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En el diagrama de cargas dispone de informa-
ción sobre las cargas máximas específicas
para la altura de elevación.
Las carretillas elevadoras respetan el medio
ambiente y su bajo nivel de ruido y emisiones
benefician tanto al conductor como al medio
ambiente. Sus excelentes resultados se
deben al diseño compacto y al pequeño radio
de giro y son completamente compatibles con
contenedores. Por este motivo, las carretillas
elevadoras son muy adecuadas para pasillos
estrechos y zonas de trabajo donde el espacio
es muy necesario.
Motor
Como motor de tracción, hay instalado un
motor diésel de 4 cilindros y 4 tiempos,
con turbocompresor y tecnología punta de
inyección de la bomba. Acciona las bombas
hidráulicas de la carretilla elevadora a un
régimen adecuado para la carga. El motor se
refrigera por medio de un circuito cerrado de
refrigeración con un depósito de expansión.
Se usa una lubricación de circulación de
presión con una bomba de aceite en el cárter
de aceite para lubricar el motor. El aire de
combustión se limpia por medio de un filtro
de aire seco con un filtro de papel. Se usan
motores diésel de tecnología punta para
obtener:
• Par elevado
• Bajo consumo de combustible
• Emisiones de escape bajas
• Emisiones de partículas bajas
• Bajo nivel de ruido
Sistema hidráulico
La tracción consta de una bomba hidráulica
de desplazamiento variable, dos motores
de accionamiento hidráulico continuo para
las ruedas (montados como una unidad
de eje de accionamiento) y una bomba
hidráulica (bomba de desplazamiento fijo)
para el sistema hidráulico de trabajo y de
Instrucciones de manejo – 393 807 10 04 ES – 10/2010
la dirección. El sentido de la marcha y la
velocidad se regulan mediante dos pedales
aceleradores a través de la bomba hidráulica
de desplazamiento variable.
Los motores de accionamiento hidráulico
continuo de las ruedas se alimentan mediante
la bomba hidráulica de desplazamiento
variable y accionan las ruedas motrices.

Funcionamiento

Cada uno tiene dos pedales aceleradores de
sentido de la marcha hacia delante y hacia
atrás (funcionamiento con dos pedales)
que se usan para regular tanto la bomba
hidráulica variable como el régimen del motor
simultáneamente. La transmisión hidrostática
permite variar de forma continua la velocidad
en ambos sentidos, desde el reposo hasta la
velocidad máxima. El control con dos pedales
permite que el funcionamiento de la carretilla
elevadora sea sencillo, seguro, sin fatiga y
eficiente.
El conductor siempre tiene las dos manos
libres para la dirección y el control de los
movimientos de trabajo. Como resultado se
obtiene una marcha atrás rápida y un apilado
eficiente.
También hay una versión opcional disponible
en la que la velocidad se regula con un pedal
acelerador (funcionamiento con un pedal) y
la dirección de transmisión se controla con un
interruptor de dirección de la transmisión.
Para controlar los movimientos de trabajo,
elevación, bajada e inclinación, sólo existe
una palanca de mando. Hay otra palanca de
mando para manejar los accesorios adiciona-
les. Los movimientos de trabajo también se
pueden controlar con dos o cuatro palancas
de mando (versión de funcionamiento con una
palanca).
Control de carga de Linde
El sistema de control de carga de la carretilla
de Linde (LLC) permite:
1
Introducción
Descripción técnica
5

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