Wöhner MOTUS IO-Link Instrucciones De Servicio página 61

Protection du moteur
Toutes les fonctions importantes pour la sécurité sont réalisées au moyen du démarreur-
moteur hybride sans influence extérieure. Des techniques de câblage spéciales ne sont
pas nécessaires.
Si les courants moteur s'écartent de ≥ 33 %, l'appareil coupe le moteur dans les 2 minutes
qui suivent.
En cas d'écart des courants moteur de ≥ 67 % (p. ex. défaillance de phase), l'appareil
coupe le moteur en 2 secondes.
Vous pouvez calculer l'écart à l'aide des formules suivantes.
→ (I
Valeur (I ) > I
max nom max
→ (I
Valeur (I ) < I
max nom max
À des fréquences de commutation élevées, il est possible que la fonction de protection
du moteur se déclenche en raison des courants de démarrage plus forts.
Détection de la symétrie
•
Les courants moteur sont mesurés aux phases L1 et L3 et leur symétrie est
surveillée.
•
Si les courants moteur s'écartent de ≥ 33 %, l'appareil coupe le moteur dans les
2 minutes qui suivent.
•
En cas d'écart des courants moteur de ≥ 67 % (p. ex. défaillance de phase),
l'appareil coupe le moteur en 2 secondes.
Moteur avec frein
Si vous branchez un moteur avec frein (raccordement dans la plaque à bornes du moteur),
vous devez connecter un frein 400 V AC aux connexions 2 / T1 et 6 / T3. Branchez un
frein 230 V AC à la connexion 4 / T2 et au point neutre du moteur.
Augmentez le courant nominal du moteur de valeur du courant nominal du frein. Réglez
cette valeur en conséquence sur le démarreur du moteur hybride.
Raccordement de relais auxiliaires
Des relais auxiliaires pour la commande de freins externes ou pour des signaux de retour
d'information, par exemple vers l'API, sont connectés aux bornes 4 / T2 et N de la
machine.
Révision 1, version 01/2021
- I ) / I
min max
- I ) / I
min nom
Français.
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