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Descripción del freno de disco con pinza
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Descripción del freno de disco con pinza mecánica flotante
El freno PAN 22-1 es un freno neumático de un solo pis-
tón. Ha sido diseñado para ser utilizado como freno de
servicio, auxiliar y de estacionamiento con llantas de
22,5" en los ejes delantero y trasero de vehículos indus-
triales y remolques. Se acciona mecánicamente median-
te cámara o actuador de freno. El cilindro está sujetado
directamente a la pinza portapastillas, lo cual reduce la
distancia axial a la pinza. Esto produce un aprovecha-
miento óptimo de las condiciones de montaje.
El conjunto del disco de freno está compuesto por una
cámara freno, una pinza portapastillas (1) y una placa de
apoyo (2).
fig.
Freno de disco completo
1
Pinza portapastillas
2
Placa de apoyo del freno
Flecha Dirección de desplazamiento de la pinza porta-
pastillas
mecánica flotante
Descripción del funcionamiento
Consulte también las ilustraciones de las siguientes pá-
ginas.
La pinza portapastillas (1) se desliza en sentido axial por
los pernos guía (8, 9) de la placa de apoyo (2). Las pas-
tillas de freno (35, 36) se colocan y sujetan en la placa
de apoyo del freno con movimiento axial. Las pastillas de
freno se sujetan mediante un estribo de sujeción (38) y
muelles de sujeción (37).
Gracias al diseño de construcción abierto y radial de la
pinza portapastillas, cambiar las pastillas de freno resul-
ta rápido y sencillo. Para prolongar los intervalo de cam-
bio se utilizan pastillas de freno con un mayor volumen
de material de fricción.
Para poder corregir el desgaste de las pastillas, el meca-
nismo de actuación del freno está provisto de un meca-
nismo de reajuste automático, gradual y en función de la
fuerza. Este mecanismo mantiene constante la holgura
especificada independientemente del esfuerzo y las con-
diciones de funcionamiento. En combinación con el dise-
ño estable y rígido de la pinza portapastillas, esto permi-
te controlar con seguridad el recorrido del pedal y au-
menta la reserva de recorrido disponible para frenadas
de emergencia.
Todos los componentes de goma y engrasados del freno
no requieren mantenimiento, salvo daño o deterioro.
Opcionalmente, el freno de disco está equipado con un
indicador eléctrico de desgaste (indicador de límite).
La lámpara de aviso del vehículo se ilumina cuando las
pastillas llegan al espesor mínimo. Diríjase a un taller
para cambiar las pastillas de freno desgastadas.
PAN 22-1
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