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En ruta, la concentración de CO puede aumentar por rebufo o "efecto de la locomotora". El
rebufo se origina por factores tales como la dirección y velocidad relativa del viento, o porque
la proa está demasiado alta. Para evitarlo, abra la lona todo lo que se pueda para que pase aire
por el casco.
Garajes, malecones y otras embarcaciones muy cercanas o zonas cerradas pueden contribuir a
aumentar los niveles de CO. Los pilotos deben ser conscientes de que maniobrar, atracar y
fondear en una zona con otros barcos los expone al riesgo de acumulación de CO procedente
de otras fuentes. Igualmente, el piloto de una embarcación debe ser consciente de cómo el
escape de su embarcación puede afectar a los demás. Arrancar los motores mientras se está
amarrado puede provocar acumulación de CO en su embarcación y en las que le rodean.
F00A2JL
ZONAS CERRADAS
Asegúrese de ventilar adecuadamente. Si el parabrisas tiene ventilación, ábrala antes de
ponerse en ruta para aumentar el caudal de aire y disminuir las posibilidades de acumulación
de CO.
¡Rebufo! En ciertas condiciones, las corrientes de aire pueden llevar gases venenosos
de CO a la embarcación. Estos gases se pueden acumular hasta llegar a alcanzar niveles
peligrosos si no hay una ventilación adecuada. Proporcione la ventilación adecuada,
redistribuya la carga o haga que la embarcación no suba tanto la proa.
WARNING
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