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SMU26091
Interruptor principal
El interruptor principal controla el sistema de
encendido; su funcionamiento se describe a
continuación.
"
" (desactivado)
●
Cuando el interruptor principal se encuentra
en la posición "
tos eléctricos están desactivados y se puede
retirar la llave.
" (activado)
"
●
Cuando el interruptor principal se encuentra
en la posición "
eléctricos están activados y no se puede re-
tirar la llave.
" (arranque)
"
●
Cuando el interruptor principal se encuentra
en la posición "
de arranque gira para arrancar el motor.
Cuando se suelta la llave, vuelve automáti-
camente a la posición "
SMU31432
Regulador de fricción de la dirección
El dispositivo de fricción proporciona una re-
sistencia graduable al mecanismo de la di-
rección
y
puede
preferencia del operador. La palanca del re-
gulador está situada en la parte inferior del
soporte del mando popero.
Para aumentar la resistencia, gire la palanca
al lado de babor "A".
" (desactivado), los circui-
" (activado), los circuitos
" (arranque), el motor
" (activado).
ajustarse
según
Para reducir la resistencia, gire la palanca al
lado de estribor "B".
SWM00040
ADVERTENCIA
No apriete excesivamente el regulador de
fricción. Si encuentra mucha resistencia,
puede ser difícil el gobierno del barco, lo
que podría ser causa de accidente.
Si la resistencia no aumenta al girar la palan-
ca al lado de babor "A", asegúrese de que la
tuerca está apretada al par especificado.
1
1. Tuerca
Par de apriete de la tuerca:
la
4.0 Nm (0.4 kgf-m, 3.0 ft-lb)
NOTA:
El movimiento de dirección queda blo-
●
queado cuando la palanca del regulador
se ajusta en la posición "A".
Componentes
A
B
ZMU06496
ZMU06497
24
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