For at gøre dette skal adresse- opstår en kortslutning eller hvis der sker vælgerkontakten drejes enten helt til afsporing af køretøjer, anbefales det at venstre eller helt til højre position.
  • Página 79 3.5 Styring af lokomotivet Efter omskiftning til en ny adresse varer det endnu et kort øjeblik, før det nyvalgte Køreregulatoren virker altid kun på det lokomotiv kan styres. Med denne egens- lokomotiv, der aktuelt er valgt på adresse- kab er det muligt, ved omstilling af vælgerkontakten.
  • Página 80 3.6 Omskiftning af funktion Digitallokomotiver besidder delvist yder- ligere skiftefunktioner, hvoraf en – som regel frontbelysningen – også kan skiftes med Delta Control 4 f. Det er den funk- tion, der i Digitalsystemet kan skiftes med tasten "function". Trin 1: Vælg lokomotivet på...

  • Página 81: Effektbehov, Kortslutningstilfælde

    4. Effektbehov, delse af LED'er i stedet for glødepærer) eller man gå et trin op til Märklin Digital kortslutningstilfælde systemet. Delta Control 4 f kan også der anvendes som Booster. Delta Control 4 f kan maksimalt afgive en elektrisk effekt på 32 VA. Hvis effekt- behovet på...

  • Página 82: Anvendelse Af Delta Control 4 F I Digitalsystemet

    6. Anvendelse af Husk midterlederadskillelsen mellem Digital-området og forsyningsområdet Delta Control 4 f via Delta Control 4 f ved alle (!) over- i Digitalsystemet gangssteder. Efter et skift til Märklin Digital kan Delta Desuden skal der på overgangsste- Control 4 f genanvendes som Booster. derne, som ved en overgang fra et område med Digitalt til et område med Vigtigt:...
  • Página 83 Radio Frequency • Reorient or relocate the receiving antenna. Emission Notice • Increase the separation between the This equipment has been tested and equipment and receiver. found to comply with the limits for a • Connect the equipment into an outlet Class B digital device, pursuant to on a circuit different from that to which Part 15 of the FCC Rules.

Este manual también es adecuado para:

66045

Tabla de contenido