i
Σε περίπτωση που επιλέξετε JIS επιλέξτε τον σωστό
ΑΡΙΘΜΟ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. Σε περίπτωση που ο κωδικός
JIS που αναγράφεται στη μπαταρία δεν έχει καταχωρι-
σθεί, συνιστούμε να επιλέξετε τύπο μπαταρίας SAE.
5. ΡΥΘΜ.ΤΑΞΙΝΟΜΗΣ.:
Επιβεβαιώστε το ρεύμα ψυχρής εκκίνησης της προς
έλεγχο μπαταρίας οχήματος
με E.
6. ΠΑΝΩ ΑΠΟ 0°C ?
Με
ή
επιλέξτε Ναι ή Όχι για να καταχωρίσετε το
εύρος της θερμοκρασίας περιβάλλοντος.
"
Ο έλεγχος μπαταρίας εκκίνείται.
i
Πιθανό ερώτημα ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΦΟΡΤΙΣΜΕΝΗ?
Με
ή
επιλέξτε Ναι ή Όχι για να καταχωρίσετε εάν
η μπαταρία έχει προηγουμένως φορτιστεί.
"
Μετά από μερικά δευτερόλεπτα εμφανίζονται στο
BAT 115 η αξιολόγηση της μπαταρίας οχήματος (κείμενο
με πράσινο, πορτοκαλί και κόκκινο χρώμα), η μετρηθεί-
σα τάση, η υπολογισμένη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης
και η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας του οχήματος.
i
Στις φορτισμένες μπαταρίες παρουσιάζεται επιφανεια-
κή φόρτιση και επηρεάζει τα αποτελέσματα μετρησης.
ΕΠΙΦΑΝ. ΦΟΡΤΙΣΗ
Για αυτό το μήνυμα "
κή τάση) εμφανίζεται κανονικά στις δοκιμές μπαταριών
σε οχήματα, τα οποία πριν από σύντομο χρονικό διά-
στημα είχαν κινηθεί και για αυτό η μπαταρία εμφανίζει
σχετικά υψηλή τάση. Αντίστοιχα σχετικά ερωτήματα
που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
i
Με
επιλέξτε εάν θα εκτυπωθούν τα αποτελέ-
ή
σματα του ελέγχου και επιβεβαιώστε με
Robert Bosch GmbH
ή
και επιβεβαιώστε
" (επιφανει-
.
E
5.4
Αποτελέσματα ελέγχου μπαταρίας
Εφαρμοστέα μέτρα
Μήνυμα
ΚΑΛΗ
Μπαταρία εντάξει, η μπαταρία δεν πρέπει
να φορτιστεί.
ΚΑΛΗ & ΦΟΡΤΙΣΗ
Φορτίστε τη μπαταρία.
ΦΟΡΤΙΣΗ &ΕΛΕΓΧΟΣ Φορτίστε πλήρως τη μπαταρία και διεξά-
γετε εκ νέου τον έλεγχο. Εάν μια καινού-
ρια μπαταρία δεν ελέγχεται πλήρως φορ-
τισμένη, ενδέχεται τα αποτελέσματα να
μην ταυτίζονται. Εάν ακόμη και σε πλή-
ρως φορτισμένη μπαταρία εμφανίζεται ξα-
νά ΦΦΟΡΤΙΣΗ &ΕΛΕΓΧΟΣ, αντικαταστήστε
τη μπαταρία.
ΟΡΙΑΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Αντικαταστήστε αμέσως ή σε σύντομο χρο-
νικό διάστημα τη μπαταρία.
ΚΑΚΗ & ΑΛΛΑΓΗ
Αντικαταστήστε τη μπαταρία και διεξά-
γετε εκ νέου τον έλεγχο. Το αποτέλεσμα
ΚΑΚΗ & ΑΛΛΑΓΗ μπορεί να εμφανιστεί
ακόμη και λόγω κακής σύνδεσης μεταξύ
των ακροδεκτών και της μπαταρίας. Μετά
την αποσύνδεση των ακροδεκτών ελέγξτε
εκ νέου τη μπαταρία με έλεγχο εκτός του
οχήματος, πριν την αντικαταστήσετε.
5.5
Έλεγχος συστήματος
Στον έλεγχο συστήματος σε μίζες/συστήματα γεννητριών
12 V και 24 V αξιολογούνται οι ακόλουθες ιδιότητες:
R
Παραβίαση της τάσης κατά τη διαδικασία εκκίνησης
R
Κυμάτωση της τάσης φόρτισης χωρίς φορτίο
R
Τάση φόρτισης υπό φορτίο
!
Πριν από την έναρξη του ελέγχου συστήματος ελέγξτε
τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης της γενήτριας. Εάν ένας
ιμάντας έχει τριφτεί ή είναι φθαρμένος ή δεν έχει τε-
ντώσει σωστά, η γεννήτρια δεν μπορεί να επιτύχει τον
απαιτούμενο για τον έλεγχο αριθμό στροφών.
i
Η αποδοτικότητα του συστήματος μίζας και φόρτισης
εξαρτάται από την κατάσταση της μπαταρίας. Είναι
σημαντικό η μπαταρία να είναι σε καλή κατάσταση
και φορτισμένη πριν από τη διεξαγωγή ενός ελέγχου
συστήματος.
i
Πριν εκκινηθεί ο κινητήρας απενεργοποιήστε όλους
τους καταναλωτές του οχήματος (π.χ. φως, κλιματι-
σμός, ραδιόφωνο,...).
i
Για τη μέτρηση της τάσης φόρτισης υπό φορτίο ενερ-
γοποιήστε του καταναλωτές, όπως π.χ. φώτα πορείας
και θέρμανση πίσω παρμπίζ. Μην ενεργοποιείτε τις
κυκλικές καταπονήσεις όπως ο κλιματισμός ή ο υαλο-
καθαριστήρας.
i
Σε περίπτωση ελέγχου παλιών κινητήρων Diesel, επι-
ταχύνετε τον κινητήρα για 15 δευτερόλεπτα στις 2500
στροφές ανά λεπτό.
| BAT 115 | 49
el
|
1 689 989 457
2019-09-01