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El programa de mantenimiento no supone exención alguna de la inspección
previa al uso.
Sustituya el aceite y el filtro del motor
Inspeccione el sistema de escape (limpiándolo a diario con agua salada o sucia)
Inspeccione el tapón de combustible, el cuello de llenado, el depósito de combustible, las sujeciones
del depósito de combustible, las conducciones de combustible y las conexiones
Compruebe el sistema de combustible por si hubiera fugas
Inspeccione el regulador
Compruebe los códigos de error
Inspeccione las bujías
Inspeccione las conexiones eléctricas y sujeciones (sistema de encendido, sistema de arranque,
inyectores de combustible, cajas de combustibles, etc.)
Compruebe el interruptor de desconexión del motor y el zumbador de supervisión
Compruebe el cable y conexiones de la dirección
Compruebe los reductores de tobera de dirección
Compruebe el funcionamiento del O.T.A.S.
Inspeccione el anillo de carbono y el fuelle de goma del eje motriz (con más frecuencia al usar la
embarcación en agua sucia)
Inspeccione el estado del impulsor, manguito del impulsor y anillo de desgaste
Compruebe la repercusión de compuerta del iBR
Inspeccione el protector del sistema iBR
Debe realizarse la siguiente operación cada mes:
Inspeccione el estado de la batería
Verifique las conexiones de la batería
Inspeccione el ánodo de sacrificio (con más frecuencia si se usa en agua salada) y cámbielo
cuando sea necesario.
Sustituya el aceite y el filtro del motor
Inspeccione los soportes de monturas de goma del motor
PRIMERAS 50 HORAS O CADA 1 AÑO
CADA 100 HORAS O CADA 1 AÑO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
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Solución de problemas
