Указания По Технике Безопасности И Монтажу - Wöhner MOTUS IO-Link Instrucciones De Servicio

1. Указания по технике безопасности и монтажу
•
При проведении любых работ с устройством необходимо соблюдать действующие
в стране эксплуатации правила техники безопасности и предписания по
предотвращению несчастных случаев.
•
Несоблюдение указаний по технике безопасности может привести к смертельному
исходу, тяжелым телесным повреждениям или существенным материальным
убыткам.
•
После первой неисправности необходимо заменить устройство.
•
Любые работы по вводу устройства в эксплуатацию, монтажу, модификации или
дооснащению должны выполняться только специалистом-электриком.
•
Перед началом работ выключить устройство.
•
В контурах аварийного останова вышестоящая система управления должна
предотвращать автоматический повторный запуск машины.
•
Во время эксплуатации некоторые части коммутационных устройств находятся под
опасным напряжением!
•
В режиме работы «Автоматический сброс» повторный запуск привода выполняется
по истечении времени охлаждения и при наличии сигнала включения. Время
охлаждения составляет 20 минут.
•
Воздействующие на устройство механические и/или тепловые нагрузки не должны
превышать указанные пределы.
•
В целях защиты от механических или электрических повреждений следует
поместить устройство в корпус с соответствующей степенью защиты согласно
стандарту IEC / EN 60529.
•
Выполнить монтаж устройства в соответствии с указаниями по монтажу. Доступ к
электрическим контурам внутри устройства не допускается.
•
Запрещается ремонтировать устройство. Выполнить замену на аналогичное
устройство. Ремонтные работы могут проводиться только производителем.
Производитель не несет ответственности за убытки вследствие несоблюдения
данного правила.
•
Данные по технике безопасности содержатся в настоящей документации и
сертификатах.
•
Устройство проводит диагностику функций привода при включении привода или в
выключенном состоянии. Кроме того, специалист-электрик либо специалист,
знающий соответствующие нормативы, может провести проверку защитной
функции «Защита двигателя». Для этого выполняется вращение привода против
часовой стрелки или по часовой стрелке с одновременным прерыванием тока в
одной фазе (например, путем демонтажа предохранителя в фазе L1 или L3). Затем
гибридный пускатель двигателя отключает привод в пределах интервала 1,5–2 с.
Светодиодные индикаторы вращения против часовой стрелки или по часовой
стрелке гаснут, загорается светодиодный индикатор диагностики, по шине
передается обратный сигнал.
•
При использовании устройства в целях обеспечения безопасности необходимо
ограничить доступ к устройству.
•
Разрешается использовать только блоки питания с защитным разделением цепей и
безопасным либо защитным сверхнизким напряжением согласно стандарту
EN 50178 / VDE 0160 (SELV / PELV). В этих блоках питания исключен риск короткого
замыкания между первичной и вторичной цепью.
•
Эксплуатировать устройство в закрытом распределительном шкафу.
•
При использовании устройства в целях обеспечения безопасности необходимо
соблюдать минимальный допустимый ток нагрузки:
устройства 3 А: ≥ 180 мА
устройства 9 А: ≥ 1,5 А
Редакция 1, сентябрь 2021 г.
Русский.
3